tag:blogger.com,1999:blog-84242336319748076042024-03-14T08:39:42.912+02:00Dana & BazaDanahttp://www.blogger.com/profile/12413444598585972039noreply@blogger.comBlogger58125tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-6757548173153862352024-03-04T10:39:00.001+02:002024-03-04T10:39:03.114+02:00Traseul Pantera Roz din Peretele Animalelor<p>Traseul: Pantera Roz din Peretele Animalelor (primele 3lc)</p><p>Premieră: Gheorghe Enache (Genu), Felicia Enache </p><p>Reparat: Alex Paul Manoliu (14.11.2021)</p>
<p style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px;"><br /></p><p style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px;">Pantera Roz e un traseu pe care multă vreme l-am ocolit. Totuși, primele 3 lungimi de coardă au un număr decent de repetări în ultimii ani, așa că încet-încet mi-am îndreptat și eu privirile spre el, încurajată și de faptul că traseul a suferit reparații recente (lungimea a 4-a a fost recondiționată să fie mai sigură, iar pe primele 3 lungimi au mai fost rebatute pitoane).</p><p style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px;">Așadar, într-o zi (puțin cam) răcoroasă de început de primăvară, în echipă cu Ioana, cu temele făcute și toate descrierile de pe net citite, am plecat la vânătoare de pantere... roz. Dar, ca de obicei, realitatea de la fața locului are mereu darul de a te surprinde, indiferent de câte descrieri citești.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px;"><br /></p><p style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px;">Pantera Roz se află între Cangur și Miel și e marcată la bază cu o mare bulină roșie (sau poate că e roz?).</p><p style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;">Lungimea 1 (30m)</span><br style="box-sizing: border-box;" /></p><p style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px;">Am urcat un mic hornulet murdar de 8m neasigurat, dar nu foarte verical, până pe t<span style="box-sizing: border-box;">ă</span>p<span style="box-sizing: border-box;">ș</span>anul de iarbă. Apoi am asigurat un piton bun în spatele unuia dintre copaci și am continuat în sus câțiva metri printre ierburi crescute bine, asigurând încă 2 pitoane. Apoi am ajuns pe o mică br<span style="box-sizing: border-box;">â</span>ni<span style="box-sizing: border-box;">ț</span><span style="box-sizing: border-box;">ă</span> de unde se vede un piton drept în sus (la vreo 4-5 metri). Doar că drept în sus este o față complet spălată. Aici opțiunile sunt un horn cu aspect friabil un pic la dreapta, sau o față căzută pe care se găsesc prize un pic mai la stânga. Nev<span style="box-sizing: border-box;">ă</span>z<span style="box-sizing: border-box;">â</span>nd nicio asigurare în hornul din dreapta, am ales varianta pe stânga unde am găsit stânc<span style="box-sizing: border-box;">ă</span> compactă și curată. Am reușit să plasez binișor un totem albastru într-una dintre fisurele, apoi am continuat în sus până am ajuns cu picioarele la nivelul pitonului, dar mai bine de 1m în stânga lui, de unde am reușit să îl asigur cu panik-ul. Din punctul meu de vedere, acesta a fost cel mai delicat (aka periculos) pasaj din primele 3lc. O eventuală cădere în acest loc poate avea consecințe urâte (presupunând că nu e plasată vreo asigurare mobilă sau că această nu ține). Ulterior am aflat că, deși nu sunt singura care a ales varianta pe fața compactă din stânga, linia originală e prin acel hornulet friabil din dreapta (unde nu am aflat dacă există vreo asigurare).</p><p style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px;">De aici în sus, asigurările sunt mai apropiate și urmează o linie clară drept în sus pe teren mai ușor, până când ajungem la un piton vizibil pe o față compactă în dreapta noastră. De la acesta, o serie de prize bune ne conduc aproape orizontal spre dreapta câțiva metri, și cu puțină atenție zărim și un al 2lea piton de pe această traversare, ascuns în smocurile de iarbă (piton ce putea fi scos cu mâna la momentul acestei parcurgeri). Apoi continuăm câțiva metri în sus până la o regrupare cu spit și pitoane. <br style="box-sizing: border-box;" /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_wx0QjAybBVOrbbLgOaNX5jVLCbRrusM0yh0HC8bZI4tjofS_4I_XXEcmVXKm1reAqCFK8M8h9uzdprAkIpglXU0msSt-fJ50LCzcTYH1AzFLDKNyFzc_M5PZe3IrswOrmSp3NnBxMgtv20VMQzeNGzpmrm9tWrEobAqZ_q764R7NaQ9qAdbwyVqfQoY/s1600/pantera1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="color: black;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="900" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_wx0QjAybBVOrbbLgOaNX5jVLCbRrusM0yh0HC8bZI4tjofS_4I_XXEcmVXKm1reAqCFK8M8h9uzdprAkIpglXU0msSt-fJ50LCzcTYH1AzFLDKNyFzc_M5PZe3IrswOrmSp3NnBxMgtv20VMQzeNGzpmrm9tWrEobAqZ_q764R7NaQ9qAdbwyVqfQoY/w360-h640/pantera1.jpg" width="360" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pe L1, in zona in care am plasat totemul</td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDhSci4DLp1TUVfrUN9zymGtSaRhx3sLt7YUoB0_ukNgyhZKG5GfRwMacM8HkMTspPqQEJ-3aYxsd9lAVKFxECh2RrP4GtZesFknGS13NZ9_bODis1oxxlzMaIpKe6ADEpxbBik-4Zfx1B2OPc19JeHXURsMgRlrPtxTwz5_NEPwdFfhyphenhyphensKGU2hGYCSzA/s4032/20240302_122626.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="color: black;"><img border="0" data-original-height="2268" data-original-width="4032" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDhSci4DLp1TUVfrUN9zymGtSaRhx3sLt7YUoB0_ukNgyhZKG5GfRwMacM8HkMTspPqQEJ-3aYxsd9lAVKFxECh2RrP4GtZesFknGS13NZ9_bODis1oxxlzMaIpKe6ADEpxbBik-4Zfx1B2OPc19JeHXURsMgRlrPtxTwz5_NEPwdFfhyphenhyphensKGU2hGYCSzA/w640-h360/20240302_122626.jpg" width="640" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Final de L1. Coarda albastra e asigurata in pitonul care iese cu mana, ascuns in smocul de iarba</td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><p style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px; text-align: left;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;">Lungimea 2 (25m)</span></p><p style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px; text-align: left;">Aceasta este o lungime scurtă și frumoasă. Și mult mai relaxantă decât prima, asigurările fiind apropiate și vizibile. Se pleacă un pic spre stânga din regrupare, apoi se va traversa un pic dreapta pentru a se reveni înapoi spre stânga pe brana de iarbă la baza unei fete compacte pe care se află un spit vechi și ciudat (un reper bun - deși nu e nevoie să fie asigurat, fiind piton și înainte, și după el). După asigurarea pitonului, urcăm această față, în descrieri pasul fiind cotat pe la 7/7+ (dar aș zice că e cam exagerat gradul). Apoi continuăm în sus câțiva metri fără probleme și regrupăm pe partea dreapta la 2 spituri.</p></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi03eTVgAOohnY-V__QeL79-ygEY_qzp7wXJwA_xO-vKXK-2ybhkBQpup6sIOgouOWYSN9Yeb9RgVH4_huZW6ePPfI4_aTKPo8dIxjBkG6SPf1v8ceGAEtFuZxJeaCVWD0BzNlvKRzbgjjuKgQz66VtCjZhIt2QEObTzmKEtooi6JIhF9iI_sJe4ZpIuNk/s1600/pantera2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="color: black;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="900" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi03eTVgAOohnY-V__QeL79-ygEY_qzp7wXJwA_xO-vKXK-2ybhkBQpup6sIOgouOWYSN9Yeb9RgVH4_huZW6ePPfI4_aTKPo8dIxjBkG6SPf1v8ceGAEtFuZxJeaCVWD0BzNlvKRzbgjjuKgQz66VtCjZhIt2QEObTzmKEtooi6JIhF9iI_sJe4ZpIuNk/w360-h640/pantera2.jpg" width="360" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Plecarea pe L2</td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><p style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px; text-align: left;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOzWs0aI5PQ0M0921TKFx-q3WsNhffPZIPklfa24qTIrrdhqucX3LLxpsaXuQsx987kDFMBX248_0tFVV1Xh3-fsMNrR6UwB7Gif7-M84fxTCtcF-K7zBbEmTUDjd01J_hxk7a0wJtR-RtH8KqDJh4MHQ9ua6sIOXLt2unkhhK73wC84-6ZmK7qnJ8sik/s4032/20240302_131932.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="color: black;"><img border="0" data-original-height="2268" data-original-width="4032" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOzWs0aI5PQ0M0921TKFx-q3WsNhffPZIPklfa24qTIrrdhqucX3LLxpsaXuQsx987kDFMBX248_0tFVV1Xh3-fsMNrR6UwB7Gif7-M84fxTCtcF-K7zBbEmTUDjd01J_hxk7a0wJtR-RtH8KqDJh4MHQ9ua6sIOXLt2unkhhK73wC84-6ZmK7qnJ8sik/w640-h360/20240302_131932.jpg" width="640" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Final de L2</td></tr></tbody></table><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;"><br /></span><p></p><p style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px; text-align: left;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;">Lungimea 3 (30 m)</span></p><p style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px; text-align: left;">Se pleacă spre stânga regruparii și foarte repede ajungem la o față compactă asigurată cu un spit. Aici într-adevăr este un pic mai dificil, dar nu e nimic impus. Apoi linia pitoanelor ne conduce drept în sus, mai notabil fiind un pas de echilibru la o scurtă traversare stânga unde suntem cu picioarele deasupra pitonului de dedesubt. Continuăm în sus, dar trebuie să nu uităm că următoarea regrupare e într-o grotă pe partea dreapta, spre care trebuie să traversăm câțiva metri. Și dacă suntem atenți și vedem pitonul de la începutul traversării (plasat pe o fisură sus, deasupra gaoacei prin care traversăm), putem ajunge în regrupare fără emoții.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDOGkzi_0PX3ago8QX9w4n2QU24quvjzkCO1xvsCJsHP21aQVRqNDNswZ9nzrwMSj2-epKC0ZMIAETgbMuTRmjM9edsKIZ43LW3S9JXSZwN_b0VwpccEnauwcCQgAQgRjpk92ZsRGgxAvu3JZpWaxXFH8wzDLQFFGNXGHfjSbQug3Yv_WE9qWiq39VzYA/s1649/pantera4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="924" data-original-width="1649" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDOGkzi_0PX3ago8QX9w4n2QU24quvjzkCO1xvsCJsHP21aQVRqNDNswZ9nzrwMSj2-epKC0ZMIAETgbMuTRmjM9edsKIZ43LW3S9JXSZwN_b0VwpccEnauwcCQgAQgRjpk92ZsRGgxAvu3JZpWaxXFH8wzDLQFFGNXGHfjSbQug3Yv_WE9qWiq39VzYA/w640-h358/pantera4.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Partea finala din L3</td></tr></tbody></table><p style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px; text-align: left;"><br /></p><p style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px; text-align: left;">După 3lc, <span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;">retragerea</span> se face lejer în rapeluri drept în jos. Putem folosi R1 și R2 din Panteră sau R2 din Miel. Din R2 din Miel se ajunge în potecă cu corzi de 60m, din R2 din Pantera se ajunge în potecă cu corzi de 50m.<br style="box-sizing: border-box;" /></p><p style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px; text-align: left;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;">Lungimea 4</span> e din altă categorie de dificultate și angajament față de restul traseului. Poate îi va veni și ei rândul cândva. </p></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt4FdsKCbZ2ouCNlbmfFzgW6qTh_0yHjQXjkkWIiNsBBcQSjF46D8N_eQGT_Bk2dgdawyOths9UjGww7wZIgmUILK254VsNVqh3ZM5QVanZsJIDR8BgzYAQUSH8QaemR5Nj_3-tPqzVh5aFdw5qnB4ZTFYlnuSCguUkFtSXdu0Li-822pbXOAtOaOh2tk/s1600/pantera3.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="color: black;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt4FdsKCbZ2ouCNlbmfFzgW6qTh_0yHjQXjkkWIiNsBBcQSjF46D8N_eQGT_Bk2dgdawyOths9UjGww7wZIgmUILK254VsNVqh3ZM5QVanZsJIDR8BgzYAQUSH8QaemR5Nj_3-tPqzVh5aFdw5qnB4ZTFYlnuSCguUkFtSXdu0Li-822pbXOAtOaOh2tk/w400-h225/pantera3.jpg" width="400" /></span></a></div><br /><p style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px;"> </p>Danahttp://www.blogger.com/profile/12413444598585972039noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-29963819633814601702021-11-06T19:10:00.000+02:002021-11-06T19:10:10.175+02:00Traseul Şmecher (5B) din Peretele Coştilei<p>"Remember, remember the 5th of November" - 5 noiembrie 2021, ultima zi de "vară" la Coştila</p><p><b>Traseu:</b> Şmecher 5B, 6b (6a/6a+, A0), 4lc, Peretele Coştilei<br /><b>Echipa</b>: Dana, Cornel Sain<br /><b>Data</b>: 5 noiembrie 2021<br /><b>Descriere detaliata</b>: <a href="https://www.climbromania.com/Ruta.aspx?ID_Ruta=198" target="_blank">Traseul Şmecher pe ClimbRomania</a></p><p>Mai jos - povestea zilei, dar si detalii despre traseu la pozele relevante.</p><p>Pentru un context mai general, 2021 a fost pentru mine un an al revenirii dupa aproape 4 ani de pauza. Un an in care am luat-o practic de la inceput, ca si cand m-am apucat din nou de catarat. Un an in care am cautat faleze de escalada cu trasee usoare si am reluat traseele din Țancuri si din Animale. Un an in care plecarile de acasa au fost mereu cu limita de timp. Un an in care am iesit la stanca cu multi prieteni mai vechi si mai noi, cu majoritatea fiind primele iesiri impreuna la catarat. Un an in care, dupa fiecare iesire, am avut febra musculara zile bune. Un an in care am simtit ca fiecare iesire a fost exact ce trebuia pentru momentul respectiv si m-a adus mai aproape de unde imi doresc sa fiu.</p><p>In acest context, mi-am dorit sa profit de "ultima zi de vara" si am acceptat invitatia lui Cornel (de acum cateva luni) de a merge in Şmecher. Asa cum imi promisese Cornel, traseul nu m-a dezamagit. E multa catarare cu pasi fini pe fete de conglomerat, exact ce imi place. In plus, am avut luxul de a il parcurge secund si sa ma bucur total relaxata de catarat (pentru cap e putin alta poveste, trebuie sa stii la ce sa te astepti, fiind distante maricele intre asigurari in mai multe zone unde nu e neaparat foarte usor). A fost primul meu traseu "nou" la Costila anul acesta si primul mai sus de Tancuri - deci as zice ca a fost un mod ideal de a incheia sezonul 🥰. (Abia il astept pe urmatorul 😉.)</p><p><br /></p><p>Privelistea clasica de pe prispa refugiului cu Tancul Mic si Peretele Costilei.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-h3xIgvDDRGQ/YYZl6u9R5aI/AAAAAAAAHxI/v3ohD-UY3146VuzVsfw7NvvUisbhgPruQCLcBGAsYHQ/s2048/20211105_101454.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-h3xIgvDDRGQ/YYZl6u9R5aI/AAAAAAAAHxI/v3ohD-UY3146VuzVsfw7NvvUisbhgPruQCLcBGAsYHQ/w480-h640/20211105_101454.jpg" width="480" /></a></div><p>Covorul de frunze a fost destul de consistent pe urcare, intra piciorul pana la glezna - aproape un fel de antrenament pentru urcatul pe zapada.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-g1u3D8ijMRQ/YYZaTbrYQNI/AAAAAAAAHvw/zSb8XppSf0kR6wEUa1Q8TYwPzW1Q3FUuACLcBGAsYHQ/s2048/20211105_093223.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-g1u3D8ijMRQ/YYZaTbrYQNI/AAAAAAAAHvw/zSb8XppSf0kR6wEUa1Q8TYwPzW1Q3FUuACLcBGAsYHQ/w480-h640/20211105_093223.jpg" width="480" /></a></div><div><br /></div><div>Ne pregatim de urcarea pe Valea Costilei, cu ale ei saritori, pentru a ajunge la baza traseului.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-onm0YaLzaNI/YYZaTfDlttI/AAAAAAAAHv0/IWiUPk7G7-cjtQCt4SC5j6VZTdT5qRC2ACLcBGAsYHQ/s2048/20211105_110214.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-onm0YaLzaNI/YYZaTfDlttI/AAAAAAAAHv0/IWiUPk7G7-cjtQCt4SC5j6VZTdT5qRC2ACLcBGAsYHQ/w480-h640/20211105_110214.jpg" width="480" /></a></div><div><br /></div><div>Cornel pe prima lungime de coarda. Noi am facut aceasta lungime pornind din Valea Costilei, dar se poate face "apropierea" de perete separat si sa se regrupeze exact unde incepe traseul / cataratul serios. </div>Din regruparea de la inceputul traseului se asigura usor un spit "de factor" pe arcada. In poza de mai jos ar parea ca se traverseaza direct orizontal spre dreapta, dar nu e chiar asa :)). Se coboara pe rampa vreo 2 metri, pana se prinde la mana un mare "bolovan" specific conglomeratului si abia acolo se incepe traverseul spre dreapta pana la fisura unde e Cornel in poza de mai jos, unde se gasesc 2 pitoane. <div> <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-X0-7X6kUhnE/YYZaT09jacI/AAAAAAAAHv8/yfL3S9Pi_Rgs3_0XC9D5v23PSQ2dpE7SgCLcBGAsYHQ/s2048/20211105_114009.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-X0-7X6kUhnE/YYZaT09jacI/AAAAAAAAHv8/yfL3S9Pi_Rgs3_0XC9D5v23PSQ2dpE7SgCLcBGAsYHQ/w480-h640/20211105_114009.jpg" width="480" /></a></div><div><br /></div><div>De la cele 2 pitoane asigurate in dreapta, se traverseaza inapoi spre stanga. Apoi se urca drept in sus metri buni pana la urmatoarea asigurare - un spit, pe care tocmai il asigurase Cornel in poza de mai jos.</div><div>Apoi se continua in sus cateva asigurari la distante mai decente, se trece o mica burtica (unde este o alveola uriasa ascunsa bine peste buza micii arcade in partea stanga), dupa care terenul devine mai usor si neasigurat pana in regrupare (atentie la iesirea pe ierburi pe brana cu regrupare).</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-HYGULv99IZU/YYZaUa7XoJI/AAAAAAAAHwA/vS0lAO3nEJYi8TMy0EiVjlT51B2_0LtpACLcBGAsYHQ/s2048/20211105_114553.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-HYGULv99IZU/YYZaUa7XoJI/AAAAAAAAHwA/vS0lAO3nEJYi8TMy0EiVjlT51B2_0LtpACLcBGAsYHQ/w480-h640/20211105_114553.jpg" width="480" /></a></div><div><br /></div>Asa arata fisura de plecare pe a doua lungime. </div><div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-B8Dfw7JeB38/YYZaUSP1t4I/AAAAAAAAHwE/IYsuhrAVZVo_Kwxamf_RJWLSk7LIo4TdgCLcBGAsYHQ/s2048/20211105_121746.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-B8Dfw7JeB38/YYZaUSP1t4I/AAAAAAAAHwE/IYsuhrAVZVo_Kwxamf_RJWLSk7LIo4TdgCLcBGAsYHQ/w480-h640/20211105_121746.jpg" width="480" /></a></div><div><br /></div><div>Mai jos, Cornel spre finalul lungimii a doua. Finalul lungimii as zice ca e cea mai delicata portiune - cam 3 metri de catarat pe "muste" micute de conglomerat pana la spitul de sub regrupare.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-kju6gguKPCU/YYZaUjfsOSI/AAAAAAAAHwI/UsHHpEdHL9YzlJQK9Xw71GBoEPkapZHdQCLcBGAsYHQ/s2048/20211105_122313.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-kju6gguKPCU/YYZaUjfsOSI/AAAAAAAAHwI/UsHHpEdHL9YzlJQK9Xw71GBoEPkapZHdQCLcBGAsYHQ/w640-h480/20211105_122313.jpg" width="640" /></a></div><div><br /></div>Plecarea pe lungimea a treia. Drept in sus, apoi traverseu stanga. Prin zona asta (inclusiv in regruparea urmatoare) trebuie atentie la linie, deoarece Smecher se intersecteaza cu Galiani, iar pe alocuri si traseul Balcoanelor este foarte aproape in dreapta.</div><div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-bUJwv9s1RKg/YYZaVFj0LbI/AAAAAAAAHwM/u51EJErv8kIe7dPhpvtU7OwfkttrtEtMwCLcBGAsYHQ/s2048/20211105_125249.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-bUJwv9s1RKg/YYZaVFj0LbI/AAAAAAAAHwM/u51EJErv8kIe7dPhpvtU7OwfkttrtEtMwCLcBGAsYHQ/w480-h640/20211105_125249.jpg" width="480" /></a></div><div><br /></div><div>Cornel pe la jumatatea lungimii a treia. Putin mai sus am inteles ca era o placa care a cazut (se vede o portiune mai galbena). E destul de aerisit asigurata lungimea, culminand cu rampa finala de 10m spre regrupare (care nu e grea, dar trebuie atentie mare ca nu toti bolovaneii stau prea bine).</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-WdTvofslEAw/YYZaVN6-CgI/AAAAAAAAHwQ/z7v7PFPHzW4oVVDut-KMOLsKO5NN1_37ACLcBGAsYHQ/s2048/20211105_125624.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-WdTvofslEAw/YYZaVN6-CgI/AAAAAAAAHwQ/z7v7PFPHzW4oVVDut-KMOLsKO5NN1_37ACLcBGAsYHQ/w480-h640/20211105_125624.jpg" width="480" /></a></div><div><br /></div>Cornel la plecarea pe lungimea a patra. Putin in sus, apoi stanga (spiturile de departe in sus/dreapta sunt din Galiani si din Balcoane).</div><div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-TwAoXJtLAdQ/YYZaVf2m3tI/AAAAAAAAHwU/E8xFDj3yazw33-6EjPYZVL74VJW5lBDwgCLcBGAsYHQ/s2048/20211105_132424.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-TwAoXJtLAdQ/YYZaVf2m3tI/AAAAAAAAHwU/E8xFDj3yazw33-6EjPYZVL74VJW5lBDwgCLcBGAsYHQ/w640-h480/20211105_132424.jpg" width="640" /></a></div><div><br /></div><div>Continuarea lungimii a patra. Mai sus se urca un pic pe un diedru, apoi se trece muchia spre stanga si se continua in sus pe teren usurel pana in regrupare.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-pTn1uBASsz8/YYZaV76A2EI/AAAAAAAAHwc/KPp1NAtZxyo0Ar_wtHDtVHP6GtASFDj0ACLcBGAsYHQ/s2048/20211105_132755.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-pTn1uBASsz8/YYZaV76A2EI/AAAAAAAAHwc/KPp1NAtZxyo0Ar_wtHDtVHP6GtASFDj0ACLcBGAsYHQ/w480-h640/20211105_132755.jpg" width="480" /></a></div><div><br /></div><div>"Echipa" in ultima regrupare, pregatindu-ne de rapel.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-y5Z4wwwk40o/YYZaV24NGiI/AAAAAAAAHwY/tWgULezvmZoMqH_P0tTEn5QwVxaV01gEgCLcBGAsYHQ/s2048/20211105_135218.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-y5Z4wwwk40o/YYZaV24NGiI/AAAAAAAAHwY/tWgULezvmZoMqH_P0tTEn5QwVxaV01gEgCLcBGAsYHQ/w640-h480/20211105_135218.jpg" width="640" /></a></div><div><br /></div><div>Privelistea din perete - muchia cu Jnepeni, Creasta Vulturilor - creasta Vaii Albe.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-1KeTY_H2Z3I/YYZaWDjDL0I/AAAAAAAAHwg/o00PTpUbriEZorJ_UFIYtN720AyIfbzuQCLcBGAsYHQ/s2048/20211105_135405.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-1KeTY_H2Z3I/YYZaWDjDL0I/AAAAAAAAHwg/o00PTpUbriEZorJ_UFIYtN720AyIfbzuQCLcBGAsYHQ/w480-h640/20211105_135405.jpg" width="480" /></a></div><div><br /></div>Primul rapel are 60m pana la o regrupare/punct de rapel din Hornul din Peretele Costilei. Daca sunt corzi mai vechi si nu mai au fix 60m, nu vor ajunge pana in regrupare, dar configuratia terenului permite sa se descatere cu atentie cativa metri.</div><div>Alternativ, pentru corzi de 50m, primul rapel se poate imparti in doua: primul mai scurt, de 20-25m, folosind ultima regrupare din Cezar Vargulescu (echipata cu spituri), apoi unul mai lung 35-40m, pana in Hornul din Peretele Costilei.</div><div><br /></div><div>Mai jos, Cornel incepand al doilea rapel, putin mai scurt (~40m), din Hornul din Peretele Costilei pana in firul Vaii Costilei. </div><div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Y91L6j44KE8/YYZaWSx7Z5I/AAAAAAAAHwk/hrVywk-FinQ_RhpYApgKdFPSkhLALeoLACLcBGAsYHQ/s2048/20211105_140735.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-Y91L6j44KE8/YYZaWSx7Z5I/AAAAAAAAHwk/hrVywk-FinQ_RhpYApgKdFPSkhLALeoLACLcBGAsYHQ/w480-h640/20211105_140735.jpg" width="480" /></a></div><div><br /></div><div>Toata ziua au stat in zona, foarte relaxate, cateva capre negre. Care chiar sunt negre, semn ca iarna e aproape.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-A92z__n2cA4/YYZaWsimijI/AAAAAAAAHwo/P7seS6LF9-4owI-BBoc_R5zp_vslO4uOwCLcBGAsYHQ/s2048/20211105_192057.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-A92z__n2cA4/YYZaWsimijI/AAAAAAAAHwo/P7seS6LF9-4owI-BBoc_R5zp_vslO4uOwCLcBGAsYHQ/w640-h480/20211105_192057.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: center;">End of season! Să vina iarna, zic!</p></div>Danahttp://www.blogger.com/profile/12413444598585972039noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-79471240654095020112018-04-16T22:42:00.003+03:002023-05-05T22:00:49.599+03:00Postăvarul. Traseul Muchia Panseluței (3B)<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b>Generalitati:</b></div>
<ul>
<li>Traseu placut, cu asigurari in general bune si suficiente (cu exceptia primei LC).</li>
<li>Regruparile sunt bune, au toate un spit si pitoane.</li>
<li>Retragerea e expusa, necesita asigurare si ceva experienta. Atentie la rapeluri (innodati corzile la capat)! </li>
<li>Primul rapel de pe retragere trebuie sa fie de 50 de metri, pentru ca punctul intermediar de rapel mai are doar un piton, si acela nesigur - deci e inutilizabil. Cine nu are 2 semicorzi de 50 de metri poate totusi face 2 rapeluri de 30m (in loc de cel de 50), dar presupune un al doilea rapel oblic, mai incomod si mai delicat, cu posibilitate de a pendula. </li>
</ul>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-WERCfPatfbE/WtUJNbE8mEI/AAAAAAAAAXk/thD932Wx968ftZYTe2dZZMLXEZtaWlJQACLcBGAs/s1600/panseluta_perete_.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://3.bp.blogspot.com/-WERCfPatfbE/WtUJNbE8mEI/AAAAAAAAAXk/thD932Wx968ftZYTe2dZZMLXEZtaWlJQACLcBGAs/s640/panseluta_perete_.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
<b>Materiale:</b><br />
<ul>
<li>2 semicorzi de 50m</li>
<li>11 bucle echipate</li>
<li>unii ar putea sa gaseasca util vreun friend mic/cateva nuci medii</li>
</ul>
<br />
<b>Acces:</b><br />
<b><br /></b>
Urcam pe poteca ce duce spre Peretele Animalelor. Poteca trece prin Poiana Inului, apoi urca mult pe un valcel si dupa aceea iese din valcel spre dreapta. Dupa ce poteca face dreapta, o mai urmam aprox. 100m si apoi ne orientam in sus/usor stanga, pana ajungem la baza peretelui. Ca reper avem un horn inalt, la baza caruia e o rampa inclinata cu vegetatie/grohotis. Urcam putin pe rampa si apoi cautam pe peretele din stanga, numele traseului.<br />
Unii au obiceiul sa paraseasca poteca spre Peretele Animalelor exact cand iese din valcel si sa urce direct pe acesta, dar grohotisul e foarte instabil si neplacut si se distruge inutil vegetatia.<br />
<br />
<b>Descriere:</b><br />
<ul>
<li><b>LC1 (48m, III, ~5 asig) </b> Prima lungime incepe de pe o brana cu copaci. Traversam orizontal stanga pana in creasta, apoi o luam in sus. Imediat apare in dreapta un piton ascuns in vegetatie. Urmeaza vreo 10m gr II-III, unde e friabil si inierbat. Unii ar putea simti nevoia de 1-2 asig. extra, un friend mic/o nuca. Gasim apoi un piton evident pe linia crestei, iar mai sus, pe dreapta un piton pe platforma unei foste regrupari. Apoi mergem in sus pe creasta, ocolind cu grija un bolovan mare. Pitoanele de pe LC1 nu par neaparat slabe, dar nici nu inspira nu stiu ce incredere.</li>
<li><b>LC2 (35m, V+, ~7 asig)</b> Urcam in sus si ajungem la o zona friabila, cu iarba. Trecem cu grija (gr V+), pentru ca multi bolovani sunt instabili aici, iar regruparea e exact sub noi. Dupa ce trecem, asiguram in dreapta sus, iar apoi urcam pe rampa oblic stanga pana in regrupare.</li>
<li><b>LC3 (40m, V+, 10-11 asig)</b> Mergem pe iarba la hornul din stanga, apoi il urcam (V+) si continuam in sus, apoi usor oblic stanga, iar in sus si usor dreapta, apoi traversam orizontal si coboram pe o rampa cativa metri pana in regrupare. </li>
<li><b>LC4 (25m, VI/VI+, 9-10 asig)</b> Traversam orizontal spre dreapta (spit) apoi urcam pe o fisura un pasaj frumos (VI/VI+) si apoi continuam in sus usor dreapta pana sub un horn/scoc inierbat (spit). Hornul urca usor spre stanga, iar cand se termina, in stanga lui e regruparea pe un prag comod. </li>
<li><b>LC5 (40m, IV+, 7-8 asig)</b> Se urca practic drept in sus pe creasta. Ne abatem stanga-dreapta pe alocuri, dar foarte putin, si cautam pitoanele care sunt suficente dar distantate. Pe linia crestei gasim un piton batut pe o platforma comoda. Putem regrupa aici, dupa vreo 40 de metri.Inainte se mergea mai sus, la un copac cu cordeline, dupa trunchiul caruia se regrupa. Acum copacul e destul de putred.</li>
</ul>
<br />
<b>Retragere:</b><br />
<ol>
<li>De la ultima regrupare, urcam (asigurati in continuare!) pana se termina creasta (mai putem asigura la copacul cu cordeline si dupa vreun tzanc, terenul fiind usor dar friabil), si apoi coboram in stanga pe un fel de potecuta printre copaci mari pana la un copac gros cu multe cordeline (de la ultima regrupare avem pana aici vreo 40-45 de metri, daca am regrupat la pitonul de pe platforma). </li>
<li>De la copacul gros facem un rapel de 50m, printr-un culoar prin vegetatie. Ajungem pe o brana, pe care vedem, spre stanga cum stam noi in rapel (cu fata la perete), cativa copaci la vreo 7 metri de noi. Rapelul de 50 m ajunge pana pe aceasta brana, pe care mergem orizontal vreo 8 metri, pana la copaci. Atentie la capetele corzilor si la manevre, pentru ca sub brana e un perete inalt. [ Cine nu are 2 semicorzi de 50 de metri poate totusi face 2 rapeluri de 30m (in loc de cel de 50), dar presupune un al doilea rapel oblic, incomod si delicat, cu posibilitate de a pendula ]</li>
<li>De la copaci se face o potecuta ce coboara in diagonala dreapta, printre copaci (aici putem cobori asigurati sau putem face cateva rapeluri scurte, in special de la al doilea pana la al treilea copac cu cordeline intalnit dupa rapelul de 50 de metri). </li>
<li>Apoi se termina copacii si ajungem la niste fete inierbate si expuse. De la un copac solid cu cordeline (cred ca ultimul, bifurcat la baza) aflat inainte de fetele inierbate, facem un rapel de fix 25m (atentie la capetele corzilor), apoi mergem orizontal pana in valcel. Merge si un rapel de 50 de metri in loc de cel de 25. ( Exista si varianta de a traversa pantele inierbate, oarecum orizontal, cu atentie, pana se ajunge la valcel, dar cam toata lumea coboara acum in rapel, pentru ca varianta cu traversarea este expusa si tot mai putin folosita.)<br />
<i>
Indiferent de varianta, toata retragerea pana la valcel e expusa, asa ca e normal ca oamenii sa o parcurga asigurati.</i></li>
<li>
Coboram apoi pe dreapta valcelului, incercand sa nu dislocam pietre si sa nu stricam prea mult vegetatia. Cand ajungem la baza crestei (a peretelui) traversam valcelul spre stanga. Coboram oblic spre stanga pentru a ajunge cat mai aproape de punctul de unde am parasit poteca spre Peretele Animalelor (sau chiar mai sus pe aceeasi poteca). Nu e un lucru bun sa coboram pe valcel pana intersectam poteca, pentru ca e un grohotis care tot aluneca cu noi.
</li>
</ol>
<div>
<br />
<b>Schita (la rezolutie mare):</b><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-7W1RDcqwqPw/WtT8D0e4bHI/AAAAAAAAAXI/PDcbGwKO9jMRlYVX-x6oFUPjgrQZLAoLACLcBGAs/s1600/topo_panseluta.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1118" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-7W1RDcqwqPw/WtT8D0e4bHI/AAAAAAAAAXI/PDcbGwKO9jMRlYVX-x6oFUPjgrQZLAoLACLcBGAs/s640/topo_panseluta.jpg" width="444" /></a></div>
<b><br /></b>
</div>
Bazahttp://www.blogger.com/profile/02437158414783777511noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-3883170245524716082017-08-02T22:54:00.002+03:002017-08-04T10:51:56.379+03:00Bucegi. Traseul Memorial Emilian Cristea (7A) din Peretele Văii Albe<b>Traseu:</b> Memorial Emilian Cristea, Peretele Vaii Albe, Bucegi (7A, 15lc, VII A1)<br />
<b>Premiera:</b> Florin Ularu, Nicolae Cojan, Ladislau Hatházi in 1986<br />
<b>Reamenajare</b>: Traseul este reamenajat de Florin Ularu. Toate regruparile (in afara de prima care este pe cuie) au cel putin 2 spit-uri Fixe si o veriga rapida. In locuri cheie, sunt montate spit-uri noi si pe parcursul lungimilor.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
***</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<b>Echipa:</b> Dana, Silvia<br />
<b>Data:</b> 30 iulie 2017<br />
<br />
Acesta e ultimul meu weekend inainte de o vacanta mai lunga (care nu va include cataratul). Deci foarte posibil ca exact acum sa fie nivelul maxim de antrenament pe care il voi atinge sezonul acesta. Silvia ia aceasta informatie ca pe un mesaj clar ca trebuie sa cataram ceva.<br />
<br />
In ultima luna am ajuns de 3 ori la Costila cu Silvia, de fiecare data cu gandul la cate un traseu serios din Peretele Vaii Albe. Dar nu ne-au iesit planurile: primele doua dati peretele a fost ud, iar cealalta data Silvia isi incerca un proiect ambitios de-al ei si ma avertizase ca nu se stie ce iese. Totusi am apucat sa ne cataram ceva in iesirile astea: Fisura Rasucita, Hardy (3lc), Suzana, Innominata, prima lungime din Fluturele de Piatra, primele doua lungimi din Sarutul Pamantului si Lespezi.<br />
<br />
Acuma nu e ca si cand ma consider neaparat prea antrenata. Tot anul am avut timp sa merg la panou maxim o data pe saptamana, iar iesirile la stanca nu au fost deloc numeroase. Pe partea cu plus insa consider ca am avut un pic de rulaj pe conglomerat, am avut ocazia sa experimentez un pic cum ma simt cu diversi rucsacei si/sau cu bagaj carat pe ham astfel incat sa pot sa optimizez maxim ce si cum vom cara cu noi in traseu si, deloc de neglijat, am reusit sa dau jos peste 5kg in ultimele 3 luni.<br />
<br />
Deci cand Silvia propune Memorialul, accept - consider ca, daca gestionez totul optim, ma descurc sa merg secund. Si stiu ca ea nu va avea probleme sa mearga cap de coarda tot traseul. In plus, imi propun sa catar la liber lungimile de liber (primele 7) - mi se pare un obiectiv de bun simt daca vreau sa nu imi bat joc de traseu. <br />
<br />
Ne dam intalnire sambata seara la refugiu. Silvia era deja acolo din seara precedenta (catarase Innominata), asa ca eu am urcat singura. Stabilim cateva detalii logistice si ne punem la somn. A doua zi plecam fix la 6 am de la refugiu. La 8 am suntem in Circul I la bolovan, gata sa intram in traseu. <br />
<br />
Asa arata peretele in ziua asta (poza facuta de pe Creasta Picaturii de Baza, care ne-a fotografiat destul de mult in a doua jumatate a traseului).<br />
<br />
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-zWOXt6M5DoU/WYDr3xtBZRI/AAAAAAAAHAo/vJCF1OP4QZQ0boeaMrECwV0NLGOJ1XblwCLcBGAs/s1600/DSC09491.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="480" src="https://3.bp.blogspot.com/-zWOXt6M5DoU/WYDr3xtBZRI/AAAAAAAAHAo/vJCF1OP4QZQ0boeaMrECwV0NLGOJ1XblwCLcBGAs/s640/DSC09491.JPG" width="640" /></a><br />
<br />
De la refugiu am plecat cu 5L de apa (doua sticle de 2L, plus alte doua de 0.5L prevazute cu cordelina si carabiniera mica pentru a fi puse pe ham). Exact asa cum estimam, la baza traseului mai aveam fix 3L de apa. Mancarea pentru amandoua este o punga cu mix de nuci pecan, nuci macadamia si caju, cateva ciocolatele mici fara zahar, si cateva felii de mozzarella - suficienta energie pentru cine mananca keto. Avem un singur ghiozdanel mic, in care intra fix 2 sticle de 2L de apa - la plecarea in traseu acesta contine 2L de apa, gecile de ploaie/vant, mancarea, cateva bucatele de cordelina, frontala si schita/descrierea. Pe ham aveam fiecare adidasii si cate o sticla de 0.5L.<br />
<br />
Ca echipament am avut 15 bucle (a fost ok, dar pe ici, pe colo in lungimile de artificial Silvia a mai recuperat din ele ca sa ii ajunga) si o singura scarita (Silvia nu si-a adus-o pentru ca stie de la Titus ca traseul merge la A0; acum nu as zice ca e chiar A0, dar pe de alta parte nici scarita nu am folosit-o la nimic). Nu am avut niciun fel de asigurari mobile (Silvia nu s-a plans de lipsa lor, dar asta depinde de fiecare in parte - sunt diverse locuri unde sunt distante mai maricele, poate cel mai notabil in LC 14 unde e destul de mult liber pe la mijlocul lungimii, iar inainte de regrupare e un pas impus pentru ca lipseste un piton) <br />
<br />
Am avut la noi schita lui Titus cu Ultimatum, o schita foarte buna care are topo si pentru traseele adiacente, inclusiv Memorialul. Ca descriere, am folosit-o pe cea scrisa de Catalin Cretu, singura descriere disponibila pe internet, despre care pot sa spun un singur lucru: a fost absolut perfecta!<br />
<br />
<i><span style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; font-weight: 700;">L1 </span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;">– De la bolovan se pleaca drept in sus, apoi se face stinga pe o fisura cu iarba. Inceputul e identic cu plecarea in Sperante, dar la un moment dat, dupa vreo 20 de metri, cind ajungem in dreptul unor fisuri orizontale, facem dreapta. Se vad pitoanele, nu e problema. Se traverseaza o fata cu alveole si se urca spre un prag mare, unde se regrupeaza la 4 pitoane (singura regrupare nereamenajata). In dreapta, pe brina, e un expansor din Carutul cu rotile. Lungimea are cam 40 de metri si la liber e pe la gradul 6.</span></i><br />
<br />
Inceputul fiind comun cu traseul Sperantelor, traseele au aceeasi problema pe prima lungime: prima asigurare e destul de sus. Dar daca se merge cu atentie, nu-i problema. Nu e nimic complicat pana acolo.<br />
<br />
Mai jos, Silvia aproape in regruparea #1.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-gGRIP3THRRk/WYDr3jXO0sI/AAAAAAAAHAk/n0VpkQlmLBQRQJWoIZgY7ZBuj1JHdvFKwCLcBGAs/s1600/LC1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="480" src="https://4.bp.blogspot.com/-gGRIP3THRRk/WYDr3jXO0sI/AAAAAAAAHAk/n0VpkQlmLBQRQJWoIZgY7ZBuj1JHdvFKwCLcBGAs/s640/LC1.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<i><span style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; font-weight: 700;">L2</span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"> – Din regrupare plecam drept in sus, cu o fisura un pic friabila la miini. La 4 metri mai sus apare primul piton, un P. De aici trebuie sa ne orientam spre dreapta, desi in stinga se vede o linie de pitoane ce vine din Sperante. Mergem spre dreapta, urcam un pic si traversam pe un prag, apoi urmam pitoanele pina ajungem sub a doua regrupare din Sperante, aflata pe un prag, sus, sub un tavanel. Continuam spre dreapta, urcind citeva fete si fisuri si regrupam pe un prag comod.</span></i><br />
<br />
Fisura "un pic friabila la maini" se vede in poza de mai jos. Intr-adevar, de la primul piton se vede o linie in stanga si nimic in dreapta. Dar trebuie pornit cu incredere spre dreapta si apare in scurt timp primul piton, putin ascuns. Se ajunge la un moment dat la doua pitoane (o fosta regrupare poate?), dar trebuie continuat inca cativa metri ascendent dreapta pana la regruparea pe spit-uri. In afara de prima regrupare, absolut toate celelalte regrupari sunt pe spit-uri si au cate o veriga rapida.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/--D5fBFPVbBw/WYDr6QQrbDI/AAAAAAAAHBM/07hZV05T_oMoO3d-TGDYpjlDExDq0CTtQCLcBGAs/s1600/LC2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/--D5fBFPVbBw/WYDr6QQrbDI/AAAAAAAAHBM/07hZV05T_oMoO3d-TGDYpjlDExDq0CTtQCLcBGAs/s640/LC2.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
<i><span style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; font-weight: 700;">L3</span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"> – Traversam dreapta, spre iarba, apoi tinem fata de la limita ierbii, urcam in sus pe praguri friabile si revenim spre stinga, cumva pe directia regruparii de dedesubt. Lungime e scurta si usoara.</span></i><br />
<br />
In poza este finalul lungimii #3. Lungimea este intr-adevar usoara si pragurile sunt intr-adevar friabile. Dar este un piton batut fix unde e mai mare nevoie de el - la o ridicare pe un prag de iarba cu prize sfaramicioase la maini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-dk-tLUvuSKg/WYDr6h_sRtI/AAAAAAAAHBQ/KxZFwH3Xcb81aCnH1EhRsWRlfytSQorkwCLcBGAs/s1600/LC3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="640" src="https://4.bp.blogspot.com/-dk-tLUvuSKg/WYDr6h_sRtI/AAAAAAAAHBQ/KxZFwH3Xcb81aCnH1EhRsWRlfytSQorkwCLcBGAs/s640/LC3.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
<i><span style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"><b>L4</b> – In sus, pe o fisura care are spre final un piton IUS ce se misca un pic, apoi spre stinga, pe alta fisura, in traversare destul de dificila. De aici tot in sus pe praguri cu iarba, pina pe o brina larga, unde ne oprim la doua exapansoare Fixe. In stinga, la citiva metri, se vede regruparea din Ultimatum.</span></i><br />
<br />
Dupa cum se ghiceste, este o lungime cu catarare placuta. "Traversarea destul de dificila" este catarabila - un pas care merge liber cu putina atentie. Noi am urcat apoi in sus pe pragurile de iarba cum a parut mai ok linia si am ajuns pe brana fix in regruparea din Ultimatum unde ne-am oprit.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-TETEDwxtNHU/WYDr6xiTvOI/AAAAAAAAHBU/8xJmGFbrtVcfgyfX0w03gpi357f0mEtCQCLcBGAs/s1600/LC4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="480" src="https://3.bp.blogspot.com/-TETEDwxtNHU/WYDr6xiTvOI/AAAAAAAAHBU/8xJmGFbrtVcfgyfX0w03gpi357f0mEtCQCLcBGAs/s640/LC4.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<i><span style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; font-weight: 700;">L5</span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"> – Plecam spre un diedru cu iarba, spre un tavan evident. Ajungem la tavan si traversam pe sub el, fara asigurari, cu un prag de gresie la miini si cu prize nu foarte clare la picioare. Nu e greu, dar e expus. Regruparea e la capatul tavanului.</span></i><br />
<br />
Poza este facuta din regruparea din Ultimatum. Regruparea din Memorial este mai in dreapta pe brana, sub zona cu iarba. Ambele regrupari sunt extrem de comode. O alta lungime faina, notabil fiind traverseul spre regrupare unde e nevoie de un pic de atentie. Silvia a luat-o chiar pe sub tavan, la un moment dat descatarand un pic ca sa asigure un cui. Eu, ca secund, am traversat putin mai pe jos, pe fata, ca sa nu urc deasupra cuiului asigurat.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-NkYFmbBixdo/WYDr7NyhrQI/AAAAAAAAHBY/z4Gvt7DlhhEVVCxSTQ3TUNXHMxYGoVbyQCLcBGAs/s1600/LC5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="480" src="https://4.bp.blogspot.com/-NkYFmbBixdo/WYDr7NyhrQI/AAAAAAAAHBY/z4Gvt7DlhhEVVCxSTQ3TUNXHMxYGoVbyQCLcBGAs/s640/LC5.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<i><span style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; font-weight: 700;">L6</span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"> – In sus, spre un expansor vizibil, dupa tavan, apoi spre stinga, evitind fisura larga de deasupra pe un prag de iarba, pina prindem o fisura buna de bavareza. Urcam spre Amvon pe praguri si fisuri, apoi traversam dreapta, spre Aripa. Ne oprim la o regrupare cu 3 expansoare sau putem continua si regrupa chiar sub Aripa, dupa citiva metri comuni cu Fisura Albastra, in dreptul Bivuacului 1. Daca regrupam la baza aripii, trebuie sa tinem cont ca regruparea e formata din 4 pitoane vechi si ca stam chiar sub plecarea in aripa.</span></i><br />
<br />
Lungimea 6 are o plecare cu catarare faina pe fata compacta de conglomerat spre coltul tavanului pentru ca apoi sa se traverseze un pic stanga fentand orice fel de tavan / surplomba / fisura.<br />
<br />
In poza se vede finalul lungimii: un traverseu interesant pana in regruparea suspendata.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/--Hln50pMTfo/WYDr7bO9YQI/AAAAAAAAHBc/w89Rk4Oeb9cseSfsQa3jkB0qLh45u8opgCLcBGAs/s1600/LC6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="640" src="https://2.bp.blogspot.com/--Hln50pMTfo/WYDr7bO9YQI/AAAAAAAAHBc/w89Rk4Oeb9cseSfsQa3jkB0qLh45u8opgCLcBGAs/s640/LC6.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
<i><span style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; font-weight: 700;">L7</span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"> – una dintre cele mai faine – Aripa. Se pleaca un pic incomod, pe spate, dar cu prize foarte bune. La citiva metri de la plecare este un piton vechi dublat de un expansor – singura asigurare pe aceasta fisura larga. Urcam aripa in bavareza (din loc in loc pe fata din dreapta apar citeva alveole bune). Pasajul nu e foarte dificil, are gradul 6, dar faptul ca nu e asigurat il face foarte interesant pentru capul de coarda. In partea de sus a Aripii e un prag bun, iar un pic mai sus ajungem la o regrupare comoda.</span></i>
<br />
<br />
Urmeaza celebra lungime cu Aripa. Primii metri, pana la coltul Aripii, sunt comuni cu Fisura Albastra. Apoi urmeaza celebra bavareza pana in regrupare. O lungime foarte faina pentru secund. Desi nu e grea, trebuie sa te tina nervii sa urci cap de coarda pe aici - pe toata bavareza exista o singura asigurare fixa, un spit, plasat aproximativ dupa prima treime a Aripii.<br />
<br />
In poza, eu (in negru) sunt in regruparea #6 si Silvia (in rosu) e in coltul Aripii.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-OL5C3RbMElU/WYDr7oeWfAI/AAAAAAAAHBg/EjHyPT-wbw8K6rwaqVBl7d3ow_4z-dQHACLcBGAs/s1600/LC7_1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-OL5C3RbMElU/WYDr7oeWfAI/AAAAAAAAHBg/EjHyPT-wbw8K6rwaqVBl7d3ow_4z-dQHACLcBGAs/s640/LC7_1.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
Imi amintesc ca pe la jumatatea bavarezei incepusem sa resimt un pic oboseala in brate si tare mi-ar fi placut sa ma odihnesc un pic. Dar apoi m-am gandit ca daca as fi cap, nu as putea sa ma odihnesc fix aici, hai sa trag un pic de mine macar sa ajung la urmatoarea asigurare si vad eu acolo daca mai am nevoie de odihna. Si ghici ce? Urmatoarea asigurare nu a mai venit... asa ca am ajuns in regrupare, legand si aceasta lungime. Deci cu obiectivul "lungimile de liber la liber" indeplinit!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-tXn4_BTGmK0/WYDr7oZwq1I/AAAAAAAAHBk/1FdWv3NTIPAerRFPASngpEo45MeA0EvyACLcBGAs/s1600/LC7_2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="602" height="640" src="https://4.bp.blogspot.com/-tXn4_BTGmK0/WYDr7oZwq1I/AAAAAAAAHBk/1FdWv3NTIPAerRFPASngpEo45MeA0EvyACLcBGAs/s640/LC7_2.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
<i><span style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; font-weight: 700;">L8</span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"> – De aici incepe partea de artificial, partea fizica a Memorialului. Pitoanele se vad clar, din cind in cind mai apare cite un expansor. Pornim in sus, pe un prag, apoi urcam o fisura des pitonata. La un moment dat, traversam spre stinga, urcam iarasi in sus la liber, o fata cu alveole, pina in dreptul a doua pitoane (unul batut de sus in jos, altul cu o cordelina veche, foarte subtire), de unde iarasi traversam, liber, spre stinga, cu prag bun la mina. Regrupam la expansoare, pe un prag. Eu am folosit in tot traseul o singura scarita cu fifi ca sa o pot recupera usor. Sint pasaje care nu stiu cum se pot trece fara scarite.</span></i>
<br />
<br />
Cu lungimea a 8-a incepe artificialul. Eu am resimtit-o pe aceasta ca pe una din cele mai solicitante din tot traseul (poate doar lungimea a 12-a sa o depaseasca). Nu stiu cat din impresia asta este realitate obiectiva, cat este tranzitia de la catarat liber la tras de bucle si cat este traverseul cu pasi de liber impusi de la capatul lungimii.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-EQlc9CTQbYg/WYDr8OEhlXI/AAAAAAAAHBo/zBAH0HCbz5E2dDc10FLcRb8IlyCFAR7qQCLcBGAs/s1600/LC8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="480" src="https://3.bp.blogspot.com/-EQlc9CTQbYg/WYDr8OEhlXI/AAAAAAAAHBo/zBAH0HCbz5E2dDc10FLcRb8IlyCFAR7qQCLcBGAs/s640/LC8.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
Mai jos: Silvia catarand lungimea #8, eu in regruparea #7 si regruparile R6 - R10.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-3wYU3UHZ6Xc/WYICMNtDlZI/AAAAAAAAHCk/Z0L0yzt6wxwsWi_j75JK_4CoHLIb7RpSQCLcBGAs/s1600/LC8_1_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="601" height="640" src="https://2.bp.blogspot.com/-3wYU3UHZ6Xc/WYICMNtDlZI/AAAAAAAAHCk/Z0L0yzt6wxwsWi_j75JK_4CoHLIb7RpSQCLcBGAs/s640/LC8_1_.jpg" width="480" /></a></div>
<br />
<i><span style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; font-weight: 700;">L9</span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"> – in sus, cu 3 expansoare noi foarte apropiate, care dubleaza altele vechi. Urmeaza o urcare spre o fata compacta (imi amintesc aici un piton firav). Initial am urcat fata pina spre capatul ei, vazind regruparea, dar iesirea era foarte friabila si, cu greu, am descatarat la pitonul de sub mine, citiva metri. Apoi am urcat in sus 2 metri (alveole la miini) si am traversat in dreapta, spre o muchie, dupa care era ascuns un piton. Regrupare comoda pe un bolovan mare, sub o fisura larga.</span></i><br />
<br />
Suntem amandoua in regruparea #8. De aici incepe sa se simta expunerea. Si tot cam aici incepem sa fim in umbra - Silvia isi pune geaca pe ea, eu inca ma simt bine fara ea. Ne pregatim de urmatoarea lungimea, cea pe care trecem peste una din corzile ramase de demult in perete. Inceputul este 100% artificial, dar dupa primle 3 spit-uri se poate merge la liber.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-m4J3zRSRvjg/WYDr8pJl1SI/AAAAAAAAHBw/_zWYr3AlJNoDl6gXjQb39Z3KLadQEJrjwCLcBGAs/s1600/LC8_3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="601" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-m4J3zRSRvjg/WYDr8pJl1SI/AAAAAAAAHBw/_zWYr3AlJNoDl6gXjQb39Z3KLadQEJrjwCLcBGAs/s640/LC8_3.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
Noi in aceeasi regrupare #8. Si peretele in sus...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-IZwqtKSxK1s/WYItfGq0LaI/AAAAAAAAHDQ/ZT30y69IuYgUl5q0zw69-UDvMjMK5VbggCLcBGAs/s1600/LC8_4__.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="601" height="640" src="https://2.bp.blogspot.com/-IZwqtKSxK1s/WYItfGq0LaI/AAAAAAAAHDQ/ZT30y69IuYgUl5q0zw69-UDvMjMK5VbggCLcBGAs/s640/LC8_4__.jpg" width="480" /></a></div>
<br />
Plecare pe lungimea #9, vazuta din regrupare.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-grpkMlSqvEQ/WYDr89KIFOI/AAAAAAAAHB4/HDdtdooK2MUS_HdqW0et3EBRD6A8xR1iACLcBGAs/s1600/LC9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="480" src="https://2.bp.blogspot.com/-grpkMlSqvEQ/WYDr89KIFOI/AAAAAAAAHB4/HDdtdooK2MUS_HdqW0et3EBRD6A8xR1iACLcBGAs/s640/LC9.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<i><span style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; font-weight: 700;">L10</span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"> – urca spre fisura larga pe care in partea de sus dupa vreo 10-12 metri o paraseste spre stinga, pe un prag, apoi pe fete cu iarba ajunge intr-o regrupare comoda, pe o prispa mare de gresie. Lungime scurta.</span></i><br />
<br />
Inca o lungime catarabila in mare parte: singura parte strict de artificial e ce se vede in poza.
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-AtbgMlBD_q8/WYDr3w7szBI/AAAAAAAAHAs/DQz6ihXpwCsgU0kKK3b_rPeQMvlgY3FSwCLcBGAs/s1600/LC10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="480" src="https://4.bp.blogspot.com/-AtbgMlBD_q8/WYDr3w7szBI/AAAAAAAAHAs/DQz6ihXpwCsgU0kKK3b_rPeQMvlgY3FSwCLcBGAs/s640/LC10.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<i><span style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; font-weight: 700;">L11</span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"> – lungimea cu “gaurile”, una dintre cele mai faine si inedite ale traseului. Plecam in sus, pe praguri de gresie, apoi ne spre orientam dreapta, cu pitoane si expansoare vizibile. La un moment dat, de la un piton batut si indoit intr-un prag de gresie trebuie sa urcam spre o gaura de sus, din care asiguram o clepsidra prin care este trecuta o bucata veche de coarda. De aici urcam pina la o grota in gresie, folosita pentru bivuacuri de cei care au urcat traseul iarna. Aici e un piton batut in gresie, dar, ca sa nu frece coarda, am preferat sa nu-l asigur. Se iese din grota in exterior si se ajunge la un expansor nou. Urmeaza o traversare dreapta, unde este pasul de liber impus al traseului. Fiind traverseu si fiind neasigurat, se spune ca gradul de catarare e 7, dar cred ca de fapt e un 6+. La capatul traverseului (prize de gresie la miini si alveole la picioare) e o mica grota cu un expansor vechi. De aici urcam o fata asigurata des cu expansoare noi, apoi traversam stinga pe pitoane slabe pe un prag generos, pina in regrupare. Faina lungime!</span></i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-LrKAeB85dnQ/WYDr4R8ureI/AAAAAAAAHAw/vH87My1WgJY6NV48ryUXXoiMrT82XhpGACLcBGAs/s1600/LC11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="480" src="https://3.bp.blogspot.com/-LrKAeB85dnQ/WYDr4R8ureI/AAAAAAAAHAw/vH87My1WgJY6NV48ryUXXoiMrT82XhpGACLcBGAs/s640/LC11.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
Cam asa arata zona cu "gaurile", o zona inedita a peretelui. Silvia s-a descurcat excelent pe traverseul spre gaura din dreapta care reprezinta pasul de liber impus al traseului.<br />
<br />
In prima parte a lungimii, cel mai natural este sa acrosezi cu piciorul stang ca sa te ridici intr-una din gauri - o miscare pe care nu pot sa o fac in momentul de fata din cauza unei accidentari recente la genunchiul stang. Cumva acest incident a stricat farmecul lungimii pentru mine: m-am concentrat mai putin pe catarat si mai mult pe a parcurge lungimea fara sa fac miscari care sa solicite genunchiul. <br />
<br />
Ah, si sosirea in regruparea este, evident, un traverseu. Doar ca este unul usor de data asta. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/--1egJhZfLts/WYItns-ZRZI/AAAAAAAAHDU/Vs6iEZ-GZywU-6xef3rI4dHknXpK1dqwQCLcBGAs/s1600/LC11_1__.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="601" data-original-width="800" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/--1egJhZfLts/WYItns-ZRZI/AAAAAAAAHDU/Vs6iEZ-GZywU-6xef3rI4dHknXpK1dqwQCLcBGAs/s640/LC11_1__.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<i><span style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; font-weight: 700;">L12</span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"> – pleaca intial in sus, apoi traverseaza lung dreapta, fara asigurari, cu prize bune la picioare si cu un prag mare de gresie friabila la miini. Ajungem sub o fisura surplombata pe care noi am urcat-o artificial. Regruparea e comoda, pe un prag mare de gresie.</span></i><br />
<br />
Eu as descrie lungimea asta ca fiind jumate de psihic, jumate de forta. Prima parte este un traverseu lung neasigurat, unde trebuie atentie si pentru capul de coarda, si pentru secund. A doua parte este fisura surplombanta unde solutia este una singura: artificial. Scarita noi nu am folosit-o, dar in vreo 2-3 locuri pe traseu ne-am pus cate o bucla cu anou dynema in spit si am calcat in ea - cel putin unul din acele locuri a fost pe lungimea asta.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-AIzkZNWsvWo/WYDr43DAcoI/AAAAAAAAHBA/mSMiG3nXAxsaRwLQigfwYkwhNsJmx4BTwCLcBGAs/s1600/LC12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-AIzkZNWsvWo/WYDr43DAcoI/AAAAAAAAHBA/mSMiG3nXAxsaRwLQigfwYkwhNsJmx4BTwCLcBGAs/s640/LC12.JPG" width="480" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Mai jos suntem amandoua in regruparea #12. Cred ca aici se simte la maxim expunerea traseului - incepand cu lungimea a 8-a, peretele oarecum surplombeaza si fiecare lungime te scoate din ce in ce mai in exterior. Daca arunci corzile in jos, atarna in aer. Regruparile sunt prevazute cu veriga rapida pentru retragere, dar cred ca ar fi cel putin interesanta o retragere din punctul asta. Ca sa nu mai zic ca, in unele regrupari din partea de artificial, verigile rapide sunt destul de ruginite. Oricum, asta cu retragerea este strict un exercitiu de-al meu de imaginatie. Ca nu avem motive sa ne gandim la asa ceva. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Mai sunt 3 lungimi pana sus. De fapt doar 2 lungimi si jumatate, ca ultima e scurta si usoara.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-bhuWlG1uvU8/WYIEg04eHjI/AAAAAAAAHCw/WXbnTUfN-OkqEsUCsiviaqNs0Ew664sugCLcBGAs/s1600/LC11_2_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="602" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-bhuWlG1uvU8/WYIEg04eHjI/AAAAAAAAHCw/WXbnTUfN-OkqEsUCsiviaqNs0Ew664sugCLcBGAs/s640/LC11_2_.jpg" width="480" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<i><span style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; font-weight: 700;">L13</span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"> – e una dintre cele usoare si sigure, fiind des asigurata la remenajare (nu am inteles de ce atita risipa de expansoare). Se poate incerca liber sau iese usor la A0. Regrupare buna, pe o brina mare cu iarba.</span></i><br />
<br />
Linia e clara, si intr-adevar sunt multe spit-uri noi. Despre partea cu liber trebuie sa povesteasca Silvia - cat am vazut-o eu din regrupare, a incercat si i-a iesit destul (cu mici pauze de odihna). Eu pot sa confirm ca merge usor la A0. :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-vY9na0N1jU0/WYDr5T979GI/AAAAAAAAHA8/LFhfubjs73UVXCBSM8JXV2q-qtWSC4UBwCLcBGAs/s1600/LC13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="640" src="https://3.bp.blogspot.com/-vY9na0N1jU0/WYDr5T979GI/AAAAAAAAHA8/LFhfubjs73UVXCBSM8JXV2q-qtWSC4UBwCLcBGAs/s640/LC13.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
<i><span style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; font-weight: 700;">L14</span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"> – plecam spre dreapta brinei, urcam o fisura si traversam stinga, apoi iesim liber pe iarba din Bivuacul 4, pe un bolovan mare. In dreapta, aproape, se vede ultima regrupare din Fisura Albastra directa. Urcam la liber bolovanul si traversam scurt stinga, spre o fisura unde se vad pitoane. De aici tot in sus, cu pitoane apropiate. Traversam stinga pina la un expansor si... apare o miscare foarte intinsa pina la urmatorul piton, aflat citiva metri in stinga, un pic mai jos, pe un prag. Am incercat in citeva feluri sa trec liber, dar prizele de mina se tot rupeau. Am prins pitonul cu balans serios si am mai urcat citiva metri pina in regrupare. E o miscare nu neaparat grea, dar pina am ghicit solutia a trecut ceva timp. Cind a venit secund, Vali a tractionat gresit ultimul piton al lungimi si l-a scos. Nu am avut ciocan sa-l batem la loc, asa ca a mai aparut o miscare impusa chiar sub regrupare, dar se poate trece liber sau se poate pune o nuca.</span></i><br />
<br />
Dupa peretelul de deasupra regruparii urmeaza o zona mai usoara, dar neasigurata pana la baza fisurii de sus. Spre sfarsitul acelei fisuri, incep din nou sa o vad pe Silvia - la fix sa putem sa ne coordonam ca sa o ajut cu traverseul spre stanga. Cumva ea a catarat in traverseu spre stanga in timp ce eu tineam coarda tensionata si ii dadeam liber cate un pic ca sa inainteze. Pentru acelasi traverseu, eu am lasat o bucata de cordelina in cel mai de sus piton din dreapta, cu care m-am ajutat ca sa nu pendulez.<br />
<br />
Odata facut traverseul spre stanga, mai sunt de urcat vreo 3m pana in regrupare... la liber. Probabil de acolo a fost scos pitonul. Nu e greu (maxim VI+ as zice, poate chiar mai lejer), iar la nevoie se pot pune si mobile.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-CDf5nkEuJ1I/WYDr5jTpgnI/AAAAAAAAHBE/dEx2SDBET-QVE74DEm-7dmBNDu7j2EgRACLcBGAs/s1600/LC14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="480" src="https://4.bp.blogspot.com/-CDf5nkEuJ1I/WYDr5jTpgnI/AAAAAAAAHBE/dEx2SDBET-QVE74DEm-7dmBNDu7j2EgRACLcBGAs/s640/LC14.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<i><span style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; font-weight: 700;">L15</span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"> – in sus, pe praguri usoare, pina pe o brina mare. Aici se vede un piton intr-o fisura tot in sus, dar e mai usor sa se iasa pe brina spre dreapta, apoi pe o fata cazuta usoara, asigurata cu un expansor nou.</span></i><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"><br /></span>
Un alt lucru pe care mi l-am propus a fost sa am macar o poza de pe fiecare lungime. Dar la final am uitat, asa ca a 15-a lungime nu e documentata. Dar trebuie sa ma credeti pe cuvant ca e scurta si usoara :) <br />
<br />
Suntem in Creasta Vaii Albe la 20:30 unde fac la repezeala o poza miscata (cam asta am reusit sa scot din ea).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-oOGNBIlSuug/WYDr6JjrOfI/AAAAAAAAHBI/ajWU0kPOTBMBKwyZp1c5G_rGSs_K3HjJgCLcBGAs/s1600/LC15.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="480" src="https://3.bp.blogspot.com/-oOGNBIlSuug/WYDr6JjrOfI/AAAAAAAAHBI/ajWU0kPOTBMBKwyZp1c5G_rGSs_K3HjJgCLcBGAs/s640/LC15.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
Apoi stangem echipamentul si o luam in jos repejor. Facem o scurta pauza La Panda unde mancam ceva, apoi suntem nevoite sa aprindem frontalele. Inca o scurta pauza la refugiu sa ne strangem lucrurile, apoi spre Busteni. Suntem la Caminul Alpin inainte de 12 noaptea. Pentru mine urmeaza un dus rapid si somnic in Busteni, apoi trenul de 8:10am spre Bucuresti, unde ajung la serviciu la fix pentru sedinta de dimineata!<br />
<br />
<b>Idei, impresii, concluzii la final:</b><br />
<br />
<b>Traseul</b> a fost si nu a fost ce ma asteptam sa fie. Intr-adevar e un traseu tare si solicitant. Dar nu este atat de mult artificial pe cat ma asteptam. Prima jumatate este integral de liber, iar in a doua jumatate majoritatea lungimilor au cate o secvente de 3-4 asigurari de artificial, in rest sunt relativ catarabile sau merg lejer la A0 (exceptie fac lungimile #8 si #12 care mi s-au parut dure, si #14 care e mai putin dura). Nu pot sa zic ca e un traseu pe care sa vreau sa-l repet prea curand, dar asta cred ca e strict o problema de gusturi. Nu e in niciun caz un traseu urat, merita parcurs atat pentru catarat cat si pentru expunerea pe care o are. Tot respectul pentru pentru cei care au deschis acest traseu, mai ales in anii si cu echipamentul pe care il aveau atunci!<br />
<br />
<b>Logistica</b> a fost esentiala. Cred ca in sfarsit am gasit solutia perfecta (am povestit la inceput ce si cum a carat fiecare). Ca idee, cu o saptamana inainte, dupa Lespezi, am facut febra musculara la spate de la (alt) rucsac in conditiile in care am carat mai putin decat pe Memorial. Dupa Memorial nu am facut febra musculara de la rucsac! Distribuirea bagajului partial intr-un rucsacel compact, care sa stea aproape de corp, partial pe ham a functionat foarte bine.<br />
<br />
<b>Expunerea</b> exista si este mare! Trebuie sa fii pregatit pentru ea, ca sa nu faci risipa de energie din cauza emotiilor. Pe cele cateva trasee pe care le-am catarat in Peretele Vaii Albe nu pot sa zic ca am simtit expunere, in schimb traseul care chiar m-a pregatit pentru aceasta experienta a fost Fisura Artei din Cheile Bicazului.<br />
<br />
<b>Coechipierul</b>, dupa cum bine stie toata lumea, este foarte important la catarat. M-am mai catarat cu Silvia, stiam ca ne intelegem, ca facem echipa buna. Stiam ca e in forma si nu aveam nicio indoiala ca poate sa catere cap de coarda integral traseul. Iar acum, la final, nu pot sa zic decat: Jos palaria! pentru modul in care a facut-o.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
***</div>
<br />
In cele din urma, am mai catarat inca o data traseul virtual desenand linia pe perete. Cred ca se poate si mai bine (m-am ratacit de cateva ori in procesul asta) :). Dar pe pricipiul "mai bine ceva decat nimic", pun aici ce mi-a iesit (poza e la rezolutie mare).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-Wq0C3f0KGsw/WYIgrW4bP_I/AAAAAAAAHDA/ilzYjFk6oEsLKC5spgpGD7VfQ27ouG9hACLcBGAs/s1600/topo_crop.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1201" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-Wq0C3f0KGsw/WYIgrW4bP_I/AAAAAAAAHDA/ilzYjFk6oEsLKC5spgpGD7VfQ27ouG9hACLcBGAs/s640/topo_crop.jpg" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />Danahttp://www.blogger.com/profile/12413444598585972039noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-73850084055840102152016-04-18T14:50:00.000+03:002018-09-13T01:10:30.029+03:00JAFDJust Another Fucking Day (14lc, A0 VII+, ), Costila, Bucegi<br />
Dana & Silvia, 17 aprilie 2016<br />
<br />
Pentru mine cataratul e mult mai mult decat un sport. Imi place partea fizica, sportiva, dar nu e asta totul. Imi place si ideea de echipa care trebuie sa functioneze ca un intreg pentru ca lucrurile sa mearga bine. Imi place si exercitiul de a avea incredere ca celalalt isi face partea lui bine, fara sa-l poti verifica, fara sa detii tu si doar tu controlul absolut. Imi place ca, daca lucrurile nu merg perfect, oamenii nu mai au cum sa-si ascunda adevarata natura si ai ocazia sa aflii cu adevarat cine esti tu si cine este celalalt. Imi place si o anumita doza de angajament (a nu se intelege risc!) - ideea ca daca te-ai bagat in ceva, trebuie sa iesi singur de acolo, nu poti sa inchizi ochii si sa te trezesti de dimineata in patul de acasa. Ar fi multe de spus pe tema asta... dar pe scurt, d-asta imi plac traseele lungi, sus pe munte.<br />
<br />
Apoi vine alegerea traseului. Sunt multe trasee usoare si medii foarte frecventate - alea sunt o alegere simpla si sunt mereu pe lista. Dar sunt cateva trasee, nu multe, pentru care dezvolt o anumita fascintatie. Poate sa fie pentru ca imi place o poveste legata de traseu sau pentru ca imi place linia sau pentru ca imi place provocarea pe care o simt. Motivele variaza si sunt ceva subiectiv. Acestea sunt trasee pentru care pot sa astept ani de zile pana sa le incerc, dar fascintatia si dorinta de a le incerca nu scade deloc, ba dimpotriva.<br />
<br />
Incet-incet, JAFD si-a facut loc pe aceasta lista a mea. De ce? Provocarea este evidenta: cel mai lung traseu din Romania, deloc usor. Totusi abordabil si ca grad impus, si pentru ca intuiesc ca este un stil de catarare care imi place si mi se potriveste. Dar poate cel mai important, pentru ca e un traseu modern. E traseul generatiei noastre. Si vreau sa vad cum ma simt si cum mi se potriveste un astfel de traseu - cu regrupari bune, cu asigurari pe spituri, dar cu pasi impusi taricei si cu mult teren usurel neasigurat. Un stil modern in care trebuie sa combini intr-un mod inedit lipsa fricii de cadere din escalada cu precautia din traseele clasice.<br />
<br />
Mai e si problema coechipierului. Si nu e ca si cand sunt atatea optiuni pentru asa un traseu. Ideea de a il incerca cu Silvia a incoltit dupa ce am fost impreuna in Suzana. Un aspect important pentru traseele grele e sa reusesti sa scoti ce-i mai bun din tine. Am vazut-o pe Silvia cum se da pe pasi mai taricei pe conglomerat. Si am vazut cum ma dau eu pe aceeasi pasi atunci cand cataram impreuna. Stilul, concentrarea, determinarea ei aveau efecte pozitive asupra mea. Era promitator. Dar era prea devreme pentru mine anul acela (inca alaptam), asa ca nu am zis nimic. La scurt timp ea a incercat traseul, dar vremea nu a cooperat atunci. Schimbam cateva emailuri dupa aceea, eu sugerand ca mi-ar fi placut sa incercam impreuna, ea zicand ca nu e timpul pierdut si fiind incantata de ideea de echipa feminina. Anul urmator nu ne-am sincronizat deloc. Anul asta il incep bine si zic sa punem tara la cale din timp. Am invatat eu ca nu-mi citeste nimeni gandurile, si ca daca vreau ceva trebuie sa zic cu voce tare :) Ii amintesc Silviei de ideea asta veche de 2 ani de zile, si ii surade atat de mult incat zice sa incercam cu prima ocazie. Sa vedem cand va fi asta... <br />
<br />
Nu trece o saptamana si Silvia imi atrage atentia ca urmeaza o zi de weekend cu vreme perfecta. Sunt luata prin surprindere. Ma gandeam ca poate spre sfarsitul lunii mai sa avem ocazia cel mai devreme... acum e doar jumatatea lunii aprilie, nici nu a inceput inca sezonul de mers la Costila. Totusi stiu ca e ok de ajuns in adidasi la baza traseului si banuiesc ca e ok si de coborat pe Creasta Vaii Albe / Brana Aeriana. Estimez niste petice de zapada ocolibile. Analizez cateva ore prognoza meteo. Vremea e stabila. Temperatura e ridicata ziua. Dimineata si seara totusi nu-mi dau seama cat de frig va fi. Pare ca in a doua jumatate a zilei va fi ceva vant. Ziua incepe sa fie suficient de lunga. In cele din urma accept realitatea - prognoza chiar e ideala. Evaluez urmatoarele dileme. As mai avea nevoie de inca o luna pentru a atinge forma fizica ideala. Nu mi-ar strica sa reusesc sa dau jos kilogramele in plus de peste iarna. Nu tin deloc sa ma dau cap, dar vreau sa incerc traseul intr-un moment in care sunt capabila sa merg si cap daca trebuie, si niste trasee la stanca mi-ar prinde bine pentru un plus de incredere. Nu vreau sa incerc traseul doar de dragul de a-l incerca, vreau sa avem sanse reale sa il terminam. Si este evident ca acum vom avea mai multe haine la noi (deci rucsaci mai grei) decat am avea peste o luna.<br />
<br />
Realizez ca de fapt conditiile sunt bunicele si retinerile mele vin din faptul ca nu sunt absolut toate detaliile perfecte si succesul nu e garantat. Dar cand in viata e chiar totul totul perfect? Cand e orice garantat? Accept! Care e riscul? Sa ajungem acolo si sa fie peretele ud? Sa incercam si sa ne retragem? Sa ne ranim orgoliul? E ceva la care zic ca visez de mult timp si mi se pare ciudat sa refuz chiar eu cand apare ocazia. Apoi incepe Silvia sa aiba retineri. Nu incerc sa o conving de nimic. Trebuie fiecare sa vrem sincer sa facem asta, nu sa fim convinse de cineva. Ii zic doar sa-mi spuna ce hotaraste, ca eu n-am nicio problema sa asteptam cateva saptamani. Incerc sa-mi amintesc momentul in care am stabilit clar ca mergem, dar nu reusesc. Nu cred ca a existat un astfel de moment. Sambata ne-am auzit la telefon si parea ca amandurora ne e clar ca in ziua aia mergem in Busteni si ziua urmatoare in JAFD.<br />
<br />
Noaptea o dormim in masina Silviei. Dupa ce rabatezi bancheta din spate, se formeaza un pat ideal pentru 2 persoane in partea din spate a masinii - perfect orizontal si spatios. Ideea e sa avem un "start alpin" si sa ajungem la baza traseului cand se face lumina. N-am mai facut asta niciodata pentru trasee lungi - mereu am dormit la refugiu. E ceva nou pentru mine. Incerc sa evaluez sincer ideea, fara a ma lasa influentata de prejudecati. Abordarea asta e norma in Alpi, la noi de ce ar fi atat de gresita? E drept, ajungem la baza traseului cu aproximativ o ora si jumatate de efort in plus fata de cazul dormitului in refugiu. Dar economisim urcatul la refugiu cu rucsaci grei in ziua precedenta. Sunt deschisa sa incerc abordarea asta.<br />
<br />
Ceasul suna la 2:30. Surprinzator, am dormit excelent si m-am trezit foarte odihnita. Planul e sa incepem sa urcam la 3am, dar intarziem un pic. Plecam si ne afundam in intunericul padurii. Nu ne grabim, fiecare din motivele ei. Stiam ca nu vom merge prea repede si d-asta ne-am alocat atata timp. Poate cele mai mari emotii legate de ziua asta le aveam pentru partea asta de urcat noaptea prin padure, dar ma surprind chiar si pe mine cat de linistita sunt. Vorbim mult si nici nu simt cum trece timpul. Trecem pe langa izvor, pe langa tanc, pe curba de nivel spre circuri. Simt o liniste launtrica placuta si o mare bucurie ca incercam ceea ce incercam. Rasaritul ne prinde la baza traseului. Timing perfect! Acum cica e cel mai frig - la 8 minute dupa rasarit, mai exact. Totusi temperatura e placuta, stanca nu se simte deloc rece.<br />
<br />
<br />
LC 1.<br />
Pleaca Silvia. Pana la urma merge pe limba de zapada de la intrarea in traseu. Chiar aici e singurul petic de zapada din Circul I, dar la dimensiuni mult mai reduse decat ce vazusem eu cu o saptamana inainte. Deasupra zapezii stanca e uscata. Primii metri sunt putin murdari, probabil in urma iernii, Silvia se misca repejor. Un spit, apoi al doilea. Apoi inca doua si aud piuitul de regrupat. Mie imi ia ceva timp sa ma urnesc din loc din motive... fiziologice ;) In sfarsit plec, trec de zapada si ajung la stanca. E murdara si nu sunt deloc prize. Aici cred ca am avut cel mai mare soc din tot traseul. Realizez ca e fata cazuta. Nu-mi amintesc cand am catarat ultima data asa ceva. Stiam ca-mi trebuie anduranta pentru un traseu lung, asa ca m-am concetrat pe asta. Sufar un pic pana la primul spit, dar reusesc sa-mi amintesc cum e cu fata cazuta. Noroc ca am memorie buna :) Imi amintesc si cum e cu conglomeratul - partea asta e chiar placuta, e roca mea preferata. Apoi restul lungimii vine de la sine - catarat placut, pe picioare. O lungime numai buna de incalzire.<br />
<br />
LC 2.<br />
Se vad portiuni ude. Se vedea din Busteni ca e ud prin zona asta. Mi se pare totusi ca sunt mai putine zone ude decat ce am vazut pe blogul Silviei si atunci nu a avut probleme. Pleaca si, asa cum speram, ocoleste usor zonele ude. La fel ca pe prima lungime: fata cazuta, catarat usor, dar rar asigurat - un spit, doua, trei, patru - regrupat. Plec si eu si imi dau seama ca deja ma simt in elementul meu. A disparut stangacia de pe prima lungime.<br />
<br />
LC 3.<br />
Plecare este uda de-a binele. Pare ca trebuie atentie cateva miscari la intrare. Apoi vine spitul, apoi uscat cel putin o portiune. Silvia are un plan, eu altul. Ea trece cu planul ei. Merge in sus, asigura si la mobile exact asa cum a facut si data trecuta pe lungimea asta. Se misca repede pe traverseu, apoi pe brana, apoi regrupat. Eu trec pasul ud cu planul meu, neasteptat de usor. Hai ca-i bine. Ajung la inceputul traverseului. Pot sa zic am ceva emotii in urma povestilor citite. Acum e momentul adevarului. Voi afla daca din punct de vedere mental am ce cauta aici sau nu. Si voi vedea daca de-clickul mental din ultima vreme e real sau doar o pacaleala. Traverseul evident, e ud. :) Trag aer in piept si o iau din loc. Daca vrem sa avem vreo sansa, trebuie sa ma catar, nu sa stau sa imi analizez fricile. Fac un pas, apoi inca unul. Wow, e chiar usor. Prind incredere. Mai merg un pic, ma apropii de friend-ul montat de Silvia la jumatatea traverseului. Putin in dreapta si mai sus e un spit pe care l-a ratat. Ii atrag atentia, dar in sinea mea ma bucur. Mi-e mult mai la indemana sa scot friendul decat mi-ar fi fost sa ajung la spit. Ajung lejer in regrupare.<br />
<br />
LC 4.<br />
Am trecut cu brio testul psihologic de pe LC 3. Acum urmeaza testul de pe LC 4, una dintre cele grele. Mental suntem ok. Sa vedem daca fizic facem fata la fel de bine. Pleaca Silvia cu incredere. Nu stiu ce gandeste, dar se misca absolut superb si ii iese rotpunkt lungimea. Merg si eu. Nu e usor deloc, dar e absolut superba catararea. Am nevoie sa ma odihnesc de vreo 2 ori, dar evit sa ma trag de bucle. Ajung in regrupare foarte incantata. A fost una din cele mai frumoase lungimi pe care l-am catarat vreodata. Daca asta a fost asa, a 13-a pe care o lauda toti oare cum o fi? Sper ca voi afla peste cateva ore.<br />
<br />
LC 5.<br />
Si asta cica e grea. A doua dintr-o serie de patru lungimi grele. Prima parte e un traverseu pe alocuri descendent. Apoi tot traversezi pe teren mai usor pana in regrupare. Silvia ma avertizeaza in legatura cu ce urmeaza. Parca zice ceva si de prusice daca pic in traverseu. Eu sunt linistita si increzatoare si astept curioasa sa vad cum ma comport din punct de vedere mental. Silvia trece la articifial prima parte, apoi dispare din raza mea vizuala. Merge constant si fara incidente pana in regrupare. Plec si eu. Ma uit la traverseu si nu e asa grav. Mi se pare chiar bine ce vad. Nu stiu ce imi imaginam in urma povestilor citite - balauri cu 7 capete poate - dar ce vad e un traverseu de artificial deloc de speriat. Fac greseala sa ma pun in zelb in penultimul spit din traverseu si am ceva de furca pana ma redresez, dar cam asta e tot. Dezasigur ultimul spit, fac un pas in diedru si gata cu problemele pe lungimea asta. E lejer pana in regrupare, cel putin pentru mine, ca secund. Mai e ceva de traversat pe ici, pe colo, dar sunt incalzita si fizic si mental. Aproape de regrupare se merge un pic pe niste placi interesante si incerc sa nu zabovesc prea mult pe langa ele.<br />
<br />
Am facut 5 lungimi din totalul de 14 si 2 lungimi din totalul de 6 lungimi grele. Nu-i deloc rau.<br />
<br />
LC 6.<br />
Mi-e greu sa evaluez din regrupare cum va fi, dar vad unde ajunge - la baza unui diedru clar undeva in sus si putin in dreapta. Silvia pleaca si pare ca se simte bine. La un moment dat ma astept sa traverseze un pic spre dreapta, in schimb ea o ia in sus peste o burtica. Se pare ca cei care au batut traseul nu ca nu au ocolit dificultatile, ci le-au cautat cu orice pret. :) Vine si randul meu. Incep sa resimt putina oboseala. E destul de vaga lungimea asta in mintea mea. Imi amintesc doar ca aici incepe sa mi se para cald. Foarte cald. Prea cald! Ma intreb cum o fi vara aici daca acum, la jumatatea lunii aprilie, e atat de cald. Nu stiu daca vreau sa aflu. Pe finalul lungimii trebuie sa merg drept in sus spre un friend pus de Silvia, apoi sa traversez orizontal spre regrupare. Ma ia prin surprindere situatia asta, in descrieri nu aparea niciun traverseu emotionant pe aici. Am nevoie sa imi trag un pic sufletul, asa ca scot aparatul si fac o poza. Apoi o iau la... traversat. Prima parte e lejera, dau de un pas mic cand sunt practic langa spitul de dinainte de regrupare. Inca 2-3 miscari si se termina si lungimea asta.<br />
<br />
LC 7.<br />
Un diedru fix deasupra regruparii gr. VIII-, apoi teren lejer, apoi o surplombita mai grea, apoi usor pana in regrupare. Cam asta stim. Pleaca Silvia foarte concentrata, asigura ambele spituri din diedru, prinde muchia din dreapta, apoi se dezechilibreaza putin si prinde bucla. Stiu ca spera sa-i iasa partea asta, data trecuta i-a iesit. Dupa o mica pauza o ia din loc si dispare din raza mea vizuala. Dau coarda cate un pic, sunt atenta sa nu o tin, dar sa nu fie nici coarda in plus. Toate bune si frumoase pana cand ma trezesc smucita deasupra regruparii. Ok, deci asa se simte o cadere in semicorzi. Sa fie oare prima cadere pe care o tin in trasee de alpinism? Posibil. Nu-mi amintesc alta. Nu ne vedem si nici nu ne auzim grozav, asa ca ne ia ceva pana reusim sa ne intelegem. Nu mai dureaza mult si Silvia regrupeaza fara alte incidente. E randul meu. Urc pe diedru, ajung la a doua bucla, traversez in dreapta. De aici ar trebui sa fie usor. Dar nu e. Nu inteleg cum a iesit Silvia din diedru, mie nu-mi iese deloc. Ma las un pic in coarda sa ma odihnesc. Si incep usor sa pendulez spre stanga. Hmm... interesant, hai sa vedem unde ajung. Sunt pe partea stanga a diedrului si aproape natural ies din diedru pe fata din stanga pe care continui fara nicio dificultate. Fur pasul de la surplomba si ajung in regrupare.<br />
<br />
LC 8.<br />
Asta cica e usoara. Si scurta. Si e ultima din Circul 1. Regruparea e foarte comoda, exact pe muchia dintre circuri. Pleaca Silvia pe o fisura clara - un spit, un friend, un spit - apoi fisura-horn, apoi usor si regrupat. Plec si eu. Ajuns la fisura-horn. Aici ma enervez. Nu-mi iese si nu stiu ce vrea pasajul asta de la mine. Stiu ca nu-i greu, dar mi-e incomod. Ma gandesc ca Baza ar trece fluierand pe aici si ar zice ca-i maxim gradul V. In fine, ma calmez si sufar pana trec. Ajung in regrupare si vad pentru prima data Circul 2. Nu pare prea prietenos :).<br />
<br />
Ma uit la ceas. E putin mai tarziu decat speram. Dar totusi prea devreme ca sa ne gandim sa abandonam. Chiar daca nu avem timp de tot traseul, putem lejer sa mai facem cel putin doua lungimi si inca sa avem suficient timp sa ne retragem pe lumina. Ma uit si spre Circul 1. Ma intreb pe unde e linia de retragere, ca arata fioros in jos. Stiu ca Silvia stie, dar ma abtin sa intreb. Vom vorbi mai tarziu despre asta daca va fi cazul. <br />
Ii zic Silviei cat e ceasul. Ma simte nehotarata. Dar nu-s nehotarata. Vreau doar sa stim amandoua toate datele, sa ne asumam fiecare constient orice ne asumam. Imi zice ca stie ca-s obosita ca si ea ea. Ma bucur ca stie cum ma simt fara sa-i zic. Dar sper totusi ca a zis ca e obosita mai mult ca sa simt ca empatizeaza cu mine. In fine, las gandul asta in pace. Eu vreau in sus, ea vrea in sus.<br />
Scot sticla de apa sa bem amandoua. Silvia are camel bag si si-a baut deja toata apa. Eu am sticla la care am acces mai greu, asa ca am baut mai putina. Ca sa avem sanse, fiecare trebuie sa-si faca partea ei. Si treaba mea acum e sa ma odihnesc si sa ma alimentez cat de bine pot. Ma asez cat mai comod, imi scot un baton mic ca e timpul sa mai mananc ceva si o iau la filat.<br />
<br />
LC 9.<br />
Se vede primul spit. Dupa ce trece de el, Silvia o ia in sus si nu se mai opreste. Nu cred ca au trecut mai mult de cateva minute si aud piuitul de regrupat. Plec si eu, ma salt pe langa spit. Dau de teren usor. Apoi iarba. Apoi iarba oblic spre dreapta si brana de iarba inapoi spre stanga. Confirm cu Silvia ca a luat-o pe acolo si o iau si eu tot asa. Suntem in regrupare. Practic am ratat lungimea asta. Mi-e putin ciuda. Dar nu cred ca suntem nici primele, nici ultimele care ratam traseul in zona asta. In plus ma consolez cu gandul ca asta era o lungime usoara, nu e ca si cand am sarit ceva esential din traseu. Si la cat am simplificat lucrurile, acum stam mai bine decat parea cu timpul.<br />
<br />
LC 10.<br />
Urmeaza sa cataram cea mai grea lungime din traseu. Asta are multe asigurari fixe, asa ca Silvia imi lasa toate nucile si friendurile, in schimb ia scarita. Se vede un peretel interesant. Compact, taricel, bine asigurat. Cica gradul VII+. Apoi, inainte de regrupare e partea grea. Silvia se uita pe schita si se pregateste sa plece. Pare greu, dar merge destul de repejor. Curand iese din raza mea vizuala. Merge o bucata repede. Apoi sta ceva timp. Apoi piuie de regrupat. Plec si eu. Stau de cateva ori in coarda. In sfarsit, ies pe teren usurel si ne vedem. Imi zice ca a ratat traseul. Eu nu inteleg nimic. Dupa zona asta usoara urmeaza urmatorul perete. Apoi imi arata linia de spituri in sus pe urmatorul perete. Le-a vazut abia dupa ce regrupase pe brana. Aia e partea grea din lungimea asta. Mai sunt 4 spituri pana in regrupare. Ma interesez la ce a regrupat. Imi zice ca la un tanc de stanca.<br />
Imi trec o mie de ganduri prin cap: frustrarea ca nu am stiut situatia inainte sa dezasigur ultimul spit, frustrarea ca nu avem niciun spit intre noi, frustrarea ca am venit intr-un traseu cu regrupari pe ancore si ma vad nevoia sa stau intr-o regrupare la un tanc de stanca, frustrarea ca nu m-am alarmat in regrupare cand am vazut ca modul in care s-a miscat Silvia nu s-a potrivit cu profilul lungimii. Ok... niciunul dintre gandurile astea nu e constructiv in situatia de fata, asa ca le las pe toate sa treaca pe langa mine. Acum hai sa vedem ce se poate face. Ma uit la urmatorul spit. E deasupra branei, dar cam sus. Ma uit si ma tot uit la el, si tot sus pare. As vrea sa il vad asigurat cat mai repede. Mi-ar placea sa pot sa trec pe acolo, sa-l asigur, apoi sa ma duc in regrupare. Dar nu e atat de simplu, asa ca accept situatia. Decid sa o las pe Silvia sa il asigure si o iau pe brana spre regrupare.<br />
Nu m-am simtit niciodata confortabil in regrupari la mobile sau la elemente naturale, oricat de bune ar fi fost ele. Ajung langa Silvia si am o dorinta nebuna sa inchid ochii si sa ignor realitatea. Dar asta nu e o optiune. Ma uit la "tancul" de stanca. E o formatiune interesanta. Din partea de jos a peretelui iese in relief un fel de suport pe care e crescuta o placa inalta, lunga si subtire. Totul pare compact. Singura slabiciune e ca legatura placii cu suportul e gresie, nu conglomerat. Regruparea consta dintr-un anou peste aceasta placa. Ii dau buclele Silviei si o iau la filat. Vreau sa punem distanta si spituri intre noi cat mai repede. Ma asez in fund, cu zelbul cat mai intins si cu calcaiele bine infipte in brana. Silvia monteaza o nuca, apoi inca una. Daca nucile tin, solicitarea placii ar fi de-a lungul peretului. Nu mi-e clar cat din disconfortul meu e obiectiv si cat e subiectiv.<br />
Silvia incepe sa munceasca sa asigure prima bucla. Singura priza buna e uda. Foarte uda. In afara de primele lungimi unde e mai mereu ud si ne asteptam sa gasim asa, nu a fost absolut nimic ud pe tot restul traseului. In afara de priza asta! Asiguratul spitului e chiar o miscare faina. Trebuie sa te arcuiesti pe langa perete ca sa iti pastrezi echilibrul. Doar ca acum nu sunt prea amuzata observand procesul. Ii ia ceva timp Silviei sa se acomodeze cu miscarea, apoi isi lasa rucsacelul jos si reuseste sa asigure. Nu stiu cat timp a trecut. Probabil nu foarte mult. Dar mie mi s-a parut o eternitate.<br />
Acum ca avem un spit intre noi sunt relaxata. Urmeaza partea grea - asiguratul urmatorului spit. Silvia scoate scarita cu clif. O pune intr-o alveola, dar e putin nehotarata. Apoi se intinde si o muta intr-o alta alveola mai sus. Pare ca sta foarte bine. Se ridica un pic in scarita si asigura urmatorul spit.<br />
De aici devine mai usor, comparabil cu ce facusem mai devreme. Inca doua spituri si vine piuitul de regrupat pe branita de pe smocul mare de iarba.<br />
Ne vedem si comunicam bine de unde suntem. Ii amintesc iar Silviei cat e ceasul. Am pierdut mult timp cu regrupatul asta intermediar. Ma gandesc ca n-am chef sa urc pana in regrupare doar ca sa cobor de acolo. Pe de alta parte, nu am mare tragere de inima nici sa cobor. Silvia ma indeamna sa vin odata, asa ca renunt la discutii. Pe brana vad doua cuie la mica distanta de regruparea noastra. Mi-e putin ciuda ca Silvia nu le-a vazut. Erau destul de apropiate si nu stiu sigur in ce erau batute... erau undeva la intersectia dintre brana si stanca. Dar o bucla in plus in cuiele astea nu ar fi stricat.<br />
In fine, pornesc si eu. Catar artificial intre primul si al doilea spit, apoi pe stanca pana in regrupare.<br />
<br />
Suntem amandoua in regrupare. Trebuie sa decidem ce facem. Suntem noi fete, dar nu va imaginati o discutie cu prea multe cuvinte :). Silvia zice sa continuam ca avem timp de lungimea 13 pe lumina. In sinea mea estimez ca maxim ea are timp pe lumina, desi sunt sceptica. Evaluez restul conditiilor. Temperatura e foarte placuta, vant nu e deloc. Haine avem destule. Regruparile sunt bune. Nu-mi doresc o noapte in perete, dar nu ar fi o tragedie. E doar o experienta neplacuta si atat. Silvia vrea sa-si asume mersul in sus cap in conditiile astea. Recunosc ca si mie mi-ar placea sa iesim pe sus din traseul asta. Raspund ca "ok" si o iau la filat.<br />
<br />
LC 11.<br />
E o lungime usoara. Conform schitei, gradul V. Conform altora care au parcurs traseul, gradul VI+. Trei asigurari fixe pe 50m. Nu e mult de povestit aici, poate doar inceputul lungimii. Se urca in sus pana la un spit, apoi e un traverseu orizontal spre stanga cativa metri buni pana la urmatorul spit. Imediat dupa primul spit e pasul de pe lungimea asta. Ca secund, pentru mine acesta a fost cel mai emotionant pas de pe intreg traseul - imediat dupa ce am dezasigurat spitul. Ca apoi a devenit usor. In ciuda emotiilor, nu am pierdut timp pe aici. Stiu ca niste minute de lumina in plus ne vor prinde bine mai sus si ca trebuie sa ma misc cat de repede pot.<br />
<br />
LC 12.<br />
Cred ca asta mi s-a sters complet din minte. Probabil pentru ca ma concentram sa ma misc repede. Noroc sa i-am facut o poza Silviei, asa macar imi amintesc cum arata inceputul lungimii. Din regruparea asta trimit sms acasa: "Iesim pe sus. Sa vedem cand.".<br />
<br />
LC 13.<br />
Asta e lungimea pe care imi doream sa o vad, dupa toate pe care le-am auzit povestite. Cea mai frumoasa lungime, una din cele grele, sustinuta. compacta, 9 spituri pe 50m, schita spune VII-, lumea spune VII+ impus. Luam fiecare cate o gura de apa si glumim un pic. Eu imi pun pentru prima data pufoaica pe mine. Silvia pleaca. Sunt ultimele minute de lumina. Un spit, doua spituri. Al treilea se vede destul de departe. Silvia se duce fara probleme pana la el, crezand ca a sarit ceva din cauza distantei. Eu nu sunt asa sigura ca a sarit vreo asigurare. In al patrulea spit face pauza de scos frontala. In al cincilea spit aprinde frontala. Am avut timp de jumatate de lungime pe lumina. De aici nu mai e nicio graba. Ii ia putin Silviei sa se acomodeze cu mersul la frontala - e dificil sa gasesti locuri bune pentru picioare in stilul asta. Dar apoi lucrurile incep iar sa mearga in directia buna. Inca 3 spituri fara mari dificultati. Urmatorul, ultimul inainte de regrupare, se vede clar. Din regrupare se vede ca e de trecut o mica surplomba. Silvia tot incearca diverse abordari, dar mereu revine la spit dupa cateva miscari.<br />
Mie imi trec tot felul de ganduri prin cap. Admir luminile din vale. Din cand in cand aud pietre cazand in partea opusa a Circului 2. Toata ziua au cazut pietre in zona aia. Pierd notiunea timpului. Ca stare de spirit, totusi sunt foarte linistita. Stiam amandoua ce ne asteapta cand am decis sa continuam dupa lungimea a 10-a si linistea pe care o simt e dovada ca am acceptat si mi-am asumat sincer situatia. Ma gandesc ca nu se intampla prea des sa te prinda noaptea in cel mai mare perete din Romania si totusi, practic vorbind, sa nu fie nicio problema. <br />
Sunt curioasa cum vor decurge lucrurile. Daca reusim sa terminam traseul acum. Daca vom petrece noaptea aici si reusim sa terminam de dimineata, pe lumina. Daca abandonam.<br />
Silvia mai incearca diverse abordari. Una din ele, mai determinata, se termina cu o cadere. Ii sugerez sa stea mai mult, sa se odihneasca bine. Ea se gandeste sa rontaie niste fructe uscate. Nu trece mult si vajaie ceva pe langa mine. Primul gand a fost ca e o piatra si sunt derutata. E perete compact, nu e nimic friabil. Nu a cazut nimic pe langa noi toata ziua. Si suntem aproape sus in creasta, de unde sa mai cada pietre? Dupa cateva minute ma lamureste Silvia - au fost cheile de la masina. Nu simt nimic legat de pierderea asta. Va fi o problema in plus, dar hai sa ne ocupam pe rand, de fiecare problema la timpul ei. Si acum avem alte treburi. Pare ca si Silvia gandeste la fel si nu pot decat sa ma bucur.<br />
Silvia inca incearca sa ajunga la urmatorul spit. Eu deja ma intreb de ceva timp de unde are atata perseverenta, atata determinare, atata energie. Sugereaza ca poate vreau eu sa incerc. Incerc sa-mi imaginez risipa de energie ca sa schimbam locurile intre noi - eu sus si ea in regrupare - si prefer sa nu luam inca in calcul varianta asta. Nici ea nu pare ca se gandea serios la varianta asta, pentru ca vine imediat cu un plan - sa traverseze putin in dreapta unde nu mai e surplombat si sa urce pe acolo. Nu am cum sa stiu exact configuratia terenului. Nu vreau nici s-o incurajez, nici s-o opresc. Ii zis sa faca asta doar daca i se pare ok. <br />
Vad cum incepe sa se miste surprinzator de repede intai spre dreapta, apoi in sus. Pe masura ce se indeparteaza de ultimul spit ma intreb ce are de gand. Sper ca nu a uitat ca e spre sfarsitul unei lungimi de 50m si nu mai are multa coarda. Primesc repede raspunsul - zice ca traverseaza spre regrupare. Cativa pasi si vine piuitul de regrupat. Aproape ca nu-mi vine sa cred!<br />
Imi dau pufoaica jos si ma pregatesc si eu de lungimea asta. Asta am asteptat toata ziua, asa ca imi propun sa ma bucur de ea. Imi zboara gandul la diversele ocazii cand m-am catarat pe intuneric - toate la escalada si in mod intentionat. Baza glumea ca o sa-mi prinda bine intr-o zi si uite ca a avut dreptate - chiar nu simt nicio neliniste din cauza intunericului.<br />
Pana la spitul 3 nu inteleg absolut nimic din catarat. Apoi incepe sa fie frumos. Dau de celebrul pasaj cu alveole mari. Ma intreb ce grad e pe aici. Sunt obosita si nu reusesc sa leg prea multe miscari, dar nu pare greu. Mi-e atat de ciuda ca sunt obosita. Pasajul e in genul unui traseu de la Basarbovo pe la VII-, doar ca aici prizele sunt mai bune. La un moment dat vreau sa ma las in coarda si abia atunci imi dau seama ca ultimii metri au fost surplombanti. Ma mobilizez sa mai fac 2-3 miscari pana la fata verticala si ma odihnesc acolo. Ajung si eu la spitul 8. Evident, eu voi merge drept in sus, pe linia corzilor, unde e traseul. Ma frustrez ca nu pricep ce trebuie facut in continuare. Toate alveolele sunt proaste. Incep metodic sa le pipai pe toate pana o gasesc pe cea castigatoare - o alveola rigleta excelenta pentru mana stanga. Se ascundea bine - era destul de sus si nu se vedea aproape deloc. In dreapta ei, o alta priza excelenta pentru mana dreapta. Sunt in dreptul spitului 9. Mai sunt cativa pasi usori pana in regrupare. Ce simplu e cand stii unde sunt prizele bune!<br />
<br />
LC 14.<br />
Cica e o lungime usoara care te scoate in creasta. Pleaca in sus din regrupare, pe o fata compacta de conglomerat. Apoi traverseaza orizontal spre dreapta pe aceeasi fata compacta pana intr-o fisura. Dupa care urmeaza linia fisurii, oblic dreapta, pana in creasta. Nu-mi ia mult sa inteleg ceea ce probabil Silvia a gandit tot timpul cat m-a filat pe mine - nu vedem niciun spit in sus si parca nu-ti vine sa o iei in sus, pe intuneric, pe o fata compacta, fara sa stii spre ce tintesti.<br />
Silvia pare ca are un plan si e hotarata sa-l puna in practica - sa traverseze direct dreapta din regrupare pana in fisura-horn, apoi sa urce pe ea. La nivelul regruparii pare ca e o scurta zona friabila. Apoi nu pare friabil, dar nu imi dau seama cat de greu sau usor e. In prima parte nu pare ca o sa poata asigura nimic. Eu nu as merge pe acolo in conditiile astea. Dar eu sunt eu, ea e ea. Ma gandesc ca stiu cum e sa simti ca e foarte ok sa te bagi pe undeva in ciuda dezaprobarilor altora. Si apoi chiar sa te bagi pe acolo si sa simti ca e totul foarte bine. Incerc sa o fac sa se gandeasta un pic asupra deciziei fara sa o influentez, fara sa ii transmit nelinistile mele. Nu stiu cat reusesc.<br />
O iau la filat. Pune o bucla in cel mai din dreapta spit din regrupare si trece corzile prin el, apoi pleaca. Traversarea pana in fisura-horn e usoara si o stie deja - doar pe acolo a venit. Apoi, pret de cativa pasi mici, urmeaza o ridicare pe ceva cu potential friabil. Inca sunt putini metri de coarda intre noi. O cadere de acolo nu e lunga, dar e neplacuta - pendulezi de la nivelul regruparii. Trece de zona friabila si incepe sa urce pe fisura-horn. E catarare ca in diedru. Pare foarte calculata, totusi inainteaza constant. Si se tot indeparteaza. Fara sa asigure nimic. Incerc la un moment dat incerc sa-i amintesc de acest aspect fara a-i transmite prea mult din emotiile mele. Dar inca nu e niciun loc potrivit de mobile. Mai urca aproximat un metru si reuseste sa plaseze un friend. Apoi in foarte scurt timp ajunge la spit. Rasuflu usurata. Probabil ca si ea. Ma relaxez si astept cuminte sa aud piuitul de regrupat si sa-mi vina randul.<br />
Plec si eu pe ultima lungime a traseului. Abordez traverseul cu atentie. Dar asta e usor. Si am avut atatea traversee astazi ca nu mai au cum sa ma surprinda. In zona aparent friabila ma mir de cat de cimentate sunt toate pietrele. Nu e deloc atat de rau cum pare. Poate peste un an - doi va fi rau pe aici, dar acum e ok. Continui in sus si dau de cel mai usor diedru de stanca. Cu trepte clare la ambele picioare. Continua asa metri buni. Scot friendul, trec de spit, trec si de urmatorul spit. Creasta e aproape. Am de ales intre cateva miscari usoare in sus sau traversare orizontala pe brana in dreapta. Aleg sa o iau drept in sus, sa ma mai catar un pic :) Ajung la ancora din creasta. Wow, s-a terminat. Ma concentrez sa identific ce simt. E bucurie ca am parcurs un traseu absolut superb, dar si nostalgie ca s-a terminat, si dezamagire ca ar fi putut fi mult mai bine decat a fost, si multe multe altele. <br />
<br />
Creasta Vaii Albe. Ne imbracam bine, imparim ultima gura de apa si rontaim fructe uscate. Strangem echipamentul si ne pregatim sa coboram. Sunt la fel de concentrata pe coborarea asta cum am fost pe traseu. Poteca pe alocuri e neclara, pe alocuri e acoperita cu petice de zapada. Nu ne grabim deloc ca sa nu facem vreo tampenie acum pe final. Facem si un rapel si ajungem fara incidente la intrarea pe Brana Aeriana. Aici imi permit in sfarsit sa ma relaxez.<br />
<br />
Traversam Brana Aeriana si ma dezbrac de mare parte din haine, ca e prea cald. Coboram prima portiune, traversam stanga prin jnepeni si coboram a doua portiune. Ajungem la intrarea pe valcel, care arata destul de fioros pe intuneric. Nu prea imi vine sa o iau pe acolo, mai ales ca nu-mi amintesc clar partea asta din coborare. Stiu ca trebuie sa ajungem in dreptul Branei Suspendate, dupa care mai mergem foarte putin pana cand poteca coteste dreapta, dar partea asta de valcel cu lanturi nu mi-o mai amintesc. Fac greseala sa ma pun jos si imi dau seama cat de bine e. Cu cheile de la masina pierdute, nu simt nicio motivatie sa ma grabesc nicaieri. O conving pe Silvia sa ne oprim. Punem toate hainele pe noi si ne gasim cate un loc comod si ferit. Eu sunt chiar incantata de locul meu - o pozitie exact ca in hamac. Asezata pe rucsac, sprijinita de doi copaci inclinati si cu picioarele putin in sus pe un damb de iarba. Atipim.<br />
<br />
Ne trezim cand se face lumina afara. Coboram fara sa ne grabim, facem o pauza lunga la izvor pentru hidratare si masa de dimineata, apoi alta si mai lunga la iesirea din padure ca sa ma fac prezentabila - va trebui sa ne plimbam ceva pana ajungem acasa din moment ce cheile de la masina au decis sa ne paraseasca. Trecem prin gara ca sa vedem ca urmatorul tren este abia peste cateva ore. Ne reorientam spre varianta autostopului unde nu avem de asteptat mai mult de 5 minute. Soferul e simpatic si are chef sa vorbeasca de vrute si nevrute tot drumul pana la Bucuresti. Rezist eroic tot drumul, cu gandul la patul de acasa :) <br />
<br />
<br />Danahttp://www.blogger.com/profile/12413444598585972039noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-89067469774657906752015-10-21T00:52:00.001+03:002015-10-21T00:52:31.703+03:00De Paște la Peștera Muierii (Cheile Galbenului)<b>11-13 Aprilie 2015</b><br />
<br />
Pestera Muierii e o zona faina de catarat cu trasee de alpinism scurte (cateva lungimi de coarda) si trasee de escalada. Accesul la pereti este foarte rapid.<br />
<br />
Posibilitati de cazare sunt destule, atata la pensiune cat si la cort. Dintre pensiuni, recomand <b>Vila Nico</b> si <b>Pensiunea Andreea</b>. De evitat <strike><b>Casa cu Mesteceni</b></strike> - o pensiune foarte frumoasa chiar langa iesirea din pestera, dar care din pacate e administrata de un cuplu din sat care isi baga exagerat nasul in tot ce faci.<br />
<br />
Zona e foarte frumoasa, iar ca activitati, in afara de catarare, se mai poate vizita <b>Pestera Muierii, Pestera Polovragi sau Manastirea Polovragi</b>.<br />
<br />
Pentru noi a fost locul ideal pentru mini-vacanta de Paste!<br />
<br />
Cu aceasta ocazie l-am cunoscut pe <b>Cristi Iacob</b>, cel care are un mare merit in dezvoltarea acestei zone de catarat. El a deschis numeroase trasee de escalada aici si a contribuit la reamenajarea unor trasee de alpinism.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
***</div>
<br />
Noi ne-am catarat numai in <b>Sectorul I (versantul drept)</b>, aproape de intrarea in pestera. Aici sunt concentrate majoritatea traseelor clasice dragute. Cam asta am reusit sa facem, intre diminetile in care am lenevit pana la pranz si serile in care am stat la povesti pana tarziu:<br />
<br />
<b>Creasta Fetelor (3A, VI+/</b><b>VII-, </b><b>4lc)</b> O creasta care incepe foarte hotarat (pasul traseului e chiar la intrare), apoi continua linistit vreo 2 lungimi de coarda ca sa se termine cu o lungime de dificultate medie pe un perete mai vertical. Combinatia de pas greu la intrare urmat de o portiune foarte lunga de teren usor il fac un traseu greu de recomandat cuiva. Posibil ca portiunea initiala sa poata fi pacalita prin traseul de escalada din dreapta, si atunci iese un traseu clasic (constant) usurel.<br />
<div>
<br />
<b>Cezarica (4A, </b><b>VI+, </b><b>4lc)</b> Unul dintre cele mai faine trasee din zona. Catarare frumoasa pe fata, fata cazuta, horn, surplomba. In horn (lc 3) sunt niste blocuri mari instabile care nu trebuie deranjate, dar care pot fi ocolite usor. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>Tabara 1989 (3B, </b><b>VII-/VII, </b><b>3lc)</b> Traseu dragut, care merita odata ce ati parcurs celelalte cateva trasee faine din zona. O prima lungime cu o portiune initiala frumusica urmata de cativa metri mai murdari si friabili. A doua lungime compacta si solicitanta, dar bine asigurata. A treia lungime este elementara si ne scoate sus. </div>
<div>
<br />
<b>Pintenul Dorului (3B, </b><b>VI+, </b><b>2lc)</b> Traseu scurt, dar extrem de frumos. O lungime de coarda lunga pe o fisura clara, urmata de o lungime scurta pe cea mai usoara surplomba pe care am vazut-o pana acum. Se ajunge in varful pintenul - o platforma maricica de unde se coboara in rapel.</div>
<div>
<br />
<b>Fisura Pintenului (4A, VII+?, 3lc)</b> Traseu mai taricel si interesant. O prima lungime pe o fisura clara unde trebuie sa ai putina imaginatie ca sa poti inainte. A doua lungime clara si mai usoara. A treia lungime are o zona destul de tare la intrare, apoi continua frumos, dar sustinut pana sus.</div>
<div>
<br />
<b>Creasta Baietilor (2B, </b><b>VI-, </b><b>2lc)</b> Traseu cara arata mult mai bine decat ce gasesti la fata locului. O prima lungime inierbata, urmata de o a doua lungime pe o creasta aparent frumoasa dar in realitate cam friabila. Se termina pe varful pintenului de unde trebuie coborat in rapel.<br />
<ul>
</ul>
<br />
<div style="text-align: center;">
***</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Urcarea spre trasee. Se vede intrarea in pestera, iar de acolo mai sunt doar cateva zeci de metri pana la Creasta Fetelor, de unde incep sa apara traseele.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZftcYlLwcc4/VTAdzV-j8ZI/AAAAAAAAGvI/KikO-hXiZoE/s1600/IMG_7505.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZftcYlLwcc4/VTAdzV-j8ZI/AAAAAAAAGvI/KikO-hXiZoE/s1600/IMG_7505.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Vis-a-vis se vede Peretele Radului (versantul stang). Noi nu am ajuns acolo, dar nu am auzit neaparat lucruri grozave despre traseele de acolo. Singurul care ne-a fost recomandat e Diedrul Salamandrelor.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-GK0_CyPJQLg/VTAdzVZxTLI/AAAAAAAAGvE/JJoHRYjrPg0/s1600/IMG_7512.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-GK0_CyPJQLg/VTAdzVZxTLI/AAAAAAAAGvE/JJoHRYjrPg0/s1600/IMG_7512.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Cristi, filandu-l pe Baza pe Creasta Fetelor. In spate se vad niste baieti la dry-tooling in traseul Niculae Baticu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-IFwyda7aNPk/VTAd6_OoQ4I/AAAAAAAAGws/CUEKuBaVZ2o/s1600/IMG_7518.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-IFwyda7aNPk/VTAd6_OoQ4I/AAAAAAAAGws/CUEKuBaVZ2o/s1600/IMG_7518.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Zona din amonte.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-dQ2AW4cFmDQ/VTAd0PnKGlI/AAAAAAAAGvM/XN-gSy1L6rY/s1600/IMG_7538.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-dQ2AW4cFmDQ/VTAd0PnKGlI/AAAAAAAAGvM/XN-gSy1L6rY/s1600/IMG_7538.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Undeva pe Creasta Fetelor.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-B9oWa8Gn2EA/VTAd0Z9DzAI/AAAAAAAAGvQ/kLVOic5fb8g/s1600/IMG_7543.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-B9oWa8Gn2EA/VTAd0Z9DzAI/AAAAAAAAGvQ/kLVOic5fb8g/s1600/IMG_7543.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Prima lungime din Cezarica. Pasul lungimii - o surplomba scurta cu prize mari.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-X9FlWCIbiRE/VTAd0r6m5-I/AAAAAAAAGvU/7QnNvlO2o5k/s1600/IMG_7553.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-X9FlWCIbiRE/VTAd0r6m5-I/AAAAAAAAGvU/7QnNvlO2o5k/s1600/IMG_7553.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Ultima lungime din Cezarica. O buna parte e putin surplombata, dar e bine asigurata si cu prize bune. Genul de traseu unde incep sa-ti placa surplombele!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-WFS3SrIq8ns/VTAd04ZufDI/AAAAAAAAGvY/G00BIb0SraM/s1600/IMG_7575.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-WFS3SrIq8ns/VTAd04ZufDI/AAAAAAAAGvY/G00BIb0SraM/s1600/IMG_7575.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Prima lungime din Tabara 1989. Un diedru dragut, urmat de o zona murdara si putin friabila.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-eVaYrvMEnYQ/VTAd1dFFJ6I/AAAAAAAAGvs/B8IHPWI5Tyc/s1600/IMG_7580.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-eVaYrvMEnYQ/VTAd1dFFJ6I/AAAAAAAAGvs/B8IHPWI5Tyc/s1600/IMG_7580.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
Razvan si Alina in Cezarica.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-nyqpLoW0620/VTAd1nuBf2I/AAAAAAAAGvk/52IIqms8lCY/s1600/IMG_7594.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-nyqpLoW0620/VTAd1nuBf2I/AAAAAAAAGvk/52IIqms8lCY/s1600/IMG_7594.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
Cristi, in traseul Marian - un traseu nou deschis in dreapta de Cezarica.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ykXuw4dtg4s/VTAd2YxljEI/AAAAAAAAGvw/nIZw1GP1PHo/s1600/IMG_7621.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-ykXuw4dtg4s/VTAd2YxljEI/AAAAAAAAGvw/nIZw1GP1PHo/s1600/IMG_7621.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
Terminand a doua lungime din Tabara 1989 - o lungime foarte faina de catarat, care te solicita putin dar iese la liber.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-7heJU3NBL68/VTAd2x5UJOI/AAAAAAAAGv4/LmrOlk4ostw/s1600/IMG_7630.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-7heJU3NBL68/VTAd2x5UJOI/AAAAAAAAGv4/LmrOlk4ostw/s1600/IMG_7630.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Razvan in Cezarica.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/--wOPm5obHFw/VTAd3E2o8hI/AAAAAAAAGv8/fqRXA8cTIyU/s1600/IMG_7652.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/--wOPm5obHFw/VTAd3E2o8hI/AAAAAAAAGv8/fqRXA8cTIyU/s1600/IMG_7652.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Baza, in Pintenul Dorului.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-T7AiKXO3coQ/VTAd3i9sDKI/AAAAAAAAGwA/Kzsh7TxhSSo/s1600/IMG_7658.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-T7AiKXO3coQ/VTAd3i9sDKI/AAAAAAAAGwA/Kzsh7TxhSSo/s1600/IMG_7658.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Tot el, tot acolo.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-7YX8myihjKU/VTAd4k-fPVI/AAAAAAAAGwM/FxZjgVhXONk/s1600/IMG_7660.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-7YX8myihjKU/VTAd4k-fPVI/AAAAAAAAGwM/FxZjgVhXONk/s1600/IMG_7660.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
In strunga unde se ajunge facand rapel de pe Pinten.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-tyVI7ZX_HT8/VTAd4TEh1HI/AAAAAAAAGwI/I7EpJAt4QB0/s1600/IMG_7715.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-tyVI7ZX_HT8/VTAd4TEh1HI/AAAAAAAAGwI/I7EpJAt4QB0/s1600/IMG_7715.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
In regrupare, dupa prima lungime din Creasta Baietilor.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-7WYwaJ6PVhI/VTAd5AI2CnI/AAAAAAAAGwQ/qfit7aorDVo/s1600/IMG_7763.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-7WYwaJ6PVhI/VTAd5AI2CnI/AAAAAAAAGwQ/qfit7aorDVo/s1600/IMG_7763.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
Sus pe pinten, pregatindu-ne de rapel.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-odP_R1e_t8w/VTAd5YMEJ1I/AAAAAAAAGwU/qXEpDoazfa8/s1600/IMG_7781.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-odP_R1e_t8w/VTAd5YMEJ1I/AAAAAAAAGwU/qXEpDoazfa8/s1600/IMG_7781.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Urcand spre zona de escalada de la iesirea din pestera. Trasee foarte dragute acolo, pentru toata lumea: de la gradul V pana peste gradul VIII-.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-sCpxk3N8T58/VTAd5sqqZpI/AAAAAAAAGwY/l2q-bbPj7fs/s1600/IMG_7803.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-sCpxk3N8T58/VTAd5sqqZpI/AAAAAAAAGwY/l2q-bbPj7fs/s1600/IMG_7803.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Cristi si Vali pe ultima lungime din Fisura Pintenului.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-xjPMnl1u6zc/VTAd6FM2dwI/AAAAAAAAGwc/qBECKzvAVfM/s1600/IMG_7809.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-xjPMnl1u6zc/VTAd6FM2dwI/AAAAAAAAGwc/qBECKzvAVfM/s1600/IMG_7809.JPG" width="600" /></a></div>
<br /></div>
Danahttp://www.blogger.com/profile/12413444598585972039noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-3479133503434820802014-07-26T19:46:00.000+03:002014-08-14T22:21:16.049+03:00Bucegi. Traseul DDR - Love Hurts din Țancul Mic, Coștila<div>
<b>Data</b>: 20 iulie 2014</div>
<div>
<b>Participanti</b>: Dana, <a href="http://www.silvique.ro/" target="_blank">Silvia</a></div>
<b>Traseu</b>: Traseul DDR - Love Hurts (2lc, 6c+/7a) din Tancul Mic, zona Costila<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<br />
***</div>
<br />
<i><b>Acces:</b> Traseul este in Tancul Mic de la Costila. Intrarea este scrisa la baza si se afla intre intrarea in Hermann Buhl si intrarea in Hardy.</i><br />
<i><b>Descriere:</b> Este un traseu de doua lungimi de coarda, integral pe spituri, amenajat relativ recent (2010, Cornel Sain, etc.). La rotpunkt, gradul este undeva pe la 6c+/7a (VIII-/VIII). Este un traseu gandit ca de escalada, deci esti obligat sa-l cam cateri, nu prea merge pacalit cu tras de bucle sau scarite. Unde e greu, spiturile sunt suficient de apropiate ca sa iti vina sa incerci pasii dar suficient de distantate ca sa nu poti "fura" aproape nimic. Iar unde e usor, distanta dintre spituri e mai mare.</i>
<br />
<ul>
<li><i><b>LC 1</b>: 35m, gradul VIII-/VIII, are doua pasaje dificile pe fata verticala sau chiar putin surplombata si intre ele un pasaj de atentie pe fata cazuta. Se regrupeaza la intersectia cu traseul Hermann Buhl in 2 ancore din acesta.</i></li>
<li><i><b>LC 2</b>: 38m, gradul VII+/VIII-, mai putin sustinuta decat prima lungime, regruparea este la un spit cu inel si un spit cu veriga rapida langa un copac. A doua parte a lungimii este comuna cu traseul Noua Dictatura. </i></li>
</ul>
<i><b>Echipament:</b> 13 bucle si semicorzi. La limita, se poate folosit si coarda de 70m in loc de semicorzi.</i><br />
<i><b>Retragere:</b> Retragerea se face in rapel pe linia traseului. Este nevoie de 2 rapeluri, chiar si cu semicorzi de 60m. Daca se merge cu o singura coarda, aceasta trebuie sa fie de 70m si trebuie mare atentie la retragere (coarda de 70m ajunge la limita asa ca se recomanda innodarea capetelor corzii)! </i><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-BhT5FRnUsHY/U9DDfFoi8bI/AAAAAAAAGfs/ksYAxS5b0Hw/s1600/schita_DDR_zoom_in.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-BhT5FRnUsHY/U9DDfFoi8bI/AAAAAAAAGfs/ksYAxS5b0Hw/s1600/schita_DDR_zoom_in.JPG" height="945" width="600" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Schita desentata pe o poza a Laurei B.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
***</div>
<br />
Si acum povestea...<br />
<br />
E vineri dimineata. Eu imping carutul incetisor, mergand cu Mihnea spre locul de joaca. Am fost singura-singurica cu el 24 de ore pe zi toata saptamana si asta e scurtul interval cand chiar am timp sa fiu doar eu cu gandurile mele. Ultima iesire la stanca a fost fix cu 3 saptamani in urma - am reusit sa strecor un Cezar Manea impreuna cu Geo. Urmatoarea oare cand va fi? Baza trebuie sa se intoarca in weekend, apoi teoretic plecam toti trei cat de repede reusim intr-un concediu mai turistic. Cumva incepe sa ma irite concediul asta! Daca nu ar fi concediul, poate as mai reusi sa merg la catarat. Dar asa... inseamna ca abia la toamna mai am sanse.<br />
<br />
Tot impingand carutul, ideea de concediu incepe sa ma irite din ce in ce mai mult. Pana cand imi pica fisa!!! Concediul ar trebui sa fie pentru relaxare, pentru distractie, pentru deconectare. In niciun caz o obligatie! Ce ar fi sa-l amanam un pic si sa profit de weekend? Nu avem rezervari facute, nu avem bilete de avion cumparate, nici macar planuri incotro sa mergem nu avem. In plus, cel putin teoretic, s-ar potrivi numai bine lucrurile pentru un mers la catarat duminica. Deci...<br />
<br />
Incep sa dau telefoane. In mare lucrurile par aranjate. Merg la catarat cu Silvia. Baza va sta cu Mihnea in Busteni. Florică si Raluca se pare ca vor fi si ei in Busteni, deci Baza nu va fi singur cu bebe. Traseul nu-i greu de ales. Data trecuta <a href="http://danabaza.blogspot.ro/2014/06/bucegi-traseul-suzana-5b-din-tancul-mic.html" target="_blank">cand rapelam dupa ce catarasem Suzana</a> am vazut de aproape linia traseului DDR si ne-a ramas gandul la el. Brusc sunt super-mega-entuziasmata. <i>Super-psyched</i>, cum zic englezii :). <br />
<br />
Asa ca duminica dimineata, la ora 10, eu si Silvia suntem la Caminul Alpin si pornim in sus spre refugiu. Cred ca am vorbit non-stop, asa ca intre fete, deci nici n-am simtit drumul. La baza traseului ne echipam automat, dar eu inca sunt cu discutiile noastre in cap, aproape ca am uitat de tot de catarat :)). Pleaca Silvia cap pe prima lungime, aia mai grea. Ii zic ca pe a doua merg eu. Sau macar o sa incerc sa merg eu. Si daca ajung in regrupare si ii zic sa mearga tot ea, sa nu se duca. Sa ma trimita macar sa incerc :). <br />
<br />
Traseul incepe destul de sustinut. Totusi Silvia ajunge foarte repede sa asigure al patrulea spit, deci prima portiune dificila e rezolvata.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-jnKq8CDWst0/U9DDI-Km5mI/AAAAAAAAGeM/AvibJiLgp2s/s1600/DDR_01.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-jnKq8CDWst0/U9DDI-Km5mI/AAAAAAAAGeM/AvibJiLgp2s/s1600/DDR_01.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
Eu stau cuminte si filez... si tot sper sa nu fiu fix in drumul vreunui blanos plimbaret. Parca anul trecut imi arata Baza poze facute din Peretele Vulturilor cu un ursulet care se plimba putin mai sus de unde stateam eu acum.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-pO4ZNDWohZ0/U9DDI_YAlWI/AAAAAAAAGeI/xBqljrgpdVg/s1600/DDR_02.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-pO4ZNDWohZ0/U9DDI_YAlWI/AAAAAAAAGeI/xBqljrgpdVg/s1600/DDR_02.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
Silvia ajunge la al doilea pasaj dificil. Acesta a necesitat mai multe incercari - e tentant sa-l incerci pe partea dreapta, dar aia nu e solutia castigatoare. Pe partea stanga sunt prize bune, doar ca trebuie cautate un pic.<br />
<br />
Eu am ramas cu impresia ca al doilea pasaj greu e mai "impus" decat primul, dar e un pic mai usor din punct de vedere al gradului de rotpunk. Dar asta e doar o parere... n-am fost nici cap pe acolo, n-am reusit nici sa trec vreunul din pasaje fara sa ma odihnesc in coarda.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-jTmpmpLBTa8/U9DDI4XN8GI/AAAAAAAAGeE/tFzR9_bxvTI/s1600/DDR_03.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-jTmpmpLBTa8/U9DDI4XN8GI/AAAAAAAAGeE/tFzR9_bxvTI/s1600/DDR_03.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
La ultima odihna in coarda am reusit sa-mi troznesc cumva genunchiul. Asa ca m-am chinuit un pic sa catar bucata ramasa pana in regrupare - era o fata cazuta usoara pe care trebuia sa incarc bine prizele de picior.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Ren-LfP9QXc/U9DDJpzWAOI/AAAAAAAAGeQ/vyTN1lNw4b8/s1600/DDR_04.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-Ren-LfP9QXc/U9DDJpzWAOI/AAAAAAAAGeQ/vyTN1lNw4b8/s1600/DDR_04.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
Ajung in regrupare cu o usoara durere de genunchi. Deci mi-am gasit un motiv excelent sa merg secund in continuare, nu? Numai ca nici nu apuc sa deschid gura, ca Silvia ma intampina cu entuziasm ca uite ce frumos e in sus, ca se vad multe prize, ca una-alta, ca trebuie sa ma duc sa incerc! I-am facut bine "instructajul" la baza traseului, asa ca n-am scapare, trebuie sa ma duc. :)))<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-eKVGppt_yXI/U9DDJ7g3B5I/AAAAAAAAGeU/DBij_njCZjY/s1600/DDR_05.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-eKVGppt_yXI/U9DDJ7g3B5I/AAAAAAAAGeU/DBij_njCZjY/s1600/DDR_05.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
Intr-adevar lungimea chiar porneste usurel. Inainte de al treilea spit am parte de o mica ridicare la echilibru. Ca secund, as fi trecut fluierand pe acolo si n-as fi zis ca e peste gradul V. Asa... trebuie sa imi fac putin curaj sa ma duc. Dar e numai bun exercitiul ca sa-mi ridice moralul pentru restul lungimii.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-KqBRyQYViZc/U9DDKEw1IhI/AAAAAAAAGeg/D2tYaABPGrg/s1600/DDR_06.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-KqBRyQYViZc/U9DDKEw1IhI/AAAAAAAAGeg/D2tYaABPGrg/s1600/DDR_06.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
La un moment dat se vede un piton la vreun metru in dreapta, batut de sus in jos intr-un prag cu aspect friabil. Ma intreb ce-i cu el ca desi e aproape de linia spiturilor nu are cum sa aiba legatura cu traseul.<br />
<br />
A doua lungime are un singur pasaj dificil. Spiturile sunt mai dese aici, dar tot trebuie sa te pui pe stanca intre ele. Nu poti merge la artificial.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-zjwti6OIfFg/U9DDLA27MLI/AAAAAAAAGfU/62KvqC7eIP8/s1600/DDR_08.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-zjwti6OIfFg/U9DDLA27MLI/AAAAAAAAGfU/62KvqC7eIP8/s1600/DDR_08.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
Intr-unul din momentele de odihna fac o poza in jos.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-3DFV6MUovVQ/U9DDKWOY1iI/AAAAAAAAGeY/_1ZFM7oWIj8/s1600/DDR_07.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-3DFV6MUovVQ/U9DDKWOY1iI/AAAAAAAAGeY/_1ZFM7oWIj8/s1600/DDR_07.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
Tot timpul se auzeau voci de undeva din perete, dar nu am reusit sa identific de unde. Surpriza a venit mai tarziu, la refugiu: erau Laura si Adi care au catarat in Peretele Valcelului Stancos. Laura ne-a surprins si in poze. :)<br />
<br />
Aici deja trecusem de portiunea dificila si incepusem sa realizez ca nu mai am motive sa nu ajung pana in regrupare.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-loXei7BTZXs/U9DDKx4X7pI/AAAAAAAAGeo/-YsuRbz0fpk/s1600/DDR_09.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-loXei7BTZXs/U9DDKx4X7pI/AAAAAAAAGeo/-YsuRbz0fpk/s1600/DDR_09.JPG" height="600" width="450" /></a></div>
<br />
Filez si incerc sa fac poze printre crengile copacului de la finalul traseului...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-joJ8v3KwugE/U9DDLdeD_iI/AAAAAAAAGes/BVpJN-5dn4A/s1600/DDR_10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-joJ8v3KwugE/U9DDLdeD_iI/AAAAAAAAGes/BVpJN-5dn4A/s1600/DDR_10.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
Vine si Silvia :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-LUuKsMzjurI/U9DDL0WGzTI/AAAAAAAAGe0/dfUaiQPJoi4/s1600/DDR_11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-LUuKsMzjurI/U9DDL0WGzTI/AAAAAAAAGe0/dfUaiQPJoi4/s1600/DDR_11.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
Gata traseul, acum retragerea. Primul rapel...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-gCOKYB4FN5s/U9DDMOWnxiI/AAAAAAAAGe4/v5h7K5DkJw8/s1600/DDR_12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-gCOKYB4FN5s/U9DDMOWnxiI/AAAAAAAAGe4/v5h7K5DkJw8/s1600/DDR_12.JPG" height="600" width="450" /></a></div>
<br />
Si al doilea...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-slgXnkyvTJA/U9DDMjscyWI/AAAAAAAAGe8/N_4UMOLxgeQ/s1600/DDR_13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-slgXnkyvTJA/U9DDMjscyWI/AAAAAAAAGe8/N_4UMOLxgeQ/s1600/DDR_13.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
Inapoi jos de unde am plecat ne bucuram de ce am catarat. Dar parca a fost prea putin. Amandoua mai putem si mai vrem... macar un pic. :) Asa ca strangem echipamentul repejor si o luam spre refugiu cu gandul la ceva in Tancul Ascutit, cat ne-o permite timpul. Danahttp://www.blogger.com/profile/12413444598585972039noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-22951321744950478022014-07-22T22:05:00.001+03:002014-07-22T22:05:44.609+03:00Cheile Râșnoavei. Traseul Coțofana (5A) din Peretele Animalelor<div>
<b>Data</b>: 22 iunie 2014</div>
<div>
<b>Participanti</b>: Dana, Bogdan</div>
<b>Traseu</b>: Traseul Cotofana (5A, VII-/VII, 4 LC) din Peretele Animalelor, Cheile Rasnoavei<br />
<br />
Se aliniaza iar astrele si am ocazia sa ma catar din nou. De data aceasta in Peretele Animalelor din Cheile Rasnoavei. Bogdan, coechipierul de azi vrea sa se catere cat mai mult, asa ca planul e sa faca un traseu cu mine (timp in care sta Baza cu bebe), apoi preiau eu copilul si el mai catara un traseu cu Baza. Eu as vrea sa merg in Cotofana. E un traseu care merge catarat la liber si vreau sa incerc sa rezolv si pasajele pe care nu le-am dibuit prima si singura data cand am facut traseul, acum destui ani.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
***</div>
<br />
Tati si bebe raman la masina in timp ce noi pornim spre perete. Urmeaza sa urce si ei la baza peretelui mai tarziu... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-uTcyqFIebms/U6nlIGbh8AI/AAAAAAAAGcw/YPMEVQqLx8o/s1600/IMG_3105.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-uTcyqFIebms/U6nlIGbh8AI/AAAAAAAAGcw/YPMEVQqLx8o/s1600/IMG_3105.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
Plec eu cap pe prima lungime scurta. Prima data cand m-am dat cap la alpinism a fost pe lungime asta! Am un pic emotii - atunci m-am descurcat binisor, oare acum cum o sa fie? :)<br />
<br />
Emotionant e doar pana la primul cui, care e destul de sus pe un scoc pamantos. Apoi incepe stanca, incep cuiele, incepe catararea usoara si frumoasa si slalomul printre palcurile de iarba. (Nu e nimic ironic, e vorba de slalom la propriu - desi peretele e plin de vegetatie, catararea e pe stanca curata, ocolind "tufisurile".) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-XXhZcRq-CJw/U6nlIAy8RZI/AAAAAAAAGdE/sxs0dqJqD3o/s1600/IMG_3112.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-XXhZcRq-CJw/U6nlIAy8RZI/AAAAAAAAGdE/sxs0dqJqD3o/s1600/IMG_3112.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
A doua lungime duce la baza arcadei si ii revine lui Bogdan.<br />
<br />
Parca pe aici eram cand ii aud pe tati-Baza si bebe-Mihnea ca se apropie... Mi se pare ca s-au cam grabit sa vina. Sau ne miscam noi asa lent?! Bebe-Mihnea se smiorcaie un pic, suna ca si cand ii e somn. Ce ciudat e sa auzi copilul la baza traseului! E o presiune in plus sa ne miscam mai repede.<br />
<br />
Lungimea se termina cu un traverseu spre dreapta pana in regrupare. Cu putina atentie nu pune probleme, dar tot ciudat mi se pare pasajul, exact asa cum l-am perceput si data trecuta. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-RnRYASmRwNc/U6nlIGL1E1I/AAAAAAAAGcs/ZqsehSCahPA/s1600/IMG_3121.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-RnRYASmRwNc/U6nlIGL1E1I/AAAAAAAAGcs/ZqsehSCahPA/s1600/IMG_3121.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
Daaaa, urmeaza lungimea cu arcada! Si e randul meu! Chiar imi doream sa merg cap pe lungimea asta! Si e liniste, bebe a adormit. Uff, ce emotii am avut pe aici acum 6 ani, secund fiind. Ce ma panica ideea de traverseu orizontal pe vremea aia. Dar arcada e usoara, are prize mari si bune...<br />
<br />
Uhm... are prize mari si bune cand e uscata :)) Acum e partial uda. Ma asteptam, a tot plouat zilele trecute. Reteta succesului e rabdarea! Adica: rezista tentatiei sa te prinzi de bucla, cauta prize alternative pe fata, fa un pas, respira, scutura mainile, ia niste magneziu, cauta din nou prize alternative. Si uite asa, incet dar sigur, concentrandu-ma pe catarat si nu pe temerile interioare, ajung pana in regrupare legand lungimea! <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-f9a9squv-fw/U8lv-xtChUI/AAAAAAAAGdw/nN1x36S4usg/s1600/HPIM0002.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-f9a9squv-fw/U8lv-xtChUI/AAAAAAAAGdw/nN1x36S4usg/s1600/HPIM0002.JPG" height="450" width="600" /></a>
</div>
<br />
Mai sus, una din cele doua poze cu mine. Atat a reusit Bogdan sa-mi faca inainte ca aparatul lui sa faca un dublu salt... mortal. :(<br />
<br />
Mai jos, Bogdan in zona mai dificila din lungimea a treia - sfarsitul arcadei, inceputul portiunii verticale.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ssYSSYQkt8M/U6nlIwB6viI/AAAAAAAAGdI/jtq6_aJAUQ8/s1600/IMG_3130.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-ssYSSYQkt8M/U6nlIwB6viI/AAAAAAAAGdI/jtq6_aJAUQ8/s1600/IMG_3130.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
A patra lungimea incepe cu un pas de traverseu direct din regrupare. Aici secretul e sa cauti bine-bine prizele de picior. Urmeaza o portiune drept in sus cu prize bune, dupa care e un pic dificil cand traseul o coteste brusc orizontal stanga. Acolo in mod cert pe secund il ajuta sa NU fie asigurat cel mai din dreapta cui. Eu m-am ambitionat sa imi iasa la liber traseul, asa ca am tot catarat, dezasigurat, descatarat, catarat, etc. La inaltimea mea mi se pare imposibil sa merg pe linia cuielor, dar trebuia sa "bifez" toate pitoanele ca aveam bucle de recuperat! :)) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-d-svx-AvL98/U6nlJB4bm1I/AAAAAAAAGc0/SRpO5cK64B4/s1600/IMG_3133.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-d-svx-AvL98/U6nlJB4bm1I/AAAAAAAAGc0/SRpO5cK64B4/s1600/IMG_3133.JPG" height="600" width="450" /></a></div>
<br />
Dupa a patra lungime practic s-a terminat traseul. Variantele sunt: niste catarare pe praguri de iarba pana sus in padure sau rapeluri pana la baza peretelui. Se subintelege ce varianta am ales, nu?<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-0rtle2rqTnE/U6nlJsXyfeI/AAAAAAAAGdA/2a0uuzzEKyA/s1600/IMG_3136.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-0rtle2rqTnE/U6nlJsXyfeI/AAAAAAAAGdA/2a0uuzzEKyA/s1600/IMG_3136.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
Stiam ca putem ajunge jos din 2 rapeluri, chiar si cu corzi de 50m. Dar se pare ca am gresit ceva! Primul rapel cred ca trebuia sa fie putin mai lung... Asa ca am ajuns sa facem doua rapeluri lungi din regrupari cu veriga rapida si un rapel scurt de tot (sub 10m) de dupa un copac. Cam stresant cu retragerea in conditiile in care bebe se trezise si isi exprima destul de clar dorinta ca mamica lui sa apara odata. :)<br />
<br />
Uf, ce frumos a fost! Of, ce pacat ca s-a terminat asa repede! As sta si m-as bucura si as rememora fiecare pas, dar nu-i timp. Il preiau imediat pe Mihnea ca sa aiba baietii timp de inca un traseu. Si in timp ce Baza si Bogdan au catarat Diedrul Corbilor, eu si bebe ne-am facut de cap pe la Cetatea Rasnov. O zi plina, ce mai!<!--10m-->Danahttp://www.blogger.com/profile/12413444598585972039noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-29949830005731751192014-06-23T23:20:00.006+03:002021-08-28T22:44:50.067+03:00Bucegi. Traseul Suzana (5B) din Țancul Mic <div class="separator"><br /></div><div>
<b>Data</b>: 14 iunie 2014</div>
<div>
<b>Participanti</b>: Dana, <a href="http://www.silvique.ro/" target="_blank">Silvia</a></div>
<b>Traseu</b>: Traseul Suzana (5B, VIII sau VII-/VII (A1), 4 LC) din Tancul Mic, zona Costila<br />
<br />
<br />
<b><i>Ultimul an si jumatate...</i></b><br />
<br />
Daca ati citit postarile mele din prima jumatate a lui 2013, ati vazut ca n-am stat degeaba. Si poate e un moment bun sa povestesc un pic despre perioada asta, ca sunt destul de des intrebata in ultima vreme ce si cum am facut. Dupa <a href="http://danabaza.blogspot.ro/2013/05/noua-zeelanda-i-varful-dixon-3019-m-pe.html" target="_blank">vacanta din Noua Zeelanda</a>, cand am facut acele trasee frumoase pe creste de zapada si cand am aflat ca sunt insarcinata, am inceput sa am dificultati din ce in ce mai mari cu activitatile cardio. Asa ca am cam renuntat la mersul pe munte... cred ca pot numara pe degetele de la o mana plimbarile din perioada aia.<br />
<br />
In schimb, n-am avut nicio problema cu cataratul. Evident, m-am dat numai in mansa si a trebuit sa-mi schimb un pic stilul de catarat, nu m-am mai folosit atat de mult de muschii abdominali. Dar am profitat de perioada asta ca sa inteleg ce muschi sunt folositi la fiecare miscare, am cautat mereu solutii cat mai usoare si cred ca am progresat din punct de vedere tehnic. Ah, si m-am bucurat de mobilitatea din lunile alea - femeile insarcinate au ligamente mai elastice si mobilitate mai mare :). Dar nu fiti invidiosi, astea dispar dupa nastere. Din luna a cincea am simtit nevoia sa trec la un ham intreg - nu e atat de comod ca cel normal, dar nu apasa deloc pe burta. Am iesit si la escalada, si la trasee clasice. Ultima iesire la stanca a fost in <a href="http://danabaza.blogspot.ro/2013/11/muchia-caprioarei-4b-din-peretele.html" target="_blank">traseul Muchia Caprioarei din Postavarul</a> cu fix 2 luni inainte sa nasc... dupa aia n-am mai avut timp, ca as mai fi vrut sa ies!<br />
<br />
Daca in timpul sarcinii totul decurs cum speram (sau chiar mai bine), dupa ce a aparut bebe nu a mai fost chiar asa. Visam eu ca dupa ce face macar o luna o sa pot sa-l plimb pe munte in wrap-ul elastic, ca prima plimbare cu el o sa fie la refugiu la Costila, ca daca tot sunt acolo macar o mansa langa refugiu o sa pot sa ma dau si eu. Si d-astea... Fizic, eu n-as fi avut probleme. La panou am revenit dupa mai putin de 4 saptamani. Doar ca bebe a avut alte idei. Nu i-a placut absolut deloc in wrap! sau in sling! iar marsupiul l-a refuzat pana dupa 6 luni! Asa ca m-am multumit cu cataratul la panou si cateva iesiri la escalada in Bulgaria. La alaptat nu am vrut sa renunt, asa ca nu se punea problema ca eu sa plec aiurea si pe el sa-l las acasa.<br />
<br />
Apoi am dat peste schemele de diversificare - la 6 luni incepi sa-i introduci o masa de legume si la 8 luni cica ajunge copilul sa bea laptic doar dimineata la 6-7 si seara la culcare la ora 9, in restul zilei mancand mancare. Asa ca au incoltit alte idei in capul meu - daca-i asa cu diversificarea, la jumatatea lui aprilie o sa pot sa plec si eu la o tura de o zi, nu? Aiurea! Nu stiu cine a facut schemele alea, dar eu nu stiu vreun copil alaptat la care sa mearga lucrurile asa. Am reusit totusi la sfarsit de aprilie sa particip la HCO - copilul jos in Herculane ca era cam instabila vremea, eu fugind pana la faleze, catarand ce se nimereste si apoi inapoi fuga jos la copil (rezista cam 6 ore fara mine pe vremea aia). Abia dupa ce a facut 9 luni am ajuns la performanta de a-l alapta o singura data in timpul zilei (uneori). Deci din momentul ala as fi putut sa "evadez" si eu la catarat macar jumatate de zi. Doar ca eram cam demoralizata din cauza epicondilitei cu care m-am pricopsit de prin aprilie ca sa am vreo initiativa in directia asta. Pana cand...<br />
<br />
<b><i>Inceputul lui iunie 2014</i></b><br />
<br />
Primesc email de la Silvia scurt si la obiect <i>"Ai chef/posibilitatea de o iesire la catarat?"</i>. <br />
<br />
Chef am oricand, la orice ora :)). Posibilitatea? Hmm... aici nu depinde numai de mine. Si chiar daca am posibilitatea, asta nu inseamna ca pot sa lipsesc toata ziua, ci maxim de catarat un traseu in Rasnoave sau in Tancul Mic la Costila. Oare o sa vrea Silvia sa catere ceva atat de scurt? Prezint datele problemei tuturor. Tati-Baza ma sustine. Silvia isi petrece weekndul cu sora ei, asa ca ii convine si ei sa lipseasca relativ putin. Ramane sa mergem sus la Costila si sa cataram ceva nou pentru amandoua in Tancul Mic in timp ce tati-Baza va sta cu bebe-Mihnea si cu sora Silviei in Busteni. Yey! Cum s-au aranjat toate!<br />
<br />
Alegerea traseului pare ca e treaba mea, ca Silvia nu a avut timp sa se documenteze deloc :). Suzana pare varianta cea mai buna. Celelalte trasee usoare din tanc le-am catarat amandoua, iar restul traseelor mai grele pare ca au fiecare cate o problema. Nu e ca si cand cu Suzana nu-s semne de intrebare. E un traseu reparat cu ancore chimice care au fost montate gresit, deci nu se stie cat de bine tin (pe langa multe se vede gaura in loc sa se vada adezivul).<br />
<br />
Am la mine singura schita gasita pe net [pe care mai jos am actualizat-o cu neconcordantele descrise si aici pe blog]:<br /><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-F6cot9ka46E/YSqQVYoG3xI/AAAAAAAAHig/Xaky9a98AngIryJWF-7mserxVlM4G9rbQCLcBGAsYHQ/s856/suzana_topo.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="856" data-original-width="583" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-F6cot9ka46E/YSqQVYoG3xI/AAAAAAAAHig/Xaky9a98AngIryJWF-7mserxVlM4G9rbQCLcBGAsYHQ/w437-h640/suzana_topo.jpg" width="437" /></a></td></tr>
</tbody></table>
<br />
Dupa gradele de pe schita, prima lungime pare cea mai accesibila... deci ma gandesc ca ori plec cap pe prima lungime, ori merg secund tot traseul. Ramane sa ma hotarasc la fata locului.<br />
<br />
La baza tancului trebuie sa dam cateva telefoane pentru a identifica traseul - vopseaua de la baza s-a sters complet. Pana la urma ne lamureste Sainu': Suzana pleaca pe rampa de stanca imediat in stanga traseului Hardy, pe care deja il identificasem. Nu vad primul cui si parca nu-mi vine sa o iau eu in sus, asa ca s-a decis. Merg secund. :) <br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-PLR63PnwO8w/U6SSBbaV1vI/AAAAAAAAGZ4/pQJcAKx4gjM/s1600/1.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-PLR63PnwO8w/U6SSBbaV1vI/AAAAAAAAGZ4/pQJcAKx4gjM/s1600/1.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Pe acolo pe undeva isi exprima Silvia prima impresie: <i>Cam sustinut pentru incalzire!</i> Conform schitei, prima lungime trebuia sa fie destul de usoara.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-mzTSJHUxaXI/U6SSEWFNutI/AAAAAAAAGak/VeyeEwYa7Vs/s1600/2.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-mzTSJHUxaXI/U6SSEWFNutI/AAAAAAAAGak/VeyeEwYa7Vs/s1600/2.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Aproape a ajuns la capatul traverseului oblic. Urmeaza inceputul portiunii verticale, cea mai grea partea din lungimea asta.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-O63I46VIgSs/U6SSE-jf9tI/AAAAAAAAGao/Cvqrpo4ZXSk/s1600/3.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-O63I46VIgSs/U6SSE-jf9tI/AAAAAAAAGao/Cvqrpo4ZXSk/s1600/3.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Laura, Adi si Andrei sunt in Hermann Buhl si ne fac poze.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-gjPmPF7ZuCc/U6SSFIbkH0I/AAAAAAAAGas/PazvoVD6slA/s1600/4.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-gjPmPF7ZuCc/U6SSFIbkH0I/AAAAAAAAGas/PazvoVD6slA/s1600/4.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-MVN5bS1xs3s/U6SSFpOFOdI/AAAAAAAAGa0/TZEHTV5YB5U/s1600/5.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-MVN5bS1xs3s/U6SSFpOFOdI/AAAAAAAAGa0/TZEHTV5YB5U/s1600/5.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Abia astept sa ma catar si eu! Silvia imi tot zice cat de fain e!!!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-kSVuBMIiG7A/U6SSF-qvZkI/AAAAAAAAGa8/W7EMdxlbB3g/s1600/6.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-kSVuBMIiG7A/U6SSF-qvZkI/AAAAAAAAGa8/W7EMdxlbB3g/s1600/6.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Ajung si eu in prima regrupare. A fost absolut SUPERB! Greu si sustinut, dar SUPERB. Nu, nu mi-a iesit la liber. M-am mai tras de cate o bucla pe ici, pe colo. Dar si asa au fost multi multi pasi foarte faini de catarat. Numai ca nu stiu cine a pus gradele pe schita aia. Sau distantele. VII- prima lungime ?!?! Poate VII- impus. La rot e clar mai mult (poate VII+?). Si a avut fix 50 de metri, nu 40m cum scrie pe schita!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-zzC7_vy9sd8/U6SSGDSJQTI/AAAAAAAAGbA/KAJJE356quc/s1600/7.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-zzC7_vy9sd8/U6SSGDSJQTI/AAAAAAAAGbA/KAJJE356quc/s1600/7.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-lhPE1lrcV8U/U6SSGVFbmSI/AAAAAAAAGbU/pf4jetI3IDA/s1600/8.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-lhPE1lrcV8U/U6SSGVFbmSI/AAAAAAAAGbU/pf4jetI3IDA/s1600/8.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Pleaca Silvia pe a doua lungime, cea cu pasul. Dupa vreo 7 asigurari si cateva odihne ajunge la o regrupare. Pe schita, a doua lungime are 30m si regruparea e la intersectia cu Hermann Buhl. Asa ca Silvia continua inca vreo 5-6m pana intersecteaza linia lui Hermann Buhl, si apoi oblic stanga inca 3-4m pana in regrupare. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-c1_81cSBtB4/U6SSGrsaOkI/AAAAAAAAGbM/btx_R6MNEQI/s1600/9.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-c1_81cSBtB4/U6SSGrsaOkI/AAAAAAAAGbM/btx_R6MNEQI/s1600/9.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Ajung si eu in regruparea in Hermann Buhl. In sus se vede o linie... totusi, inainte sa ne aruncam cu capul inainte, dau un telefon sa intreb daca suntem bine. Pffff! Ce vedem in sus cica e <a href="http://titusgontea.blogspot.ro/2010/08/alpinism-mizantrotheosis-2010.html" target="_blank">Mizantrotheosis</a>, traseul lui Titus. Regruparea noastra era aia pe care am sarit-o... iar Suzana, cand se intersecteaza cu Hermann Buhl, o ia spre dreapta peste un prag cu aspect friabil. Ce sa zic... o porcarie schita, noroc cu telefoanele la prieteni! <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-gPsdliONT7Q/U6SSBcrMJoI/AAAAAAAAGZ8/6JQi-wy9Jls/s1600/10.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-gPsdliONT7Q/U6SSBcrMJoI/AAAAAAAAGZ8/6JQi-wy9Jls/s1600/10.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Devine clar ca nu o sa ne incadram in intervalul de 6 ore cat mi-as fi dorit sa ne ia tura cu totul din Busteni pana inapoi in Busteni. Vorbesc si cu Baza care imi zice sa ne vedem linistite de catarat, ca bebe e ok. Asa ca rapelam in regruparea din Suzana si reluam traseul nostru.<br />
<br />
Mai jos - Silvia, trecand spre dreapta peste pragul cu aspect friabil fix la intersectia cu Hermann Buhl.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-DppFJ7pQrrQ/U6SSBd0H0ZI/AAAAAAAAGZ0/ArcVsMN7D5M/s1600/11.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-DppFJ7pQrrQ/U6SSBd0H0ZI/AAAAAAAAGZ0/ArcVsMN7D5M/s1600/11.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Lungimea a treia nu e sustinuta deloc, dar are cativa pasi tari - la un prag de gresie urmat de o surplomba.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-pzi4_aEHOOc/U6SSJHkeKVI/AAAAAAAAGb8/KWbsWX4yFTI/s1600/12.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-pzi4_aEHOOc/U6SSJHkeKVI/AAAAAAAAGb8/KWbsWX4yFTI/s1600/12.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Am trecut si eu de surplomba...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-oTM6ulR5X3Y/U6SSCPLygeI/AAAAAAAAGaM/d0PuyRYpA7Q/s1600/13.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-oTM6ulR5X3Y/U6SSCPLygeI/AAAAAAAAGaM/d0PuyRYpA7Q/s1600/13.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Dar mai am cativa metri de catarare placuta pe pietricele de conglomerat...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-ctzhTMjV7GQ/U6SSCqwpdsI/AAAAAAAAGaI/1otCtiNQixM/s1600/14.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-ctzhTMjV7GQ/U6SSCqwpdsI/AAAAAAAAGaI/1otCtiNQixM/s1600/14.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
In a treia regrupare, cu Peretele Vulturilor in spate.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-V4C23QL6aiA/U6SSDOtPfII/AAAAAAAAGaU/PWkncjrEMvc/s1600/15.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-V4C23QL6aiA/U6SSDOtPfII/AAAAAAAAGaU/PWkncjrEMvc/s1600/15.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
O pozez repede pe Silvia pe a patra lungime, inainte sa dispara dupa muchie. La un moment dat imi striga sa incerc sa fac lungime la liber ca e foarte faina!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-PHz5W1M-DJc/U6SSDToYmHI/AAAAAAAAGaY/f39FE5LOFDg/s1600/16.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-PHz5W1M-DJc/U6SSDToYmHI/AAAAAAAAGaY/f39FE5LOFDg/s1600/16.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
De incercat, incerc eu, dar se pare ca n-am fost prea inspirata. La un moment dat e o plomba intre doua inele mari... am fost atat de atrasa de acea plomba incat se pare ca m-am indepartat de linia pe care trebuia sa catar. Noroc cu cele doua inele :). Nici aceasta lungime nu-i sustinuta, are doar cativa metri mai dificili. <br />
<br />
Si gata traseul... amandoua suntem super super incantate!!! Se pare ca a fost o alegere inspirata traseul asta. :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-xzkwitsGlqQ/U6SSD5HIz5I/AAAAAAAAGac/JDwW8eybuDY/s1600/17.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-xzkwitsGlqQ/U6SSD5HIz5I/AAAAAAAAGac/JDwW8eybuDY/s1600/17.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
In creasta am ajuns fix la un punct de rapel. Pentru retragere am facut 3 rapeluri: primul, foarte palpitant, de peste 40m din care mai bine de 15m nu am atins peretele cu picioarele; al doilea scurt, maxim 15m; al treilea lung, peste 40m, pana jos chiar langa intrarea in traseu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ifrzem1AfLQ/U6SSEHS7MnI/AAAAAAAAGag/TqOvN7NQUk0/s1600/18.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-ifrzem1AfLQ/U6SSEHS7MnI/AAAAAAAAGag/TqOvN7NQUk0/s1600/18.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Coboram repede-repede spre Busteni. Ne reintalnim cu totii in padure, putin mai jos de troita - acolo ajunsese Baza cu bebe in carut :)))<br />
<br />
Am mai zis, dar repet: traseul a fost SUPERB. Pacat de calitatea ancorelor si reputatia proasta pe care o are din cauza asta. Sper sa fie reparat cat mai curand si sa devina ceea ce trebuia sa devina cand s-au pus ancorele.<br />
<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />Danahttp://www.blogger.com/profile/12413444598585972039noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-91176989931675865252014-05-26T13:54:00.001+03:002014-05-27T01:00:13.151+03:00Albisoara Hornurilor vara, direct pe fir<b>Data:</b> 29 iulie 2012<br />
<b>Participanti:</b> Baza, Dana, Florentina, Florică<br />
<b>Traseu:</b> Albisoara Hornurilor direct pe fir - din Poiana La Verdeata pana in tunelul din Creasta Picaturii - cu continuare pe Creasta Picaturii pana la Crucea Eroilor (vezi <a href="http://danabaza.blogspot.ro/2012/03/albi-hornurilor.html" target="_blank">aici</a> impresiile din tura de iarna de pe Albisoara Hornurilor).<br />
<br />
Pana <i>in zilele noastre</i>, nu am cunostinta sa existe pe undeva vreo descriere sau poze relevante ale firului Albisoarei Hornurilor in conditii de vara, asa ca m-am gandit ca poate ar fi frumos sa oferim cateva imagini si unele informatii generale.<br />
Cand am ajuns noi aici, Albisoara nu era doar inconjurata de mister, ci avea si o reputatie tare proasta. Din trei mentionari ale vaii pe care le-am gasit, una (publicata de M. Ordean in 2001 in revista Muntii Carpati) descrie intr-adevar ascensiunea ei, dar pomeneste destule ocoliri ale saritorilor, tocmai in zonele care ne starnesc curiozitatea. Celelalte doua mentiuni (din cartile lui W.Kargel) nu sunt tocmai niste descrieri, ci vorbesc, la modul general, despre niste hornuri "umede si alunecoase, pline de mazga", asigurandu-ne implicit ca nu pierdem nimic daca nu calcam pe acolo. Acum, odata ce am vazut ce e la fata locului, pot spune ca, pe vreme secetoasa, valea are totusi cate ceva de oferit... amatorilor de hornuri :)<span id="goog_2008713441"></span><span id="goog_2008713442"></span> . Singura oarecare dezamagire a fost ca ma asteptam sa gasim... mai multe hornuri.<br />
<br />
Pentru a parcurge Albisoara direct pe fir, e nevoie de cateva lucruri:<br />
<ul>
<li>Sa se mearga acolo cand valea e (relativ) uscata, deci doar dupa o perioada de seceta si caldura serioasa</li>
<li>Cine merge cap de coarda pe saritori sa poata catara gradul VI de horn avand deplin control (sunt recomandate espadrilele), pentru ca asigurarile aici sunt discutabile (si ca rezistenta si ca pozitie).</li>
<li>Ca materiale ar fi utile: o semicoarda, ciocan si 2-3 pitoane, vreo 2 nuci medii, un friend pentru fisuri pe la 5-6 cm, un friend mic (fisura de 2-4 cm) si 5-6 bucle echipate.</li>
</ul>
<br />
Albisoara Hornurilor este firul de pe mijlocul pozei de mai jos, avand aspectul aparent al unui horn continuu. Asa se vede valea din Circul I.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-bWZJoZIEpMA/U35rMK_takI/AAAAAAAAAUY/GY-z4VH6i6E/s1600/IMG_0074.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-bWZJoZIEpMA/U35rMK_takI/AAAAAAAAAUY/GY-z4VH6i6E/s1600/IMG_0074.JPG" height="600" width="450" /></a></div>
<br />
Albisoara Hornurilor pleaca din poiana "La verdeata" destul de timid, cu o fata cazuta, stancoasa (un pic mai jos de intrare mai este un scoc asemanator, cu care e usor de confundat). In continuare apare imediat inaintea noastra un horn clar, primul din succesiunea de hornuri care formeaza un soi de canion in portiunea inferioara a vaii.<br />
<br />
Incepem ascensiunea cu doua hornuri usurele (avand parca vreo 35 de metri impreuna).<br />
Mai urcam putin...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-PpldZYerNfc/U35l9OOwLjI/AAAAAAAAARc/3LoTZWvipNc/s1600/IMG_10.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-PpldZYerNfc/U35l9OOwLjI/AAAAAAAAARc/3LoTZWvipNc/s1600/IMG_10.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
...trecand apoi mai sus o mica treapta incomoda si ajungem la saritoarea cea mai importanta a vaii. Apare acum deasupra noastra <i>marele horn</i>: larg, adanc, intunecat, vertical - ce mai ... o adevarata incantare pentru (din pacate) prea putinii care pot sa aprecieze asemenea minunatie (vreo 17 m, cam gradul VI ... cand e uscat).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-KvbB5XUil70/U35l-YIhSPI/AAAAAAAAARk/VcOXhknTmEQ/s1600/IMG_12a.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-KvbB5XUil70/U35l-YIhSPI/AAAAAAAAARk/VcOXhknTmEQ/s1600/IMG_12a.JPG" height="600" width="450" /></a></div>
<br />
Multumesc Florentina pentru pozele de aici! :) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-yTLBbF2hHw4/U35l_5Pat_I/AAAAAAAAAR0/vEh1AVZcVhM/s1600/IMG_25.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-yTLBbF2hHw4/U35l_5Pat_I/AAAAAAAAAR0/vEh1AVZcVhM/s1600/IMG_25.JPG" height="600" width="450" /></a></div>
<br />
Hornul are peretii destul de netezi pe alocuri, iar semi-intunericul din interior il face si mai special. Iata cum stau lucrurile... privite de sus in jos:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-KsVjyJoqAiE/U4O4vO09XqI/AAAAAAAAAVA/D3-VaTstNI8/s1600/IMG_3043-003.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-KsVjyJoqAiE/U4O4vO09XqI/AAAAAAAAAVA/D3-VaTstNI8/s1600/IMG_3043-003.JPG" height="600" width="450" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
Avem parte de o catarare frumoasa aici, care necesita tehnica si multa atentie :) Pozele-s facute de sub treapta stancoasa care precede hornul. Atat pentru asigurare cat si pentru perspectiva, probabil era mai inspirat sa mergem pana la baza lui, pentru ca de unde eram noi partea de jos a hornului nu se vede.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-O-ebiOPInNY/U35l_SM5u7I/AAAAAAAAARw/RrSKT8ZQEVI/s1600/IMG_3055a.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-O-ebiOPInNY/U35l_SM5u7I/AAAAAAAAARw/RrSKT8ZQEVI/s1600/IMG_3055a.JPG" height="600" width="450" /></a></div>
<br />
Dupa asa inceput special, valea arata locuri mult mai linistite. Deasupra apare un alt horn, usurel dar destul de inalt - pentru unii necesita asigurare.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-VO9nKncTciE/U35l_2QeeyI/AAAAAAAAAR4/TnKYzWYf77c/s1600/IMG_3077a.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-VO9nKncTciE/U35l_2QeeyI/AAAAAAAAAR4/TnKYzWYf77c/s1600/IMG_3077a.JPG" height="600" width="450" /></a></div>
<br />
Inca un fel de hornulet usor... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-xiNmwmL-Oxs/U35mAQ55haI/AAAAAAAAASA/u-LPFsm20IE/s1600/IMG_3081.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-xiNmwmL-Oxs/U35mAQ55haI/AAAAAAAAASA/u-LPFsm20IE/s1600/IMG_3081.JPG" height="450" width="600" /></a> </div>
<br />
...si curand iesim din zona cu aspect de canion.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-sY07-BK6-5Y/U35mAwj7neI/AAAAAAAAASE/kUXnpD_L_ck/s1600/IMG_3087.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-sY07-BK6-5Y/U35mAwj7neI/AAAAAAAAASE/kUXnpD_L_ck/s1600/IMG_3087.JPG" height="450" width="600" /></a> </div>
<br />
In continuare pe fir mai sunt destule saritori, toate abordabile direct in bune conditii: niste hornuri foarte scurte, de cativa metri, unele destul de interesante, ca cel de mai jos pe care... aaaa? Dana? de ce il ocolesti?? <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-jOBFYdngxM8/U35mBL8uYhI/AAAAAAAAASM/aS-nmCh7NXM/s1600/IMG_3115.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-jOBFYdngxM8/U35mBL8uYhI/AAAAAAAAASM/aS-nmCh7NXM/s1600/IMG_3115.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
Cum spuneam, mai sunt hornulete de urcat.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-xSoufyjqDb4/U35mBpZxbKI/AAAAAAAAASc/3sJQI63mdpw/s1600/IMG_3136.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-xSoufyjqDb4/U35mBpZxbKI/AAAAAAAAASc/3sJQI63mdpw/s1600/IMG_3136.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
In continuare, pe vale mai gasim vreo 2-3 scocuri destul de usoare, inclinate si mai lungi (20-30m). Aici e importanta asigurarea secunzilor, pentru ca scocurile-s foarte usoare jos, dar sunt mai delicate si friabile in partea de sus, unde ai castigat deja inaltime.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-H1Vy_u62jyY/U35mCdlFUBI/AAAAAAAAASk/FPngP_vjfjM/s1600/IMG_3150.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-H1Vy_u62jyY/U35mCdlFUBI/AAAAAAAAASk/FPngP_vjfjM/s1600/IMG_3150.JPG" height="600" width="450" /></a></div>
<br />
In rest, in afara catorva bolovani pe ici pe colo, care stau precar si nu trebuie deranjati, valea pe fir are stanca compacta si sanatoasa, chiar placuta - daca e uscata. Prin contrast, fetele vaii - pe care atatia sunt tentati sa ocoleasca saritorile de altfel oricum mult mai frumoase - arata cam rau, adica foarte friabile si inclinate, nu as recomanda nimanui sa isi incerce norocul pe acolo.<br />
<br />
Valea se termina pasnic pe prispa inierbata de sub Fata Hornurilor, prispa pe care se merge in mod obisnuit si atunci cand se urca Creasta Picaturii.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-7staw1P9YOA/U35mDGBOKRI/AAAAAAAAAS0/I8HS0yu27cw/s1600/IMG_3158B.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-7staw1P9YOA/U35mDGBOKRI/AAAAAAAAAS0/I8HS0yu27cw/s1600/IMG_3158B.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
Aici, Creasta Picaturii apare sub noi insotita de propria ei umbra, profilata peste padure.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZhQfLK7E66I/U35mDUuP2kI/AAAAAAAAAS4/lv32HGbCp-M/s1600/IMG_3158C.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZhQfLK7E66I/U35mDUuP2kI/AAAAAAAAAS4/lv32HGbCp-M/s1600/IMG_3158C.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
Traditional, Fata Hornurilor e descrisa ca fiind brazdata de 3 hornuri, fiecare dintre ele (zice-se) putand fi abordat atunci cand se urca Creasta Picaturii. Realitatea mi se pare putin mai...nuantata.<br />
<b>Hornul din stanga</b> (pe care am si urcat) se afla exact in continuarea firului Albisoarei Hornurilor si duce direct in tunelul ce strabate Creasta Picaturii.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-58f4TwAoVpQ/U35mEBx12UI/AAAAAAAAATE/A0E2tEQLxT4/s1600/IMG_3158D.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-58f4TwAoVpQ/U35mEBx12UI/AAAAAAAAATE/A0E2tEQLxT4/s1600/IMG_3158D.JPG" height="600" width="450" /></a></div>
<br />
El are vreo 10-15 metri pe care se gasesc 2 pitoane. Nu depaseste V/V+ ca dificultate, dar e putin delicat, fiind si foarte rar parcurs. Este destul de spectaculos, pentru ca vezi sub tine toata Albisoara. Toata...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-UjNd36AHfgM/U35mEUyhOJI/AAAAAAAAATc/C4tkSaxufaQ/s1600/IMG_3166.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-UjNd36AHfgM/U35mEUyhOJI/AAAAAAAAATc/C4tkSaxufaQ/s1600/IMG_3166.JPG" height="600" width="450" /></a></div>
<br />
<b>"Hornul" din mijloc</b> e mai degraba o adancitura inclinata, friabila si expusa, pe care nu prea vad de ce ar vrea cineva sa urce.<br />
<b>"Hornul" din dreapta</b> este tot o adancitura inierbata si un pic expusa, dar el ofera varianta usoara (si cea mai frecventata) de a urca. Cam necesita asigurare. Cand se merge pe Creasta Picaturii, se traverseaza din creasta pe sub Fata Hornurilor spre dreapta, pe o terasa larga, inierbata. Se trece pe sub primele doua "hornuri", apoi se urca pe cel de-al treilea, pana la o brana orizontala, subtire si expusa (cam necesita asigurare) pe care o urmam spre stanga pana la tunel.<br />
<br />
Odata ajunsi la tunel...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-5mFsWwRkOJs/U35mEmls51I/AAAAAAAAATQ/gdwaZIMXPe8/s1600/IMG_3170A.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-5mFsWwRkOJs/U35mEmls51I/AAAAAAAAATQ/gdwaZIMXPe8/s1600/IMG_3170A.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
...trecem spre versantul sudic.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-YesGoO9_DNQ/U35mFLUIVMI/AAAAAAAAATU/lerf3Y434r8/s1600/IMG_3170B.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-YesGoO9_DNQ/U35mFLUIVMI/AAAAAAAAATU/lerf3Y434r8/s1600/IMG_3170B.JPG" height="600" width="450" /></a></div>
<br />
De la iesirea din tunel continuam spre dreapta (asigurati) pe o branita la fel de expusa ca cea care ne-a dus in tunel. Cam dupa 70-80 de metri de la tunel se urca drept in sus pe o potecuta ce se ghiceste printre jnepeni, pe niste pernite de iarba inclinate, si se ajunge imediat in Creasta Picaturii.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-t4sn0aQDfPk/U35mF0HXyHI/AAAAAAAAATg/_b0HSZZEoWQ/s1600/IMG_3188.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-t4sn0aQDfPk/U35mF0HXyHI/AAAAAAAAATg/_b0HSZZEoWQ/s1600/IMG_3188.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
Reajunsi pe creasta mai facem cateva poze, asa de final de tura :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-MwDVhmEmSpY/U35mGw__bBI/AAAAAAAAAT0/psEB23ne0SQ/s1600/IMG_3186.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-MwDVhmEmSpY/U35mGw__bBI/AAAAAAAAAT0/psEB23ne0SQ/s1600/IMG_3186.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-ISjCAhp2dc4/U35mGkZRtHI/AAAAAAAAAT4/pYECBnw9Hek/s1600/IMG_3209.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-ISjCAhp2dc4/U35mGkZRtHI/AAAAAAAAAT4/pYECBnw9Hek/s1600/IMG_3209.JPG" height="450" width="600" /></a></div>
<br />Bazahttp://www.blogger.com/profile/02437158414783777511noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-67456736943067717642014-02-17T12:06:00.000+02:002014-02-17T13:04:51.814+02:00Iz de primăvara: cu bebe-Mihnea la Basarbovo <div>
<b>Data</b>: 16 februarie 2014</div>
<div>
<b>Participanti</b>: Dana, Baza, bebe Mihnea, <a href="https://www.youtube.com/user/drcatan" target="_blank">Mac</a><br />
<br />
Gata hibernarea pe iarna asta! (Cu hibernarea vorbesc in numele meu, ca Baza a tot fost la munte, si daca iarna era mai iarna cred ca ar fi mers si mai mult...)<br />
<br />
Cu asa vreme, chiar nu poti sa mai stai in casa. Doar ca activitatile depind de Mihnea :)). La munte inca nu ma lasa sa-l iau: e prea mic ca sa aiba voie sa stea in rucsac in spate, iar alt mijloc de purtare (wrap, sling, marsurpiu) nu suporta ca nu are vizibilitate. Deci mai asteptam cu mersul pe poteci... si ne antrenam la escalada.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-BxTYfBl53lo/UwEre2DkqqI/AAAAAAAAGXk/E_TPShMldd0/s1600/IMG_2231.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-BxTYfBl53lo/UwEre2DkqqI/AAAAAAAAGXk/E_TPShMldd0/s1600/IMG_2231.JPG" height="450" width="600" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Incalzirea</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-_IxuExw8b2c/UwEre06A8UI/AAAAAAAAGXg/a1DA2P4n16o/s1600/IMG_2232.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-_IxuExw8b2c/UwEre06A8UI/AAAAAAAAGXg/a1DA2P4n16o/s1600/IMG_2232.JPG" height="450" width="600" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mami se catara...</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-oBgKbMqNggk/UwErejvYm8I/AAAAAAAAGXc/Ws8xQo_Ix8M/s1600/IMG_2233.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-oBgKbMqNggk/UwErejvYm8I/AAAAAAAAGXc/Ws8xQo_Ix8M/s1600/IMG_2233.JPG" height="450" width="600" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">...in timp de tati il tine de vorba pe bebe.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-OKgQRGynOAI/UwErfTNgQXI/AAAAAAAAGX8/MHSivh27lUg/s1600/IMG_2239.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-OKgQRGynOAI/UwErfTNgQXI/AAAAAAAAGX8/MHSivh27lUg/s1600/IMG_2239.JPG" height="450" width="600" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Uite ce priviri am! :)</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-zrJcWXIgkiY/UwErfmvYKzI/AAAAAAAAGX4/fsjskqA7Y6g/s1600/IMG_2246.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-zrJcWXIgkiY/UwErfmvYKzI/AAAAAAAAGX4/fsjskqA7Y6g/s1600/IMG_2246.JPG" height="450" width="600" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hmm... ce vrei sa zici, tati?</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-JDQ8FwB_4mQ/UwErgBLUMwI/AAAAAAAAGX0/lZi9BgAL7RY/s1600/IMG_2248.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-JDQ8FwB_4mQ/UwErgBLUMwI/AAAAAAAAGX0/lZi9BgAL7RY/s1600/IMG_2248.JPG" height="600" width="450" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tati pune mansa pe al doilea traseu.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-GfJL5j1tGt4/UwErgzG2DMI/AAAAAAAAGYU/YYbOCyq8nFM/s1600/IMG_2255.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-GfJL5j1tGt4/UwErgzG2DMI/AAAAAAAAGYU/YYbOCyq8nFM/s1600/IMG_2255.JPG" height="600" width="450" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Apoi Mac se lupta cu prizulicile mici care se cam ascund de el. </td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-7kgH7rbdELo/UwErg5qF-jI/AAAAAAAAGYI/v5N-krwZEu0/s1600/IMG_2257.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-7kgH7rbdELo/UwErg5qF-jI/AAAAAAAAGYI/v5N-krwZEu0/s1600/IMG_2257.JPG" height="600" width="450" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nani-nani, puisor...</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Apucam se ne dam si pe al treilea traseu pana in topul intermediar, apoi incepe sa se lase frigul asa ca fugim spre casa. </div>
Danahttp://www.blogger.com/profile/12413444598585972039noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-83921912796296933012014-01-28T12:59:00.000+02:002015-10-21T10:51:16.097+03:00Bucegi. Traseul Balcoanelor (5A)<div>
Am parcurs Traseul Balcoanelor de mai multe ori de-a lungul timpului (prima data prin 2006), iar cand am fost toamna trecuta pe acolo m-am gandit ca ar fi util sa scriu cate ceva despre el, pentru ca s-au schimbat suficiente cat sa aiba sens o schita "proaspata" si o descriere.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Tu8L3_GycdM/UuQsQUUe0AI/AAAAAAAAAPU/et_ofchVjrc/s1600/IMG_0301.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-2Sn00ozmxw4/UuFYRnCgCzI/AAAAAAAAANk/NrZRjfL8J_Y/s1600/balcoane_1717_final_small.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-2Sn00ozmxw4/UuFYRnCgCzI/AAAAAAAAANk/NrZRjfL8J_Y/s1600/balcoane_1717_final_small.jpg" width="450" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-tAb-GJ01C5c/UuQsSWh0VTI/AAAAAAAAAQM/a1l-6pEsb60/s1600/IMG_0356_175.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
Traseul Balcoanelor e un traseu clasic, ce s-a bucurat de o mare popularitate in randul generatiilor trecute. Pentru a intelege in ce masura era indragit mai demult, e destul sa amintim un singur lucru: un alpinist veteran (Bulinel) povestea ca primul lucru pe care l-a facut odata iesit dintr-o inchisoare comunista a fost sa...<i> mearga la Refugiul "Costila, si de acolo atza-n Balcoane"</i> (dupa relatarea D-lui Mititeanu - dintr-un articol deosebit scris de dansul, pe care-l puteti vedea integral aici: <a href="http://www.dinumititeanu.ro/Bulinel%2C-o-legenda">http://www.dinumititeanu.ro/Bulinel%2C-o-legenda</a>).<br />
<br />
Azi traseul e probabil ceva mai friabil decat era odata, dar soarele e la fel de placut in Peretele Costilei, iar o parte din vechile asigurari au fost inlocuite cu spituri (de catre Cornel Sain si Danut Ochesel, in vara lui 2011). Din fericire, traseul si-a pastrat spiritul, dar popularitatea lui nu mai e oricum cea <i>de altadata</i>, poate din cauza ca presupune vreo ora de urcat de la Refugiu sau poate pentru ca lumea cauta azi trasee mai dificile si mai lungi. Totusi, o tura care include urcarea pe Valea Costilei, Traseul Balcoanelor si apoi urcarea pana in Brana Mare a Costilei pe creasta Costila Galbinele mi se pare ca are multe de oferit...<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Tu8L3_GycdM/UuQsQUUe0AI/AAAAAAAAAPU/et_ofchVjrc/s1600/IMG_0301.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-Tu8L3_GycdM/UuQsQUUe0AI/AAAAAAAAAPU/et_ofchVjrc/s1600/IMG_0301.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
<br />
<b>Accesul </b>la traseu se poate face ori urcand direct pe Valea Costilei - pe care avem de trecut cam 4 saritori notabile, nu foarte simple dar frumoase, pe care trebuie asigurat oricine nu e foarte invatat cu asa ceva - ori urcand pe Coama cu Jnepeni si apoi pe ultima (sau ultimele doua?) din cele patru saritori mentionate mai sus. Traseul este putin mai jos de linia inconfundabila a Hornului din Peretele Costilei, iar numele lui e scris la baza, destul de discret asa...<br />
<br />
Avem doua variante de intrare: una direct din firul Vaii Costilei, si una (cea clasica) de pe o brana din dreapta.<br />
<ul>
<li><b>LC1 (~ 40 m)</b>: Daca se intra in traseu direct din Valea Costilei, se incepe cu un pasaj destul de friabil, cu vreo 2 pitoane proaste (VI+), dupa care se urca, pe teren nesigur, pana ne intlnim cu varianta clasica. Un dezavantaj al variantei directe e ca secundul se afla exact sub linia traseului si nu se poate feri de pietre, prima LC fiind destul de friabila.Varianta clasica incepe cu o brana spre dreapta. Aici insa nu se afla piton sau spit pentru a regrupa (posibil sa se poata regrupa la niste jnepeni; pe vremuri era o zada dar a fost luata de avalansa). De aici traseul urmeaza ascendent spre stanga niste praguri inierbate si friabile, apoi se orienteaza in sus, dupa care traverseaza putin spre stanga si apoi urca pe fisura ce iese in stanga tavanelului deasupra caruia e regruparea (relativ incomoda, 2 spituri cu lant)</li>
<li><b>LC2 (~ 40 m)</b>: Usor spre stanga trecem peste o "burtica" interesanta (VII-) apoi urcam pana pe o brana pe care e o regrupare veche. Deasupra gasim un diedru cu o fisura frumoasa (VI), alt prag inierbat si deasupra unei zone putin friabile ajungem pe o brana comoda in regrupare (2 spituri cu lant)</li>
<li><b>LC3 (~50 m intinsi)</b>: Urcam usor oblic prin stanga, ocolim cu mare atentie o placa desprinsa si mare care nu sta prea bine si prindem fisura ce urca spre partea stanga a bolovanului incastrat (fisura din dreapta e mai ciudata), traversam la dreapta pe sub bolovan si apoi il depasim; trecerea e foarte frumoasa (VI, maxim VI+). Mai sus, fisura/horn se desparte subtil in doua fisuri: pe cea din dreapta identificam o nisa in care e o regrupare (2 pitoane legate cu cordelina alba + un spit in vecinatate), dar nu pe acolo e traseul. Noi urmam fisura ce urca oblic spre stanga, iar dupa cativa metri traversam orizontal peste o fata spalata cu pitoane (VI-), spre nisa unde e regruparea (2 spituri cu lant). Pe LC3 o coarda de 50m mai... intrata la apa s-ar putea sa nu ajunga pana in regrupare.</li>
<li><b>LC4 (~25 m)</b>: Urcam oblic stanga - pe sub o arcada - un pasaj frumos (VII) unde odinioara zambeau niste tzevi ruginite si apoi continuam pana ajungem la un copac, pe o brana pe care o urmam spre stanga pana la regrupare (care are si un spit cu veriga rapida).</li>
<li><b>LC5</b>: Urcam spre jnepenii de deasupra (usor prin stanga din cate imi amintesc) pe branite de iarba si teren mai nesigur, apoi prin jnepeni, pana unde putem regrupa. Urmeaza o plimbare cu jnepeni pana pe creasta unde, la limita jnepenilor, gasim regruparea din Creasta Costila-Galbinele (2 ancore).</li>
</ul>
<b><br /></b>
<b>Retragerea </b>se poate face:<br />
<ol>
<li>In rapel pana in Valea Costilei, de dupa LC4:</li>
<ul>
<li>pe linia Tr. Cezar Vargulescu, daca nu avem semicorzi de 60m. </li>
<li>facand un rapel de 60m pana in Hornul din Peretele Costilei si apoi inca unul pana in V. Costilei. Odata ajunsi in firul Vaii Costilei putem cobora pe Coama cu Jenpeni sau pe Valea Costilei.</li>
</ul>
<li>Daca alegem sa urcam pana in Creasta Costila-Galbinele:</li>
<ul>
<li>din Creasta Costila-Galbinele se poate cobora spre refugiu pe versantul corespunzator Vaii Galbinelelor (e mai bine sa se cunoasca dinainte retragerea pe aici daca optam pentru ea).</li>
<li>se poate urca in continuare pe Creasta Costila-Galbinele pana in Brana Mare a Costilei (dupa care, intr-adevar, ai ceva de coborat pana la Refugiu :) ).</li>
</ul>
</ol>
Am ales din 2011 si din 2013 cateva poze...<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-KDPVZWmhG_I/UuQsQesGTTI/AAAAAAAAAPY/lO6L_L_JpRg/s1600/IMG_0309.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-KDPVZWmhG_I/UuQsQesGTTI/AAAAAAAAAPY/lO6L_L_JpRg/s1600/IMG_0309.JPG" width="450" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Saritoarea de dinainte de intrarea in Balcoane</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-1s6Jp7pnKds/UuQsTG_F0RI/AAAAAAAAAQo/CgJeN4eclpU/s1600/IMG_309_0082.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-1s6Jp7pnKds/UuQsTG_F0RI/AAAAAAAAAQo/CgJeN4eclpU/s1600/IMG_309_0082.JPG" width="450" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Aceeasi saritoare vazuta de deasupra</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-T0nkf8jWb0M/UuQsTUuTf2I/AAAAAAAAAQk/UF6kO_PaHnU/s1600/IMG_309_008999.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-T0nkf8jWb0M/UuQsTUuTf2I/AAAAAAAAAQk/UF6kO_PaHnU/s1600/IMG_309_008999.JPG" width="450" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Peretele Costilei de la inaltimea intrarii in Balcoane</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-EKYtvLpK-HA/UuQsQWIsTsI/AAAAAAAAAPc/1KxQNrAyV40/s1600/IMG_0317.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-EKYtvLpK-HA/UuQsQWIsTsI/AAAAAAAAAPc/1KxQNrAyV40/s1600/IMG_0317.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="450" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dana pe prima lungime de coarda</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-uzhFtz8xAnk/UuQ1FhDgeyI/AAAAAAAAARE/OwNviKZ9RNk/s1600/IMG_0317_104.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-uzhFtz8xAnk/UuQ1FhDgeyI/AAAAAAAAARE/OwNviKZ9RNk/s1600/IMG_0317_104.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">O privire asupra versantului sudic al Vaii Costilei</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-twcU_XAZGdA/UuQsQyh_3fI/AAAAAAAAAP0/EVS6Dg2h6kE/s1600/IMG_0317_098.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-twcU_XAZGdA/UuQsQyh_3fI/AAAAAAAAAP0/EVS6Dg2h6kE/s1600/IMG_0317_098.JPG" width="450" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Zeno, urcand secund aceeasi prima lungime de coarda</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-FGkVRyV_wWI/UuQsRIJp9II/AAAAAAAAAPw/c78hahpQbg8/s1600/IMG_0327.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-FGkVRyV_wWI/UuQsRIJp9II/AAAAAAAAAPw/c78hahpQbg8/s1600/IMG_0327.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="450" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pe a doua lungime de coarda</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-jxLCJYB4lPg/UuQsROrmfFI/AAAAAAAAAPs/SXHPTpNj7mU/s1600/IMG_0332.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-jxLCJYB4lPg/UuQsROrmfFI/AAAAAAAAAPs/SXHPTpNj7mU/s1600/IMG_0332.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="450" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Creasta Vulturilor vazuta din a doua regrupare</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-GbDEn3pfF1Q/UuQsR1i_tPI/AAAAAAAAAP4/3cYlX55_9dg/s1600/IMG_0343_162.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-GbDEn3pfF1Q/UuQsR1i_tPI/AAAAAAAAAP4/3cYlX55_9dg/s1600/IMG_0343_162.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="450" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pe traverseul de la sfarsitul LC3</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-GLWcq8XZzpo/UuQsR7GD0WI/AAAAAAAAAQU/YN63EaUGPg4/s1600/IMG_0355.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-GLWcq8XZzpo/UuQsR7GD0WI/AAAAAAAAAQU/YN63EaUGPg4/s1600/IMG_0355.JPG" width="450" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Inceputul LC4</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-myJG5pYWZxA/UuQsSMvxNJI/AAAAAAAAAQQ/BAEKiZ67A5c/s1600/IMG_0356_163.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-myJG5pYWZxA/UuQsSMvxNJI/AAAAAAAAAQQ/BAEKiZ67A5c/s1600/IMG_0356_163.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="450" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">A treia regrupare</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-uzhFtz8xAnk/UuQ1FhDgeyI/AAAAAAAAARE/OwNviKZ9RNk/s1600/IMG_0317_104.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-tAb-GJ01C5c/UuQsSWh0VTI/AAAAAAAAAQM/a1l-6pEsb60/s1600/IMG_0356_175.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-tAb-GJ01C5c/UuQsSWh0VTI/AAAAAAAAAQM/a1l-6pEsb60/s1600/IMG_0356_175.JPG" width="600" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Partea finala din LC4</td></tr>
</tbody></table>
<br />Bazahttp://www.blogger.com/profile/02437158414783777511noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-13759846990447191322014-01-13T22:07:00.000+02:002014-01-13T22:07:15.070+02:00Bucegi. Creasta Picăturii (3A)<div>
<b>Data</b>: 4 ianuarie 2014</div>
<div>
<b>Participanti</b>: Baza, Raluca</div>
<b>Traseu</b>: Creasta Picaturii (3A) pana la Crucea Eroilor<br />
<br />
<br />
Daca nici acum nu putem sa facem Creasta Picaturii in conditii de vara, atunci cand? Ca pana la primavara mai e totusi mult :). Ma gandeam deci la o tura pe Creasta Picaturii, apoi a aparut ideea de a o duce pe Raluca pe acest traseu. Dar ma intrebam totusi daca in conditiile actuale de acum ea ar putea sa se bucure de traseu, pentru ca e totusi lung iar orele de lumina nu-s multe... Dana e convinsa totusi ca ideea e buna:<i> "Cine nu ar vrea sa mearga pe Picatura?"</i>, parearea ei fiind de fapt si un apropo subtil la faptul ca noi doi nu am mers niciodata impreuna pe acolo, si ar cam fi cazul, la vara...<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
***</div>
<br />
Plecam deci noi devreme din Busteni, urcam pe langa structura de catarare pe gheata de la baza partiei Kalinderu... cand suntem opriti de un nene bodyguard, ca ce cautam acolo, ca nu avem voie pe partie (?!?). Ii zic fara sa ma opresc ca noi mergem pe munte, cum adica nu avem voie, iar el explica ca e OK, credea ca vrem sa mergem sa ne dam pe partie, de asta ne-a oprit. Deci... trageti voi concluziile...<br />
In plus, ne-a zis ca era ceva ursoaica cu pui in zona (ceea ce pana la urma e dragut, nu?). Raluca nu e de parere ca e dragut si ma intreaba daca stiu sa fluier, sa alungam ursul daca e cazul. Sigur ca stiu! Ii si fluier ceva demonstrativ, asa inceeet ... incet. E tare dezamagita de nivelul sonorului,<br />
dar si eu sunt putin contrariat de reactia ei, ca doar stiu melodii frumoase, imi amintesc chiar o parte mica din concertul in Re Major de Paganini, imposibil ca ursul sa nu fie incantat ... in fine...<br />
<br />
Urcam noi deci si prindem poteca spre Valea Seaca a Caraimanului, trecem de ea, urcam pe Valcelul Spalat...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-Xh3sFLn2PnQ/Us1Y7m-Wp9I/AAAAAAAAAJ4/rhENPIXKtZY/s1600/IMG_1325.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-Xh3sFLn2PnQ/Us1Y7m-Wp9I/AAAAAAAAAJ4/rhENPIXKtZY/s1600/IMG_1325.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
<br />
Dam si de putina zapada...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZQ_eXoljfhQ/Us1Y7t1n6mI/AAAAAAAAAJ8/aL_03xgVzzg/s1600/IMG_1369.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZQ_eXoljfhQ/Us1Y7t1n6mI/AAAAAAAAAJ8/aL_03xgVzzg/s1600/IMG_1369.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
<br />
...asa, cat sa ne pozam cu ea.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-cE7R12RrKnA/Us1Y7sfJTWI/AAAAAAAAAJw/Eua1mzTj9kw/s1600/IMG_1390.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-cE7R12RrKnA/Us1Y7sfJTWI/AAAAAAAAAJw/Eua1mzTj9kw/s1600/IMG_1390.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
<br />
Ne facem si poza in "Grota lui Comanescu", ca aici asa trebuie...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-SLlkz8M-WQY/Us1Y8cMZvvI/AAAAAAAAAKE/7-rZYGYK_S8/s1600/IMG_1431.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-SLlkz8M-WQY/Us1Y8cMZvvI/AAAAAAAAAKE/7-rZYGYK_S8/s1600/IMG_1431.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
<br />
Vremea e cam de inceput de noiembrie. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-u3fVH6UmwTM/Us1Y9B2PZAI/AAAAAAAAAKM/iH9TdwUqscM/s1600/IMG_1452.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-u3fVH6UmwTM/Us1Y9B2PZAI/AAAAAAAAAKM/iH9TdwUqscM/s1600/IMG_1452.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
<br />
Ajungem la fisura ce duce pe varf. Imi amintesc cata zapada am gasit aici iarna trecuta. Acum arata ca vara, stanca nici macar rece nu e.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZQ_eXoljfhQ/Us1Y7t1n6mI/AAAAAAAAAJ8/aL_03xgVzzg/s1600/IMG_1369.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-S9caOXoOf4U/Us1Y-LExWPI/AAAAAAAAAKw/WN8r2jiSuPE/s1600/IMG_1480.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-S9caOXoOf4U/Us1Y-LExWPI/AAAAAAAAAKw/WN8r2jiSuPE/s1600/IMG_1480.JPG" width="600" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-hTn-RBkQ1Ik/Us1Y9TZFmMI/AAAAAAAAAKY/zG4viz6-iZE/s1600/IMG_1453.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
<br />
In fata noastra apar brusc peretele Vaii Albe impreuna cu Blidul Uriasilor, pe care e tare putina zapada, precum se vede.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-_X1gtkr1Eeg/Us1Y9rkv_aI/AAAAAAAAAKc/Eb2hgVWGnA4/s1600/IMG_1465.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-_X1gtkr1Eeg/Us1Y9rkv_aI/AAAAAAAAAKc/Eb2hgVWGnA4/s1600/IMG_1465.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
<br />
Raluca vine la timp cat sa mai prindem pe varf cateva raze de soare.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-ovMkBillgOI/Us1Y-pp8ltI/AAAAAAAAAK8/wbMG6Fp3YY8/s1600/IMG_1490.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-ovMkBillgOI/Us1Y-pp8ltI/AAAAAAAAAK8/wbMG6Fp3YY8/s1600/IMG_1490.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-roWplzFj0EE/Us1Z89RZTwI/AAAAAAAAAL8/kxvzEvTq1bA/s1600/IMG_1499_.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-roWplzFj0EE/Us1Z89RZTwI/AAAAAAAAAL8/kxvzEvTq1bA/s1600/IMG_1499_.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-fO90scoDYu0/Us1Y-hSkbHI/AAAAAAAAAK0/6miSl9ZhIE4/s1600/IMG_1493.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-fO90scoDYu0/Us1Y-hSkbHI/AAAAAAAAAK0/6miSl9ZhIE4/s1600/IMG_1493.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
<br />
Partea cea mai frumoasa - zic eu - a traseului apare acum inaintea noastra.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-xcJlZ1CvM_I/Us1Y_ZgnQlI/AAAAAAAAALE/-qxJC0qsP98/s1600/IMG_1500_aa.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-xcJlZ1CvM_I/Us1Y_ZgnQlI/AAAAAAAAALE/-qxJC0qsP98/s1600/IMG_1500_aa.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
<br />
De pe varf, se pot face 1, 2 sau 3 rapeluri pana in Strunga Marelui V (cat imi place numele asta, chiar daca unii vor zice ca e... inexact), in functie de lungimea corzilor. Unii (care au 2 semicorzi de 60 m) prefera sa faca un singur rapel. In cazul asta, probabilitatea de a ramane corzile blocate la recuperare e destul de mare. Noi am facut 2 rapeluri, unul de vreo 40 m si unul de 10-15 m. Cei care au o singura coarda pot sa faca 3 rapeluri (niciunul nedepasind 20m).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-aJO_BxDgTwg/Us1Y_r44zBI/AAAAAAAAALM/chqjETVV7Hg/s1600/IMG_1533.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-aJO_BxDgTwg/Us1Y_r44zBI/AAAAAAAAALM/chqjETVV7Hg/s1600/IMG_1533.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
<br />
In prezent, pitoanele de rapel din toate cele 3 locatii arata OK, atat cat se poate vedea, desi unele-s tare batrane, iar celelalte parca nu-s batute la fel de bine ca alea batrane :). Acelasi lucru e valabil si pentru pitoanele de rapel de pe Vf. Strungii, pe care urcam usurel...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-NGvnfhCdfok/Us1ZALuY1bI/AAAAAAAAALU/1svbmbOECSY/s1600/IMG_1559.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-NGvnfhCdfok/Us1ZALuY1bI/AAAAAAAAALU/1svbmbOECSY/s1600/IMG_1559.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
<br />
De aici urmeaza un rapel de fix 25 m, care ne duce putin in dreapta crestei, intr-unul din firele Albisoarei Turnurilor. La 20 m de inceputul rapelului mai intalnim un piton mare cu inel, asta pentru ca "batranii" mergeau in general cu corzi de 40 m, nu de 50-60m ca acum.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-YLlVwjrkQpI/Us1ZAdkVO-I/AAAAAAAAALc/XNCqEE7rTHo/s1600/IMG_1569.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-YLlVwjrkQpI/Us1ZAdkVO-I/AAAAAAAAALc/XNCqEE7rTHo/s1600/IMG_1569.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
<br />
Urcam pe primul turnulet ce urmeaza pe creasta si apoi ocolim prin dreapta pe o potecuta pe cel de-al doilea, ajungand sub partea cea mai delicata a crestei, Fata Inalta. Sunt aici mai multe variante de a urca. Ele apar frumos desenate <a href="http://4.bp.blogspot.com/-MUyys_lwYvg/TntwCXSClJI/AAAAAAAACWA/9G7ygsIppfc/s1600/IMG_1036b.JPG" target="_blank">aici</a> (poza din link provine din postarea de pe blogul lui Cristi, pe care o puteti vedea integral <a href="http://totpedrum.blogspot.ro/2011/09/asa-cum-am-afirmat-in-precedenta.html" target="_blank">aici</a>). Dintre cele 3 variante desenate in poza, nu am fost recent decat pe cea din stanga (numita Spranceana), deci nu pot spune care ar fi varianta cea mai inspirata... Spranceana e varianta cea mai spectaculoasa si aeriana in orice caz, dar e asigurata foarte rar si e cam dubios de urcat pe acolo in prezent.<br />
<br />
Plecam spre Spranceana de la o zada solida, dar in continuare terenul e friabil; asiguram vreo 3 pitoane si trecem niste pasaje care nu-s banale, iar dupa 40m ajungem la doua pitoane (cele din poza de mai jos, in care sunt buclele mele imbarligate), unde putem regrupa. Se poate merge si in continuare fara a regrupa acolo, dar pana sa se termine 50m de coarda gasim doar o zada destul de prapadita la care sa regrupam mai sus.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-bvnDlK6gR3s/Us1ZA2YZvGI/AAAAAAAAALk/MQdQdxpalcc/s1600/IMG_1593.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-bvnDlK6gR3s/Us1ZA2YZvGI/AAAAAAAAALk/MQdQdxpalcc/s1600/IMG_1593.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
<br />
Mai sus urmeaza imediat Fatza Hornurilor, impreuna cu tunelul.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-grbfPlfQQ2c/Us1ZBUtnLTI/AAAAAAAAALw/khow6fPNyyg/s1600/IMG_1606.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-grbfPlfQQ2c/Us1ZBUtnLTI/AAAAAAAAALw/khow6fPNyyg/s1600/IMG_1606.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
<br />
Caraimanul arata spre Busteni doua creste simetrice, care au in plus si cate o fereastra fiecare, situata cam la aceeasi altitudine (si anume Portita Caraimanului si tunelul din Fata Hornurilor). Dar nu doar de asta e tunelul special. Branele care ajung la el pe ambele parti sunt expuse si destul de precare, ceea ce da un anumit farmec locului. In plus, prin tavanul tunelului pleaca un cos ce urca vertical, prin care se poate ajunge deasupra, pe linia crestei. Cand incepi sa urci prin cos ti se arata sub un unghi cu totul special Albisoara Hornurilor, aflata dedesubt. Probabil insa ca varianta de a urca prin cos nu e foarte frecventata, mai ales ca deasupra, pe linia crestei, urmeaza o portiune de vreo 120m foarte friabila si nu prea placuta de urcat, dupa cum am constatat cand am fost pe acolo iarna trecuta.<br />
<br />
De aici in sus traseul ne mai arata locuri frumoase, chiar daca e intuneric.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-grbfPlfQQ2c/Us1ZBUtnLTI/AAAAAAAAALw/khow6fPNyyg/s1600/IMG_1606.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-stGEr6xPKZc/Us1ZBqI0XlI/AAAAAAAAAL0/ig7gaG4l-fE/s1600/IMG_1624.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-stGEr6xPKZc/Us1ZBqI0XlI/AAAAAAAAAL0/ig7gaG4l-fE/s1600/IMG_1624.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
<br />
Atmosfera versantului estic al Caraimanului iarna, pe intuneric, luminat de Cruce, e ceva foarte greu de redat in poze. E combinatia aia de liniste, lumina si prezenta discreta a omului, nu stiu cum sa zic altfel: e ca si cand te-ai plimba noaptea, pe luna plina, prin cimitirul satului...<br />
E incredibil cat de armonioasa e prezenta Crucii de pe Caraiman. Am vazut-o de atatea ori, pe vreme de toate felurile, dar tot ma minunez de fiecare data :) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZffzXgfv3k4/Us1ZCGOCf3I/AAAAAAAAAL4/p-sk1U1vyx4/s1600/IMG_1628.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZffzXgfv3k4/Us1ZCGOCf3I/AAAAAAAAAL4/p-sk1U1vyx4/s1600/IMG_1628.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
<br />
Ce mi se pare cumva amuzant e ca, incepand cu Valcelul Spalat si terminand cu ultimele portiuni stancoase ale crestei, traseul permite mai multe variante, iar pozele oamenilor care ajung pe aici sunt uneori derutant de diferite... Eu ma gandesc ca asta e bine intr-un fel, ca daca stii variantele poti sa "adaptezi" traseul in functie de conditiile meteo, de timp, de participanti, ceea ce e foarte fain... In schimb, poti fi si usor indus in eroare, ajungand in locuri friabile/periculoase acolo unde sunt variante mult mai prietenoase (dar paradoxal poate mai putin frecventate). De asta merita mentionat unde s-ar putea gasi o descriere buna a traseului: <a href="http://mirceaordean.blogspot.ro/2012/07/munte-uman-virful-si-creasta-picaturii.html">http://mirceaordean.blogspot.ro/2012/07/munte-uman-virful-si-creasta-picaturii.html</a>. Dupa descrierea asta am mers prima data pe Picatura, acum vreo 10 ani.Bazahttp://www.blogger.com/profile/02437158414783777511noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-41876819858789884442013-11-22T16:38:00.003+02:002022-03-24T09:57:55.286+02:00Muchia Căprioarei (4B) din Peretele Animalelor<div>
<b>Data</b>: 18 iunie 2013</div>
<div>
<b>Participanti</b>: Dana, Baza</div>
<b>Traseu</b>: Traseul Muchia Caprioarei (VI+, 6 LC) din Peretele Animalelor, Cheile Rasnoavei<br />
<br />
<br />
M-am gandit ca e important sa scriem niste lucruri despre Muchia Caprioarei. Asta pentru ca ni se pare util sa impartasim celorlalti impresia noastra legata de traseu, impresie care e notabil diferita de ce reiese in general uitandu-te pe net despre creasta asta :)<br />
<br />
Noi am ajuns aici cautand un traseu prietenos, nu prea greu, adecvat perioadei prin care treceam (asteptand bebe), pe care sa mergem noi asa... linistiti... si sa ne bucuram de soare, de stanca ...<br />
Cand am mai mers in Peretele Animalelor am ocolit de fiecare data traseul, lasandu-l special pentru un moment de genul asta. De fiecare data ne gandeam ce traseu de vacanta o fi pe acolo, vazand multi incepatori urcandu-l, uneori cate 3 echipe una dupa alta... Raspunsul multora la intrebarea "Cum e traseul?" este, simplu: "E usor". Nu as spune in nici un caz ca nu e usor, dar as spune ca ... e total irelevant faptul ca e usor. Experienta noastra cu Muchia Caprioarei a fost placuta si interesanta, doar ca nu era ce ne asteptam.<br />
<div>
<br /></div>
<br />
<b>Generalitati</b>:<br />
<ul>
<li>Grad de catarare libera: VI+/VII-</li>
<li>Lungime traseu: 6 LC de aproximativ 40m (stim ca multi folosesc corzi de 60m si deci fac mai putine LC)</li>
<li>Echipament: 2 semicorzi, 11 bucle echipate, un anou lung, cateva nuci mici/medii pot fi foarte utile</li>
<li>Traseul este pe toata lungimea lui friabil, cu mai multe zone foarte friabile. Pe fiecare LC sunt bolovani/placi destul de mari slab fixate, care daca sunt desprinse de capul coarda pot cauza accidentari serioase.</li>
<li>Traseul este rar asigurat, avand inclusiv o portiune de ~20m friabila, fara nicio asigurare, pe LC 3. Aici e util un anou, cu care putem face o asigurare ok dupa un colt de stanca, la vreo 8-12m dupa regrupare.</li>
<li>Desi ca dificultate e un traseu de incepatori, nu l-as recomanda unui incepator pentru a-l parcurge cap de coarda. De asemenea, daca in traseu mai este o alta echipa deasupra, trebuie avuta in vedere traiectoria unor posibile pietre date de echipa de sus si sa asteptam/ sa ne pozitionam asa incat sa ne asiguram ca nu o sa darame nimic peste noi (in special la baza traseului si in regruparea de dinainte de lungimea cu pasajul mai dificil)</li>
<li>Impresia noastra e ca Muchia Caprioarei e destul de draguta si de interesanta, fara a fi insa un traseu deosebit de frumos</li>
</ul>
<br />
Numele traseului e scris la baza. Se poate urca ori pe la baza crestei (acolo e numele traseului scris), ori prin dreapta, la vreo 10m de baza crestei (de aici se vede un prim piton). Prima varianta e mai ferita de posibile pietre care ar cadea de sus.<br />
<br />
Iata mai jos o schita aproximativa cu cateva comentarii:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Og05Lg1hxGc/Uo9QYfKNL4I/AAAAAAAAGWs/3jYU89Rh-WE/s1600/MuchiaCaprioarei.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="800" src="http://2.bp.blogspot.com/-Og05Lg1hxGc/Uo9QYfKNL4I/AAAAAAAAGWs/3jYU89Rh-WE/s800/MuchiaCaprioarei.jpg" width="620" /></a></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
***</div>
<br />
Povestea incepe in Poiana Inului ...unde trebuie neaparat sa ne pozam cu papadiile astea inalte...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-qiuIyfS-Sh0/Ud6rvRqSl7I/AAAAAAAAAF8/Je6d6x--0g0/s1600/IMG_8937.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-qiuIyfS-Sh0/Ud6rvRqSl7I/AAAAAAAAAF8/Je6d6x--0g0/s800/IMG_8937.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Urcam incet, incet spre pereti. E mai greu la deal acum.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-jTLK3MR2-4c/Ud6rwJkdq5I/AAAAAAAAAGI/sfsfiAdhLuc/s1600/IMG_8943.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-jTLK3MR2-4c/Ud6rwJkdq5I/AAAAAAAAAGI/sfsfiAdhLuc/s800/IMG_8943.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Noi am intrat in traseu prin dreapta crestei. Ulterior am vazut ca se putea si direct de unde incepe creasta.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-otesSKCkoVE/Ud6rwO91WnI/AAAAAAAAAGE/CXd5kWjuz0c/s1600/IMG_8951.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-otesSKCkoVE/Ud6rwO91WnI/AAAAAAAAAGE/CXd5kWjuz0c/s800/IMG_8951.JPG" width="450" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
La intrarea in traseu am gasit un Reverso 3. Cautand ulterior pe cel care l-a pierdut pentru a i-l da, am aflat ca un baiat l-a scapat din a doua regrupare, cu cateva zile inainte sa mergem noi. Avea, intr-adevar, semnele corespunzatoare unei caderi mai serioase...</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Ajungem bine dispusi in prima regrupare. Pana aici catararea e placuta si stanca e destul de sanatoasa.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Agpjpz9mhiM/Ud6rwZqENUI/AAAAAAAAAGQ/Tk9iYpq0q_o/s1600/IMG_8966.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-Agpjpz9mhiM/Ud6rwZqENUI/AAAAAAAAAGQ/Tk9iYpq0q_o/s800/IMG_8966.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Lungimea urmatoare debuteaza cu un pasaj placut si frumos.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-NTC9cDX2_P8/Ud6rwqFCHNI/AAAAAAAAAGg/qjN6hF-6K9A/s1600/IMG_8969.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-NTC9cDX2_P8/Ud6rwqFCHNI/AAAAAAAAAGg/qjN6hF-6K9A/s800/IMG_8969.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Daca ar fi toata creasta asa, ar fi tare draguta ... dar deja a doua jumatate a lungimii e mai friabila.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-bMQImIjiBMk/Ud6rwyy_b7I/AAAAAAAAAGY/5RRkXS8e3L0/s1600/IMG_8973.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-bMQImIjiBMk/Ud6rwyy_b7I/AAAAAAAAAGY/5RRkXS8e3L0/s800/IMG_8973.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Pe inceputul celei de-a treia a lungimi de coarda am asigurat un piton, iar mai sus am gasit doar teren din ce in ce mai friabil, fara nicio asigurare, ajungand in regruparea urmatoare convins ca am luat-o aiurea pe creasta si ca traseul era pe undeva prin alta parte. Dar de fapt asa e traseul...<div>La o parcurgere ulterioara a traseului, am gasit, la 8-12 m de regrupare, un colt de stanca maricel si solid, dupa care se poate bine pune un anou, acesta devenind a doua si ultima asigurare de pe LC 3. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-IkAFSWJbeg0/Ud6rxC0hNlI/AAAAAAAAAGw/W4j4D6RrJMQ/s1600/IMG_8977.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-IkAFSWJbeg0/Ud6rxC0hNlI/AAAAAAAAAGw/W4j4D6RrJMQ/s800/IMG_8977.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Privim in jos pe a patra lungime de coarda, care nu poate sa fie decat frumoasa comparativ cu ce urcasem imediat mai jos... Adica normal de friabila si de rar asigurata, fara exagerari ca pe LC 3.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/--XVzCz8wB6s/Ud6rxfNEsYI/AAAAAAAAAGs/zIXj7I6sMH0/s1600/IMG_8983.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/--XVzCz8wB6s/Ud6rxfNEsYI/AAAAAAAAAGs/zIXj7I6sMH0/s800/IMG_8983.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Pacat ca parfumul nu se vede in poza. Am intalnit mai multe asemenea ... buchete de flori.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-C8NpDaQQIpk/Ud6ryLYepAI/AAAAAAAAAG0/UR6qAQs9AJ8/s1600/IMG_8985.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-C8NpDaQQIpk/Ud6ryLYepAI/AAAAAAAAAG0/UR6qAQs9AJ8/s800/IMG_8985.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Urmeaza acum LC a cincea. O placa mare, care suna a gol si care se afla exact deasupra corzilor si a regruparii, ma face sa trec cat mai atent. Aici optimistii fac bavareza, iar pasajul e considerat cam VI+. Eu m-am cam chinuit sa trec asa incat sa fiu sigur ca nu daram nimic pe acolo. Nu mi s-a parut deloc simplu, varianta "prudenta" a pasajului mi s-a parut cam VII- si necesita oarece atentie... Imediat mai sus, trec de alta placa ce imi pare fragila, apoi continui printr-o zona mai friabila dar macar mai usoara. Filand-o pe Dana ma intreb cum de un traseu ca asta e frecventat cu seninatate de oameni fara experienta, mi se pare incredibil.<br />
<br />
Se aude oarece zgomot si coarda se intinde. Dana sta in coarda, dupa ce a dizlocat partea de sus a placii de deasupra pasajului de VI+. Dana nu avea ce sa pateasca in conditiile in care mergeam noi, e drept, dar zgomotul placii care cadea si praful ridicat pana in regruparea in care stateam eu mi-au intarit parerea despre traseu...<br />
<br />
Intre timp, soparla de regrupare, o specie des intalnita pe aici, se plimba linistita...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-dNAEmayTs2w/Ud6ryvyaIHI/AAAAAAAAAHM/5fja0X6Ug6s/s1600/IMG_8993.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-dNAEmayTs2w/Ud6ryvyaIHI/AAAAAAAAAHM/5fja0X6Ug6s/s800/IMG_8993.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Chiar era frumoasa vegetatia de pe traseu, dand uneori senzatia ca te cateri printre niste ghivece... nu foarte stabile...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-_kyGCVzRquk/Ud6ry5P1LRI/AAAAAAAAAHI/N3Iyqh_ZWfM/s1600/IMG_8994.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-_kyGCVzRquk/Ud6ry5P1LRI/AAAAAAAAAHI/N3Iyqh_ZWfM/s800/IMG_8994.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Ultima LC incepe cu o placa ostentativ desprinsa de perete, dar care se ocoleste usor. Mai sus creasta e ca o gradina plina cu flori, foarte placuta.<br />
<br />
Ajuns sus ma gandesc ca pe oricare 10-15 metri de traseu poti gasi cel putin un bolovan mare si suficient de instabil care sa poata fi dat usor la vale de catre cineva neatent. Asta nu-i putin lucru...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-zZRK5ePY1F8/Ud6ryy4UpVI/AAAAAAAAAHE/ayYLgGLaRRA/s1600/IMG_9005.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-zZRK5ePY1F8/Ud6ryy4UpVI/AAAAAAAAAHE/ayYLgGLaRRA/s800/IMG_9005.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Mai stam putin pe creasta ca se vede frumos de aici...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-brab2kAtKIM/Ud6rzbHw2RI/AAAAAAAAAHg/63xgzOVfn9o/s1600/IMG_9011.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-brab2kAtKIM/Ud6rzbHw2RI/AAAAAAAAAHg/63xgzOVfn9o/s800/IMG_9011.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Poza de final in care ne vedem doar noi doi. ;)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-Dv0T_FcMdNE/Ud6rzls-Q7I/AAAAAAAAAHc/gipCMpD7el0/s1600/IMG_9012.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-Dv0T_FcMdNE/Ud6rzls-Q7I/AAAAAAAAAHc/gipCMpD7el0/s800/IMG_9012.JPG" width="600" /></a></div>
<br /></div>Bazahttp://www.blogger.com/profile/02437158414783777511noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-82556010671754607602013-07-31T00:14:00.000+03:002013-07-31T00:14:33.521+03:00Bucegi. Creasta Estică a Colțului Gălbinele (2B)<div>
<b>Data</b>: 13 noiembrie 2010</div>
<div>
<b>Participanti</b>: Dana, Baza</div>
<b>Traseu</b>: Creasta Estică a Colțului Gălbinele (2B) din Strunga Magarului pana pe Coltul Galbinele continuata cu Traseul Comanescu (1A) de pe Coltul Galbinele pana in Strunga Coltilor<br />
<b>Premiera:</b> I.Coman, M.Ismail, 1942<br />
<br />
<br />
<b>Cate ceva despre Creasta Strungilor</b><br />
<br />
Creasta care coboara din Brana Mare a Costilei sub numele de Umarul Galbinele se continua in jos, dupa Strunga Galbinele, cu Creasta Strungilor, pana pe Coltul Galbinele. Imediat sub el, creasta se imparte in doua ramuri: una estica, coborand paralel cu Valea Galbinelelor si alta nord-estica, coborand in paralel cu Valea Coltilor. In prima poza de mai jos se vad cele doua creste (cea nord-estica e cea din dreapta) si zona cu jnepeni care le desparte in partea superioara.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-7CPo6vbHaXA/Ue8IcQSjIwI/AAAAAAAAAIM/GtOsvvPbUqY/s1600/DSCF1236.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-7CPo6vbHaXA/Ue8IcQSjIwI/AAAAAAAAAIM/GtOsvvPbUqY/s800/DSCF1236.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Creasta nord-estica, ce formeaza versantul drept geografic al Vaii Coltilor, am explorat-o mai demult incepand din strunga din care se coboara pe Hornul Pamantos pana in Strunga Magarului (vezi <a href="http://danabaza.blogspot.ro/2010/10/balaurind-pe-langa-valea-coltilor.html" target="_blank">aici</a>). Acum am parcurs continuarea crestei, din Strunga Magarului pana pe Coltul Galbinele si apoi pana in Strunga Coltilor. E aproape sigur ca pe aici se desfasoara traseul <i>Creasta Estica a Coltului Galbinele</i> (desi orientarea crestei e mai degraba nord-estica): nu doar ca am gasit pe aici cateva pitoane vechi, dar linia cealalta - de pe creasta estica adica - nu pare deloc realista pentru un traseu de gradul 2B. Deci traseul parcurs de Ionel Coman in 1942 nu prea are pe unde altundeva sa fie...<br />
<br />
<br />
<b style="background-color: #f0f0f0; color: #333333; font-family: Georgia, Utopia, 'Palatino Linotype', Palatino, serif; font-size: 16.363636016845703px; line-height: 20px;">Generalitati:</b><br />
<br />
Desi cotate 2B respectiv 1A, cele doua trasee descrise aici sunt ambele destul de delicate si presupun multa experienta, atat pentru mersul pe teren friabil cat si pentru plasarea asigurarilor. Asa cum le-am parcurs noi, ele au multe portiuni friabile si cateva pasaje de pe la gradul IV pana pe la gradul VI+/VII-, pe care cine merge cap de coarda trebuie sa isi plaseze singur asigurari. Dat fiind ca pe tot traseul am gasit in total vreo 4 pitoane (discutabile) cand am fost noi, capului de coarda ii revine responsabilitatea de a plasa asigurari solide oriunde e nevoie, inclusiv in regrupari.<br />
<ul>
<li>Grad de catarare libera: VI+/VII-</li>
<li>Lungime traseu: ~9 LC pana pe Coltul Galbinele + inca 3 LC pana in Strunga Coltilor</li>
<li>Echipament: 2 semicorzi, ~ 4 frienduri pentru fisuri aproximativ intre 3 si 7 cm, 4-5 pitoane + ciocan, espadrile de catarat</li>
</ul>
<b>Accesul:</b> Cam pe la jumatatea Vaii Coltilor se face in stanga o potecuta care duce imediat la blocurile de conglomerat peste care se urca in Strunga Magarului.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-ATd5H4y6wbI/Ue8IXfBY-BI/AAAAAAAAAH0/rvOhI8ERLOs/s1600/DSCF1254.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-ATd5H4y6wbI/Ue8IXfBY-BI/AAAAAAAAAH0/rvOhI8ERLOs/s800/DSCF1254.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Din Strunga Magarului se inalta spre SV creasta pe care se poate urca spre Coltul Galbinele.<br />
Se merge initial printr-un scoc inierbat, usor (gr. II-III) si putin friabil vreo 120 m (sa zicem 3 LC) pana la niste fete spalate.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-l4rHt9iQOgE/Ue8IXU0OPLI/AAAAAAAAAH4/spvjgttFIHA/s1600/DSCF1260.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-l4rHt9iQOgE/Ue8IXU0OPLI/AAAAAAAAAH4/spvjgttFIHA/s800/DSCF1260.JPG" width="450" /></a>
</div>
<br />
La jnepenii din centrul imaginii putem regrupa inainte de LC 4.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/--fTULkt_sPM/Ue8IcyNsf-I/AAAAAAAAAIY/ogJKR1jkt_U/s1600/DSCF1274.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/--fTULkt_sPM/Ue8IcyNsf-I/AAAAAAAAAIY/ogJKR1jkt_U/s800/DSCF1274.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Se trec fetele spalate pe LC 4 (cam gr. IV, delicat, fara posibilitati prea bune de asigurare), apoi se continua in sus si spre stanga. Se regrupeaza la alti jnepeni, dupa vreo 50m.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-GpxESXfddL0/Ue8Ia61pclI/AAAAAAAAAIE/MkF1FUlIWgo/s1600/DSCF1288.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-GpxESXfddL0/Ue8Ia61pclI/AAAAAAAAAIE/MkF1FUlIWgo/s1600/DSCF1288.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
LC 5 e usoara (gr. II), pleaca in sus printre jnepeni si stanca si ajunge pe o platforma (50m). Incepem sa vedem acum partea finala a crestei ce urca spre colt, dintr-un unghi inedit.<br />
Pe LC 6 urcam un prag stancos spre stanga si continuam pe creasta (friabil) sau o luam drept in sus (mai putin expus), ajungand intr-o zona usoara (40-50m).<br />
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-g8bTKaVjvG0/Ue8IdoU8QrI/AAAAAAAAAIs/cq4EH1Khad4/s1600/DSCF1296.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-g8bTKaVjvG0/Ue8IdoU8QrI/AAAAAAAAAIs/cq4EH1Khad4/s800/DSCF1296.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Mai umblam vreo 40-50m pana la baza coltului, unde se termina marea de jnepeni. Aici incepem sa ne intrebam ... pe unde o fi ...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-RIIiIl6uwfE/Ue8IcoXqoCI/AAAAAAAAAIU/QMfLpr6uNO4/s1600/DSCF1303.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-RIIiIl6uwfE/Ue8IcoXqoCI/AAAAAAAAAIU/QMfLpr6uNO4/s1600/DSCF1303.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Pe linia crestei e evident foarte friabil. Putin in stanga, un piton batut sus intr-o placa mare, suspendata si evident instabila ma face sa ma gandesc ca "daca doar pe acolo se poate trece, atunci hai inapoi acasa". Impresia e cu atat mai puternica cu cat asta e primul piton pe care l-am intalnit azi... Mai studiem insa zona si mai ocolim prin stanga pe la baza jnepenilor cativa metri si gasim o alta linie, decenta dar nu banala, cu vreo 2 pitoane vizibile (am inteles ca intre timp doar primul a mai ramas la locul lui!).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-3eh-ymXNJVI/Ue8IdGRFKSI/AAAAAAAAAIg/AVjvYn_SiFM/s1600/DSCF1304.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-3eh-ymXNJVI/Ue8IdGRFKSI/AAAAAAAAAIg/AVjvYn_SiFM/s800/DSCF1304.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Ne pregatim deci pentru ceva special ...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-eCZztY1emiA/Ue8IiRxMKMI/AAAAAAAAAI8/PrUGJRgfwGY/s1600/DSCF1306.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-eCZztY1emiA/Ue8IiRxMKMI/AAAAAAAAAI8/PrUGJRgfwGY/s800/DSCF1306.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Urcam (pe LC 8) intai un pasaj pe la VI+/VII-, destul de delicat si de urcat si de asigurat. Apoi iesim cu multa grija printr-o fisura friabila si regrupam pe creasta la un piton, deasupra unui palc de jnepeni, dupa 25 m de la plecare.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-JmHwFvjWMMQ/Ue8IiskaYmI/AAAAAAAAAJE/D-eDX-4zrOI/s1600/DSCF1308.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-JmHwFvjWMMQ/Ue8IiskaYmI/AAAAAAAAAJE/D-eDX-4zrOI/s800/DSCF1308.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Urmatoarea LC (9) incepe cu o fata cazuta compacta (1 piton), cam greu de asigurat, pe la gr. III maxim IV apoi continua usor (gr. II) pana pe Coltul Galbinele, unde putem regrupa la jnepeni (50m). Admiram de aici creasta pe care am urcat:<br />
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-dlRyhl6FVwQ/Ue8IeAMEfZI/AAAAAAAAAI0/lah6dhtJ4bA/s1600/DSCF1313.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-dlRyhl6FVwQ/Ue8IeAMEfZI/AAAAAAAAAI0/lah6dhtJ4bA/s800/DSCF1313.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Perspectiva de pe Coltul Galbinele e deosebita, pentru ca el se afla la capatul unui contrafort care iese destul de mult in afara zonei de abrupt.<br />
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Y7lv6Taty6k/Ue8IjkOqApI/AAAAAAAAAJU/ZqOCQZr2wNs/s1600/DSCF1325.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-Y7lv6Taty6k/Ue8IjkOqApI/AAAAAAAAAJU/ZqOCQZr2wNs/s800/DSCF1325.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Bun, ne bucuram tare de priveliste, dar partea interesanta nu s-a terminat aici... Din strunga care urmeaza, am ales sa urcam pragul urmator spre creasta "cu toarta", pe partea nordica (pe la fisura care se vede in dreapta, in poza de mai jos).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-nDnModTZosw/Ue8Iiy5O0UI/AAAAAAAAAJI/Sd0Kk5DZRO0/s1600/DSCF1329.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-nDnModTZosw/Ue8Iiy5O0UI/AAAAAAAAAJI/Sd0Kk5DZRO0/s800/DSCF1329.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Urmeaza aici LC cea mai delicata, pentru ca fisura usoara (gr III-IV) se termina putin sub creasta, cu o zona foarte friabila, unde nu te poti asigura prea bine. Ocolim cu grija toarta de sub creasta, fara sa trecem peste ea ... E cam subrezita si ar fi pacat sa o daramam de la locul ei; altadata lumea facea rapel pe dupa ea, in prezent nu e mai e o idee buna. Dupa ce am trecut de toarta putem regrupa pe acolo, cam la 25 de metri de la plecare. Inca vreo 25 m si ajungem la o platforma comoda, intre jnepeni.<br />
De aici mai avem vreo 2 LC (mai bine zis vreo 100 m, cu 1-2 pitoane) banale dar foarte expuse si frumoase, pe superba creasta care ne duce, usor descendent, spre Strunga Coltilor (spre care se poate descatara sau face un scurt rapel).<br />
<br />
<br />
Cand am fost noi pe aici, la jumatatea lui noiembrie, ziua era scurta, se cam intunecase, asa ca nu mai avem poze de pe portiunea finala. Iata insa o poza facuta de noi cu o alta ocazie, cu creasta vazuta dinspre sud, din care iti poti face o idee cam care e senzatia mergand pe creasta finala, spre Strunga Coltilor (care se vede in stanga jos).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-NPsH52ros4k/UfghvTb5c4I/AAAAAAAAGVk/B_k-fDm9aPg/s1600/IMG_3352.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-NPsH52ros4k/UfghvTb5c4I/AAAAAAAAGVk/B_k-fDm9aPg/s800/IMG_3352.JPG" width="600" /></a></div>
<br />Bazahttp://www.blogger.com/profile/02437158414783777511noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-77369279763768129252013-07-05T01:06:00.000+03:002013-07-05T15:23:15.484+03:00Cheile Turzii. Traseul Vega (VII, 3lc) din Colțul Rotunjit<div>
<b>Data</b>: 5 mai 2013</div>
<div>
<b>Participanti</b>: Dana, Baza</div>
<b>Traseu</b>: Traseul Vega (VII, 3lc) din Coltul Rotunjit, Cheile Turzii<br />
<br />
Trebuie spuse cate ceva despre acest traseu pentru ca, desi stiam lume care l-a catarat si credeam noi ca avem suficiente informatii obiective, am fost putin luati prin surprindere de realitatea de la fata locului. <br />
<br />
Este un traseu bine asigurat (batut pentru "escalada" de catre Adi Munteanu & Ovidiu Pop, 2002), are doar trei lungimi de coarda si pe topo pasul maxim este dat ca fiind VII-. In plus, Coltul Rotunjit este la umbra, deci este o destinatie numai buna pentru zile prea calduroase. Bazandu-ne pe aceste informatii, noi speram sa gasim un traseu scurt, usurel si relaxant. <br />
<br />
In realitate, este un traseu pe care cam trebuie sa ai chef de catarat, pentru ca pe primele doua lungimi nu e deloc plimbarica... :) Iar ultima lungime e usoara, friabila si cam periculoasa, deci nu prea merita parcursa. Cam astea sunt impresiile noastre pentru fiecare dintre cele 3 lungimi:<br />
<ul>
<li>LC 1: (26 m, VII-) Este o lungime sustinuta de jos pana sus si fara locuri bune de odihna. E ca la escalada: asigurarile sunt bune, dar pasii sunt impusi, nu prea merge cu trasul de bucle :)</li>
<li>LC 2: (30 m, VII) Este o lungime tehnica si sustinuta - are doar cateva zone usoare. Trebuie sa stai mult cu picioarele la aderenta pe praguri cazute si sa faci miscari de echilibru. Noua ni s-a parut clar mai grea decat prima lungime... pe undeva pe la gr. VII/VII+, desi in topo este cotata doar cu VI+.</li>
<li>LC 3: (50 m, VI) Este o lungime pe care o vom evita pe viitor! Are cativa metri de catarat usor (portiunea care se vede din regrupare), iar apoi devine prea friabila si periculoasa din punctul nostru de vedere. Descrierea din carte este cat se poate de reala: "depasim cateva brane si pasaje verticale peste <i><b>cateva lespezi uriase desprinse</b></i>". </li>
</ul>
<br />
Daca o sa mai ajungem in acest traseu, vom parcurge doar primele doua lungimi (catarare absolut superba si foarte tehnica), iar apoi ne vom retrage, renuntand la a treia lungime.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-G-_LVtCkPEQ/UcRmNNWuYaI/AAAAAAAAGSs/ZM3TZSN6we8/s1600/02.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-G-_LVtCkPEQ/UcRmNNWuYaI/AAAAAAAAGSs/ZM3TZSN6we8/s800/02.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Urcarea pe grohotis, pe poteca de acces spre Coltul Rotunjit, spre Peretele Suurime si spre traseul Hans Gora din Coltul Crapat.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-adgOolh7tvs/UcRmM1DJbnI/AAAAAAAAGSk/xOk7LUU3PEo/s1600/03.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-adgOolh7tvs/UcRmM1DJbnI/AAAAAAAAGSk/xOk7LUU3PEo/s800/03.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Coltul Crapat cu creasta Hans Gora - un traseu foarte fain!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-B4iceTxqm-s/UcRmNCY1x5I/AAAAAAAAGSo/wY4cAYBswr4/s1600/04.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-B4iceTxqm-s/UcRmNCY1x5I/AAAAAAAAGSo/wY4cAYBswr4/s800/04.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Am gasit intrarea! :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-OMB_KeiD2rc/UcRmN52vkaI/AAAAAAAAGTA/UShqxBrpH70/s1600/05.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="481" src="http://4.bp.blogspot.com/-OMB_KeiD2rc/UcRmN52vkaI/AAAAAAAAGTA/UShqxBrpH70/s800/05.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Plecarea pe prima lungime... pasul e undeva pe traverseu, dar si mai sus e foarte interesant. Nu te plictisesti deloc pana in regrupare.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-jzNlJXajyPo/UcRmODo9uUI/AAAAAAAAGS4/uAa_pfYVH7g/s1600/06.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-jzNlJXajyPo/UcRmODo9uUI/AAAAAAAAGS4/uAa_pfYVH7g/s800/06.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Slalom pe fetele cazute din a doua lungime - stat la aderenta si miscari de echilibru.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-iCml2aUbuP4/UcRmP8xLHhI/AAAAAAAAGTQ/Ch_7QApT6PY/s1600/07.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-iCml2aUbuP4/UcRmP8xLHhI/AAAAAAAAGTQ/Ch_7QApT6PY/s800/07.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Pozitie de odihna putin sub regrupare :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-UmvjNysn0xE/UcRmP-olgDI/AAAAAAAAGTU/L02XA7S23vk/s1600/08.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-UmvjNysn0xE/UcRmP-olgDI/AAAAAAAAGTU/L02XA7S23vk/s800/08.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Baza in pasul din ultima lungime - un fel de mica surplomba in diedru, cam gr. VI.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-k2xYpWL94Gw/UcRmP8AxfSI/AAAAAAAAGTM/THs44XjR6MU/s1600/09.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-k2xYpWL94Gw/UcRmP8AxfSI/AAAAAAAAGTM/THs44XjR6MU/s800/09.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Haosul de pe ultima lungime... la un moment dat trebuie sa te cateri pe langa o mare lespede (sa fie de vreo 5 m inaltime). E cam dificil sa nu te atingi deloc de ea, iar odata ajuns deasupra vezi cat de desprinsa de perete este... apoi, odata depasita lespedea, nu e ca si cand a trecut pericolul: deasupra este friabil, deci daca te dezechilibrezi si cazi, ai sanse mari sa pici chiar peste lespede.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-vNRAcF0CfbE/UcRmQV21KII/AAAAAAAAGTc/PHISWdnCu-w/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-vNRAcF0CfbE/UcRmQV21KII/AAAAAAAAGTc/PHISWdnCu-w/s800/10.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Traseul iese pe o brana pe care o urmam spre dreapta ca sa ajungem in poteca de deasupra Varfului Puscariu (poteca pe care vom cobori pana jos).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-fkG-z1cEa_8/UcRmQmo_fNI/AAAAAAAAGTk/4wWDqQtjMSA/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-fkG-z1cEa_8/UcRmQmo_fNI/AAAAAAAAGTk/4wWDqQtjMSA/s800/11.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Si gata cu Cheile Turzii pe anul asta... e cam departe de Bucuresti si reusim sa ajungem greu. Dar e atat de frumos incat ne straduim macar o data pe an sa petrecem cateva zile la catarat aici.<br />
<br />
<br />Danahttp://www.blogger.com/profile/12413444598585972039noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-26239203670455327762013-06-17T13:42:00.000+03:002013-06-17T13:42:05.321+03:00Cheile Turzii. Traseul Grota Sanșil (3B) din Colțul Sanșil<div style="text-align: left;">
<b>Data</b>: 4 mai 2013</div>
<div style="text-align: left;">
<b>Participanti</b>: Dana, Baza</div>
<b>Traseu</b>: Traseul Grota Sansil (3B) din Coltul Sansil - varianta cu grota & varianta cu tunel<br />
<br />
Pentru o zi de odihna cu vreme instabila, Grota Sansil este traseul perfect - scurt, usurel si dragut!<br />
<br />
Dupa cum se vede in schita (preluata din cartea <b><i>Alpinism si escalada sportiva in Cheile Turzii, 2008</i></b> de <i>Dan Anghel</i> si <i>Nicolae Budeanca</i>), traseul are 3 variante:<br />
<ul>
<li><i>varianta cu grota</i>: se urca la grota, apoi se coboara inapoi in rapel</li>
<li><i>varianta cu iesire in creasta</i>: se iese in traseul Creasta Sansil si se continua pe acesta in sus</li>
<li><i>varianta cu tunel</i>: se ajunge la un tunel care strapunge peretele, se traverseaza tunelul si se coboara in rapel pe peretele opus</li>
</ul>
Noi am ales sa combinam varianta cu grota cu varianta cu tunel.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-6L-4PgjZKjo/UbzFG0LwZgI/AAAAAAAAGRE/0FPNmQ3I3KY/s1600/IMG_8025.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-6L-4PgjZKjo/UbzFG0LwZgI/AAAAAAAAGRE/0FPNmQ3I3KY/s800/IMG_8025.JPG" width="347" /></a></div>
<br />
Privim inapoi la plecarea din camping - a se remarca cum arata in prezent ceea ce acum doi ani erau copaci care tineau umbra! :(<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-PXkw4CVYweU/UbzFGx7melI/AAAAAAAAGRA/1x_wfvKI34Q/s1600/IMG_8028.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-PXkw4CVYweU/UbzFGx7melI/AAAAAAAAGRA/1x_wfvKI34Q/s800/IMG_8028.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Privelistea clasica - intrarea in Cheile Turzii dinspre amonte.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-_fvhal7d0fk/UbzFG1BlsWI/AAAAAAAAGRM/Zsibkd1WW-Q/s1600/IMG_8029.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-_fvhal7d0fk/UbzFG1BlsWI/AAAAAAAAGRM/Zsibkd1WW-Q/s800/IMG_8029.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Dupa cum reiese din schita, pana in grota Sansil sunt doua lungimi de coarda care se pot lega cu corzi de ~55m, ceea ce am facut si noi.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-y1xQYeFX9rs/UbzFHgRFgxI/AAAAAAAAGRU/IVLrLvB6S9k/s1600/IMG_8049.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-y1xQYeFX9rs/UbzFHgRFgxI/AAAAAAAAGRU/IVLrLvB6S9k/s800/IMG_8049.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
In grota, chiar deasuprea regruparii / punctului de rapel este o placuta memoriala pentru Andrei Moldovan. Spre ignoranta mea, nu stiam despre cine este vorba... dar am aflat la scurt timp: "<i>Moldovan Andrei, cunoscut printre alpinsiti Bondi Baci, a fost cel care a pitonat in 1949 impreuna cu Kovacs Franisc traseul Grota Sansil, primul traseu din Cheile Turzii.</i>" De asemenea, el este cel care a infiintat sectia Cluj a Clubului Alpin Roman in 1990, iar cei din club merg in fiecare primavara sa depuna o coronita in grota, in memoria lui.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-plJqaDKNKPU/UbzFH-Fxu3I/AAAAAAAAGRY/c2H6CoKlJYk/s1600/IMG_8060.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-plJqaDKNKPU/UbzFH-Fxu3I/AAAAAAAAGRY/c2H6CoKlJYk/s800/IMG_8060.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Din grota am rapelat pana la regruparea intermediara, apoi am continuat cu o lungime de coarda in traverseu dreapta pana la intrarea in tunel. Cativa stropi de ploaie ne-au dat ceva emotii, dar s-au oprit inainte sa se ude stanca...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-ifymFMrs5tQ/UbzFINlF84I/AAAAAAAAGRg/vLteKBQU6ww/s1600/IMG_8065.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-ifymFMrs5tQ/UbzFINlF84I/AAAAAAAAGRg/vLteKBQU6ww/s800/IMG_8065.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Tunelul nu ne-a dezamagit! E lung de vreo 15m si usor descendent, asa ca trebuie un pic de atentie la traversarea lui.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-xKfnfz9EHVs/UbzFIqBEd8I/AAAAAAAAGRo/mSYpE8qbmR0/s1600/IMG_8069.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-xKfnfz9EHVs/UbzFIqBEd8I/AAAAAAAAGRo/mSYpE8qbmR0/s800/IMG_8069.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
...si am ajuns pe partea cealalta! :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-jx62wFyY71Q/UbzFIqV8myI/AAAAAAAAGR4/ocTRs_Q-QLQ/s1600/IMG_8075.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-jx62wFyY71Q/UbzFIqV8myI/AAAAAAAAGR4/ocTRs_Q-QLQ/s800/IMG_8075.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Pentru retragere, am ales varianta sugerata in carte: "<i>urcam valcelul inierbat pana la o creasta scurta care ne conduce in poteca de retragere din amonte</i>". De urcat am urcat noi, dar de la un punct incolo nu mai era prea clara poteca asa ca a trebuit sa trecem la modul "boschetareala"... dar am nimerit pana la urma.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-DB-LUSBGlJI/UbzFI1CaDBI/AAAAAAAAGR0/ZNt5OGV-OiY/s1600/IMG_8085.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-DB-LUSBGlJI/UbzFI1CaDBI/AAAAAAAAGR0/ZNt5OGV-OiY/s800/IMG_8085.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Norii negri cu ploaie abia acum incep sa se adune... stropii de mai devreme au fost doar un avertisment.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-OtgAFIb1sXI/UbzFJUGaT_I/AAAAAAAAGR8/aUp0VJ6mfk4/s1600/IMG_8088.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-OtgAFIb1sXI/UbzFJUGaT_I/AAAAAAAAGR8/aUp0VJ6mfk4/s800/IMG_8088.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Ajungem inapoi la umbrelutele din camping la fix! - exact cand a inceput ploaia torentiala. :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-_VYMBJ6cbiQ/UbzFJr6pPPI/AAAAAAAAGSM/SepwztyM49E/s1600/IMG_8093.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-_VYMBJ6cbiQ/UbzFJr6pPPI/AAAAAAAAGSM/SepwztyM49E/s800/IMG_8093.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Dupa-masa o petrecem la o pizza in Turda, iar pe seara ne intalnim cu <a href="http://totpedrum.blogspot.ro/" target="_blank">Cristi</a> & Angi si Mihai & Dana si decidem sa ne mutam toti corturile intr-un loc ferit de muzica <i>bumți-bumți</i>, ca niciunii dintre noi nu mai rezista in stilul asta. :)<br />
<br />
<br />Danahttp://www.blogger.com/profile/12413444598585972039noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-17389169684044950442013-06-12T09:40:00.000+03:002013-06-12T09:40:58.964+03:00Cheile Turzii. Traseul Vigh Tibor (5B) din Peretele Uriaș<div style="text-align: left;">
<b>Data</b>: 3 mai 2013</div>
<div style="text-align: left;">
<b>Participanti</b>: Dana, Baza</div>
<b>Traseu</b>: Traseul Vigh Tibor (5B, VIII- ?, 8 lc) din Peretele Urias, Cheile Turzii<br />
<br />
In Cheile Turzii ajungem cu emotii... oare ce vom gasi acolo? Familia Baraianu a renuntat la camping de aproape doi ani si auzisem cam in ce fel s-a schimbat atmosfera cu noii proprietari. Asteptarile (negative) nu ne sunt inselate. Zona de camping extinsa, constructii noi, oameni multi si pusi pe petrecut toata noaptea... si muzica <i>bumți-bumți</i> evident data la maxim (in traducere: muzica
d-aia de nu se schimba zile intregi melodia, desi este un DJ care butoneaza tot timpul). E drept ca au fost imbunatatite toaletele si a fost construit un dus cu apa calda, dar ca sa ajungi la ele trebuie sa treci fix pe langa boxe...<br />
<br />
Cum ne invarteam noi prin camping debusolati si nehotarati, ne intalnim cu Alex Manoliu, pe care il stiam de la panou din Bucuresti. Facem cunostinta si cu restul gastii si hotaram sa ne montam si noi cortul acolo - intr-un mediu mai familiar, printre cunoscuti, parca se poate face abstractie de haosul din jur. <br />
<br />
In vacanta asta, din motive usor de inteles, alegerea traseelor imi apartine mie :). Cum ma simt foarte bine din toate punctele de vedere, a doua zi dimineata plecam spre traseul Vigh Tibor din peretele Urias - un traseu accesibil, care se catara relativ repede desi este lung si se afla in acest perete impunator. Am sperante ca, in afara de lungimea de artificial unde e clar ce abordare voi avea, nu o sa am nevoie sa ma trag de bucle. Desi a mai parcurs traseul, Baza are si el niste probleme nerezolvate in zona: in topo nu e dat mai mult de gradul VIII- pe lungimea de artificial, un grad totusi accesibil, asa ca vrea sa incerce sa catere tot traseul la liber. <br />
<br />
<br />
Privim in sus de la baza peretelui... avem trei lungimi de coarda pana pe Piciorul Peretelui Urias, de unde ne putem retrage usor. Acolo voi evalua cum ma simt si daca are sens sau nu sa continuam in sus. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-AlDUp2smvJY/Uaz52utf5eI/AAAAAAAAGNM/RhfVnLUwDmk/s1600/IMG_7960.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-AlDUp2smvJY/Uaz52utf5eI/AAAAAAAAGNM/RhfVnLUwDmk/s800/IMG_7960.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Prima lungime incepe usurel, pe o fisura oblica spre stanga. Cand mi-a venit randul, am plecat incercand sa ma catar optim folosind bine prizele de picioare astfel incat sa incordez cat mai putin bratele si restul corpului... dar pozitionarile de genul asta cer timp, iar aparitia unui mare paianjan gri m-a facut sa ajung in regrupare mult mai repede decat planuiam. :)) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-3fK31zuUxDI/Uaz52_jc4eI/AAAAAAAAGNQ/cSOLhRmDf_I/s1600/IMG_7962.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-3fK31zuUxDI/Uaz52_jc4eI/AAAAAAAAGNQ/cSOLhRmDf_I/s800/IMG_7962.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Catararea e faina si usoara: prizele generoase si la maini si la picioare te lasa sa te cateri tehnic, fara sa fie nevoie de forta aproape deloc - o adevarata placere!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-mLGdWuEfmqo/Uaz523cAEjI/AAAAAAAAGNU/QG8O3i9dytE/s1600/IMG_7969.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-mLGdWuEfmqo/Uaz523cAEjI/AAAAAAAAGNU/QG8O3i9dytE/s800/IMG_7969.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Alex si Andrei sunt si ei pe aproape - au intrat in Quo Vadis, chiar in stanga noastra.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-hkZH_iEU08M/Uaz53jgXfTI/AAAAAAAAGNk/svJkVZ-YJAk/s1600/IMG_7972.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-hkZH_iEU08M/Uaz53jgXfTI/AAAAAAAAGNk/svJkVZ-YJAk/s800/IMG_7972.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Ma simt foarte bine si ne miscam neasteptat de repede. Deci continuam in sus!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Dq1Cm9X3kqc/Uaz53wfuqvI/AAAAAAAAGNo/woNSoGlHwno/s1600/IMG_7976.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-Dq1Cm9X3kqc/Uaz53wfuqvI/AAAAAAAAGNo/woNSoGlHwno/s800/IMG_7976.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
La plecarea de pe Piciorul Peretelui Urias nu e prea evidenta linia traseului, mai ales ca sunt si alte linii de pitoane in zona. Dar noi stim pe unde trebuie sa o luam: la cativa metri deasupra regruparii se traverseaza aproape orizontal spre stanga, peste o muchie. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/--n2M22E9kRM/Uaz54Aks9GI/AAAAAAAAGN0/Vd1GasCOH1w/s1600/IMG_7982.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/--n2M22E9kRM/Uaz54Aks9GI/AAAAAAAAGN0/Vd1GasCOH1w/s800/IMG_7982.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Baza, pe a patra lungime de coarda, chiar inainte sa dispara dupa muchie... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-RDndYj4V2lo/Uaz54xBb3DI/AAAAAAAAGN4/GQN8YJP_voc/s1600/IMG_7987.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-RDndYj4V2lo/Uaz54xBb3DI/AAAAAAAAGN4/GQN8YJP_voc/s800/IMG_7987.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Plecare pe a cincea lungime e mai solicitanta - o traversare spre stanga pe sub o arcada, apoi cativa pasi mai sustinuti in sus. Pe aceasta portiune imi amintesc repede ca, pentru a tine prize inverse, trebuie sa incordezi tot corpul (inclusiv abdomenul)... asa ca sunt nevoita sa aleg buclele in locul arcadei generoase din poza. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-3ihfROr6kXI/Uaz54wA8U-I/AAAAAAAAGN8/l3CsZYxNqq8/s1600/IMG_7996.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-3ihfROr6kXI/Uaz54wA8U-I/AAAAAAAAGN8/l3CsZYxNqq8/s800/IMG_7996.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Restul lungimii a cincea e mai usoara si mai tehnica, iar Alex & Andrei au o pozitie excelenta sa ne faca poze pe aici :) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-vD-k_Nkd2YQ/Uaz62PDmpfI/AAAAAAAAGPI/BQ2MCqm6HF8/s1600/IMG_3964-001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-vD-k_Nkd2YQ/Uaz62PDmpfI/AAAAAAAAGPI/BQ2MCqm6HF8/s800/IMG_3964-001.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Urmeaza lungimea cea mai grea, pe care sunt doua variante: una pe jos integral de artificial si una pe sus unde ar fi "doar" gradul VIII-. Baza imi lasa mie rucsacul si incearca varianta pe sus... dar din pacate tot trebuie sa recurga la catarat mecanic pe ultima portiune. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-n7ZrK53x5yA/Uaz55jM15tI/AAAAAAAAGOI/-7hDWvgV2JY/s1600/IMG_8001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-n7ZrK53x5yA/Uaz55jM15tI/AAAAAAAAGOI/-7hDWvgV2JY/s800/IMG_8001.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Eu m-am chinuit un pic pe lungimea asta, dar m-am descurcat pana la urma. Iar de aici e ca si terminat traseul - mai sunt doua lungimi usurele de creasta. :) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-1knrY1Nhonw/Uaz55sb0FTI/AAAAAAAAGOQ/3NekqNdhVhM/s1600/IMG_8003.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-1knrY1Nhonw/Uaz55sb0FTI/AAAAAAAAGOQ/3NekqNdhVhM/s800/IMG_8003.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Ajungem sus unde Alex si Andrei ne-au asteptat ca sa ne retragem toti prin Grota lui Hili - si pe aici imi doream sa ajung, dar pana acum nu se ivise ocazia. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-msQempc9zn8/Uaz6jWFbRdI/AAAAAAAAGOo/PEWqoxqv_A4/s1600/IMG_4014-001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-msQempc9zn8/Uaz6jWFbRdI/AAAAAAAAGOo/PEWqoxqv_A4/s800/IMG_4014-001.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Facem un rapel lung, prin marea fereastra, apoi inca un rapel scurt, dupa care continuam la vale pe poteca. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-FDIUae1GjBw/Uaz6jZwZbmI/AAAAAAAAGOk/KWCZqjpuX6I/s1600/IMG_4024-001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-FDIUae1GjBw/Uaz6jZwZbmI/AAAAAAAAGOk/KWCZqjpuX6I/s800/IMG_4024-001.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Coborarea la vale este elementara - toata poteca are "balustrada", consecinta traseului de via ferrata montat prin Grota lui Hili acum cativa ani (chiar peste un traseu clasic de alpinism)... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-24-z-Tfh4sA/Uaz6kEzYGHI/AAAAAAAAGOs/hwHLKzVK9bM/s1600/IMG_4038-001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-24-z-Tfh4sA/Uaz6kEzYGHI/AAAAAAAAGOs/hwHLKzVK9bM/s800/IMG_4038-001.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
:)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-e6duJfv84bM/Uaz6l8c9qGI/AAAAAAAAGO8/obV9vJBBesc/s1600/IMG_4050-001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-e6duJfv84bM/Uaz6l8c9qGI/AAAAAAAAGO8/obV9vJBBesc/s800/IMG_4050-001.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
O privire inapoi spre Turnul Ascutit si Grota lui Hili prin care am coborat noi :) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-cLm2QAwJdss/Uaz551RmiBI/AAAAAAAAGOU/bun1zNsE8lU/s1600/IMG_8024.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-cLm2QAwJdss/Uaz551RmiBI/AAAAAAAAGOU/bun1zNsE8lU/s800/IMG_8024.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Suntem inapoi la corturi la fix 8 ore de la plecare, un timp excelent din punctul meu de vedere. Ma bucur ca am avut curaj sa incercam Vigh Tibi acum. Chiar nu ne-am hazardat deloc cu aceasta decizie. Este un traseu care merge in foarte mare parte catarat tehnic, folosindu-te mult de picioare; exceptiile ar fi inceputul lungimii a cincea si lungimea a sasea, cea de artificial.<br />
<br />
Restul serii o petrecem la corturi cu gasca, povestind, glumind, si incercand sa ignoram muzica <i>bumți-bumți</i>. :)) <br />
<br />
<div style="text-align: center;">
~~~</div>
<i><br /></i>
<i><span style="color: #cc0000;">Traseul Vigh Tibi</span> este un traseu frumos, bine asigurat si foarte frecventat. Cred ca toti cei din zona stiu prea bine acest traseu... Totusi, pentru cei care nu cunosc zona / peretele / traseul, Baza a facut o lista de cateva idei de mentionat:</i><br />
<ul>
<li><i>traseu bine asigurat, are spituri in regrupari si chiar si in unele pasaje</i></li>
<li><i>pentru un traseu cotat 5B este destul de usor si de prietenos (mult mai usor decat 5B-urile din Costila)</i></li>
<li><i>cel mai recent topo se gaseste in cartea <b>Alpinism si Escalada Sportiva in Cheile Turzii si Cheile Turenilor</b> (2011) de Dan Anghel si Nicolae Budeanca</i></li>
<li><i>in partea inferioara, traseul este intersectat de un alt traseu integral pe spituri; linia clasica a lui Vigh Tibi este totusi relativ evidenta, dar asigurarile sar in ochi mai putin decat noile spituri </i></li>
<li><i>la plecarea de pe Piciorul Peretelui Urias, traseul urca 3-4 m in sus apoi coteste spre stanga orizontal. Mai este aici o linie de pitoane drept in sus, dar care nu e din Vigh Tibi </i></li>
<li><i>regruparea de dinainte de LC 6 (cea de artificial) a fost mutata cativa metri mai jos, intr-un loc mai comod, iar cea veche nu mai exista</i></li>
<li><i>in afara de lungimea de artificial (LC 6), noua nu ni s-a parut niciun pasaj peste VII- (desi cotatiile din carte spun altceva)</i></li>
<li><i>cam asa am cota noi dificultatea pe fiecare lungime:LC 1 (gr. V); LC 2 (gr. VI+); LC 3 (gr. III); LC 4 (gr. VI+); LC 5 (gr. VII-); LC 6 (artificial, gr. ?); LC 7 (gr. IV); LC 8 (gr. III-IV)</i></li>
<li><i>pe LC 6 (cea de artificial) se pare ca exista o varianta care e cotata VIII-, si ca pentru
asta trebuie sa te cateri putin deasupra nivelului pitoanelor de pe traverseul orizontal si apoi sa urci pe la niste ancore situate inainte (in stanga) de linia pitoanelor de pe varianta
clasica. Desi
partea de traverseu orizontal mi s-a parut intr-adevar cam gr VIII-
(pana la ancora), nu prea am gasit pe unde s-ar putea urca asa incat sa nu fie grad mai mare; e de cercetat pe unde ar putea sa fie varianta castigatoare ...</i></li>
</ul>
<br />
<br />Danahttp://www.blogger.com/profile/12413444598585972039noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-35818795191698676872013-06-06T10:30:00.002+03:002013-06-06T10:30:09.338+03:00Traseul Prieteniei (3B), primul traseu de perete în familie<div style="text-align: left;">
<b>Data</b>: 2 mai 2013</div>
<div style="text-align: left;">
<b>Participanti</b>: Dana, Baza</div>
<b>Traseu</b>: Traseul Prieteniei (3B, VI, 4 lc) din Coltul Vilii, Cheile Aiudului<br />
<br />
Dupa vacanta din iarna, din cauza noii <i>situatii,</i> eu am cam limitat activitatile fizice la mersul la panou si la escalada. Poate paradoxal pentru cei care nu se catara sau sunt abia la inceput, cataratul mi se pare cea mai accesibila activitate pentru mine in perioada asta. Secund sau in mansa, riscul de a te lovi este practic inexistent daca esti filat atent si alegi traseele cu grija (de ex., eviti traverseele). Am schimbat hamul meu normal cu un ham intreg (<i>full-body</i>), asa ca burtica e total ferita. Iar cine se catara de ceva vreme, e perfect capabil sa evalueze ce poate si ce nu poate sa faca (miscari pe care are suficienta siguranta incat sa nu cada, miscari pe care sa nu incordeze anumite grupe de muschi, etc.).<br />
<br />
Am vazut ca unii isi pun problema de pericol din cauza unor eventuale "socuri" la catarat... In momentul in care te cateri secund / in mansa si cel care te fileaza este atent, nu prea se pune problema de soc, totul este foarte lin cand te lasi in coarda. Personal, pana acum, un deranj real cu "socurile" sau cu "zdruncinaturile" am avut doar in masina, din cauza gropilor de pe sosele. <br />
<br />
In toata perioada asta am facut o singura plimbare de o zi in Ciucas. Cum era de asteptat, m-am tarat ca melcul la deal pentru ca organismul meu inca nu s-a obisnuit cu noua situatie din punct de vedere cardio - ceva perfect normal. Demoralizant a fost insa ca m-am tarat ca melcul si la vale din cauza genunchilor, care se pare ca nici ei nu s-au obisnuit cu noua... greutate.<br />
<br />
Avand in vedere aceste aspecte, singura activitate pentru vacanta de 1 mai / Paste era mersul la catarat...<br />
<br />
Prima oprire a fost Herculane, unde ne-am intalnit cu Geo, Bogdan si bebelusul lor de numai 3 luni. Asa ca am avut parte de un <i>training</i> de cateva zile apropo de ce ne asteapta in curand :)). Iar Baza si Geo au participat la HCO, asa ca si eu am urcat in toate zilele de concurs pana la cascada Vanturatoarea, am filat destul de mult si m-am mai dat pe cate o mansa cand era timp si nu incurcam niciun concurent.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
~~~ </div>
<br />
In a doua parte a vacantei ne-am indreptat spre Cheile Turzii... dar am facut o mica oprire si in Cheile Aiudului unde aveam <span style="color: #cc0000;">traseul Prieteniei</span> pe lista de "trasee pentru sarcina". Pusesem ochii pe acest traseu de vara trecuta, cand catarasem Memorial Adrian Chifa. Tr Prieteniei se afla in Coltul Vilii, deci este la umbra dupa pranz. Este bine asigurat, usurel (gradul maxim este VI) si aproape simti ca prizele te iau de mana si te trag in sus! Deci perfect pentru ce cautam noi. Schita este disponibila in cartea <b>Valea Aiudului</b> a lui Dan Anghel, dar puteti sa o vedeti si intr-un articol mai vechi de-al nostru <a href="http://danabaza.blogspot.ro/search/label/Cheile%20Aiudului" target="_blank">aici</a>. <br />
<br />
<br />
Plecarea pe prima lungime... evident ca doar Baza merge cap. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Cw6XVAajT3I/UakHdZIngEI/AAAAAAAAGLg/KzKGiJPlIJY/s1600/IMG_7885.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-Cw6XVAajT3I/UakHdZIngEI/AAAAAAAAGLg/KzKGiJPlIJY/s800/IMG_7885.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Poate mai putin evident, dar esential ca sa ne simtim bine amandoi: tot Baza va duce si rucsacul.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-k6KZjKBZhGQ/UakHdPEjWoI/AAAAAAAAGLc/llD4TdzOuOA/s1600/IMG_7886.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-k6KZjKBZhGQ/UakHdPEjWoI/AAAAAAAAGLc/llD4TdzOuOA/s800/IMG_7886.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Prima regrupare in noul ham Singing Rock Complete.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-2b0Aq5al0HI/UakHdeU4HEI/AAAAAAAAGLk/2eM0IDbWV3Q/s1600/IMG_7890.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-2b0Aq5al0HI/UakHdeU4HEI/AAAAAAAAGLk/2eM0IDbWV3Q/s800/IMG_7890.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Vedere in jos, de pe a doua lungime de coarda.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-DXBMGxuZQ8I/UakHeEZApVI/AAAAAAAAGLs/jYUS-BYzN50/s1600/IMG_7894.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-DXBMGxuZQ8I/UakHeEZApVI/AAAAAAAAGLs/jYUS-BYzN50/s800/IMG_7894.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Castigam altitudine...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-0KuDywspck0/UakHeWHRMMI/AAAAAAAAGL4/2ZSdszeF6Zc/s1600/IMG_7900.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-0KuDywspck0/UakHeWHRMMI/AAAAAAAAGL4/2ZSdszeF6Zc/s800/IMG_7900.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Se vede in poza cum carabiniera folosita pentru filat tot are tendinta sa se intoarca perpendicular pe directia corzilor... deci cu acest ham, trebuie sa fiu mereu atenta cand filez sa am caraba in pozitia corecta. In loc de caraba mea Petzl OK, am incercat sa folosesc si o caraba asimetrica la filat - parca este putin mai bine, dar problema nu este eliminata. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-TMpNdhi9O2w/UakHeouLwPI/AAAAAAAAGMU/loVYE_056Zg/s1600/IMG_7906.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-TMpNdhi9O2w/UakHeouLwPI/AAAAAAAAGMU/loVYE_056Zg/s800/IMG_7906.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Gata, am terminat traseul... aici strangem corzile si urcam putin pana pe varful Bogza Mica unde intalnim poteca marcata cu punct rosu pe care coboram inapoi in chei.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-cdmEStSuDGw/UakHe4as4WI/AAAAAAAAGMA/Gn3YgTKOIuc/s1600/IMG_7913.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-cdmEStSuDGw/UakHe4as4WI/AAAAAAAAGMA/Gn3YgTKOIuc/s800/IMG_7913.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
La final ne asteapta si o soparla foarte colorata!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-kTsqIUAHEZk/UakHfWvy6NI/AAAAAAAAGMI/_wfB0F-ZntM/s1600/IMG_7917.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-kTsqIUAHEZk/UakHfWvy6NI/AAAAAAAAGMI/_wfB0F-ZntM/s800/IMG_7917.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Cheile Aiudului, vazute de pe varful Bogza Mica.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-gaXUbzRUDjU/UakHfSD6JGI/AAAAAAAAGMM/beP4t0izevs/s1600/IMG_7929.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-gaXUbzRUDjU/UakHfSD6JGI/AAAAAAAAGMM/beP4t0izevs/s800/IMG_7929.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Si o poza pe varf cu toti...trei. :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Lxg4bU22EwM/UakHgGX7mGI/AAAAAAAAGMg/dCGSf2rbV98/s1600/IMG_7931.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-Lxg4bU22EwM/UakHgGX7mGI/AAAAAAAAGMg/dCGSf2rbV98/s800/IMG_7931.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
<span class="st">O floricica draguta. Dupa ceva cercetari, verdictul este ca am pozat un stanjenel mic de munte (<i>Iris ruthenica</i>). :) </span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-cfZyMJvR524/UakHgDDIGoI/AAAAAAAAGMk/Pz-_YcgGvs8/s1600/IMG_7937.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-cfZyMJvR524/UakHgDDIGoI/AAAAAAAAGMk/Pz-_YcgGvs8/s800/IMG_7937.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Se pare ca sunt multe soparle d-astea pe aici, cea de la finalul traseului nu a fost o exceptie. :) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-V6spLXvWKAI/UakHggKaRdI/AAAAAAAAGMs/M2jPgctqeJI/s1600/IMG_7948.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-V6spLXvWKAI/UakHggKaRdI/AAAAAAAAGMs/M2jPgctqeJI/s800/IMG_7948.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
O ultima privire spre Coltul Diacului (in planul apropiat) si Coltul Data (in planul indepartat) inainte sa ajungem la masina si sa plecam mai departe...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-6W_p8SDMkeo/UakHhEb2TBI/AAAAAAAAGM4/K66ZM3Nwjjk/s1600/IMG_7953.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-6W_p8SDMkeo/UakHhEb2TBI/AAAAAAAAGM4/K66ZM3Nwjjk/s800/IMG_7953.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
In concluzie, un traseu dragut pe care ne-am simtit bine si pe care l-am catarat amandoi la liber fara probleme - Baza cap, cu rucsacul in spate, eu secund, cu "rucsacul" din dotare. Asta imi confirma ca ideea mea de vacanta de catarat este foarte potrivita, desi este inceputul lunii a sasea...<br />
<br />Danahttp://www.blogger.com/profile/12413444598585972039noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-8068922166957260932013-06-02T23:24:00.000+03:002013-06-03T17:20:37.918+03:00Noua Zeelandă (III). Vârful Lendenfeld (3194 m), Westland National Park<b>Data</b>: 5-7 ianuarie 2013 <br />
<b>Participanti</b>: Dana, Baza <br />
<b>Locatie</b>: Noua Zeelanda, Alpii Sudici, Westland National Park, zona Pioneer Hut<br />
<b>Traseu</b>: vf. Lendenfeld (3194 m) prin Marcel Col<br />
<br />
Dupa ce am coborat de la Plateau Hut, au urmat ~10 zile de vreme rea la munte si ploaie pe coasta de vest a insulei. Iar acolo ploaie inseamna ploaie! De exemplu, doar pentru ziua de 2 ianuarie erau estimati 300-400 mm de precipitatii pe munte, local chiar si 500 mm. Ganditi-va ca in Romania, precipitatiile medii <i>anuale</i> pentru nordul Dobrogei sunt sub 500 mm...<br />
<br />
In timpul asta, noi ne-am orientat spre zone mai insorite si activitati turistice, cea mai draguta amintire fiind legata de vizitarea <a href="http://www.penguinplace.co.nz/" target="_blank">rezervatiei de pinguini din Dunedin</a>. Acolo pinguinii sunt liberi, iar oamenii merg prin tuneluri sapate si stau in niste adaposturi camuflate pentru a putea sa vada pinguinii fara sa ii streseze.<br />
<br />
Dar totusi nu puteam sa lasam sa se termine vacanta fara sa incercam sa strecuram inca o iesire pe munte... Mergem unde pare sa se indrepte macar putin vremea - asta inseamna
Westland National Park, in zona ghetarilor Fox si Franz Josef, principalul obiectiv alpin din zona fiind Mount Tasman.<br />
<br />
<br />
<b><i>Ziua 1 (5 ianuarie): zburam la cabana Pioneer Hut</i></b><br />
<br />
In seara de 4 ianuarie se mai sparg un pic norii, vedem varfurile inzapezite cu putin soare si uit imediat ca eu abia reusesc ma tin pe picioare. De 3-4 zile nu ma simteam bine deloc si nu puteam sa mananc aproape nimic (deja aveam o puternica banuiala care e cauza)... Dar e asa frumos acolo sus!! Vreau sa incerc sa mergem! :)<br />
<br />
Hotarat! Pe 5 ianuarie facem bagajele si mergem la elicopter. Dintr-o mica neintelegere suntem trimisi la heliport mai devreme, asa ca ne intersectam cu un ghid cu niste clienti care zburau la alta cabana... In cele 5 minute cat au avut ei de asteptat, intram in vorba si cumparam de la ei doua ancore de zapada la un pret excelent. Uite cum se potrivesc lucrurile uneori!!! In ultimele zile incercasem in zadar sa cumparam / inchiriem asa ceva din zona...<br />
<br />
<br />
Zburam spre cabana Pioneer Hut pe sub plafonul de nori, pe deasupra ghetarului Fox. Pilotul ne arata pe unde este drumul de coborare, daca vrem sa ne intoarcem pe jos.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-dSIN_jwwq7g/UafDFjYhlqI/AAAAAAAAGGE/bcpCe83Sxtw/s1600/05.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-dSIN_jwwq7g/UafDFjYhlqI/AAAAAAAAGGE/bcpCe83Sxtw/s800/05.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Eu am primit locul din fata de data aceasta :) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-6HvioI8NQKw/UafDFpm8y4I/AAAAAAAAGGU/fOMH2aSt_ns/s1600/06.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-6HvioI8NQKw/UafDFpm8y4I/AAAAAAAAGGU/fOMH2aSt_ns/s800/06.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Cabana Pioneer Hut - punctul rosu suspendat pe acel triunghi de stanca.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-vVelEAO3ptg/UafDFrLU-_I/AAAAAAAAGGI/nI8komyGwkA/s1600/07.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-vVelEAO3ptg/UafDFrLU-_I/AAAAAAAAGGI/nI8komyGwkA/s800/07.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Privelistea de la cabana - vf. Tasman (cel mai inalt), iar in stanga lui vf. Lendenfeld.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-QdDBlEtrOqM/UafDGYVUq2I/AAAAAAAAGGQ/Kt3S792IFP8/s1600/08.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-QdDBlEtrOqM/UafDGYVUq2I/AAAAAAAAGGQ/Kt3S792IFP8/s800/08.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
In bucatarie... ma tin de oala asa, pentru poza. Mirosul de mancare e ultimul lucru pe care mi-l doream in momentul ala :)) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-rSYjA_a5oIM/UafDGmqaM1I/AAAAAAAAGGc/QJ0CBdGxT5U/s1600/09.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-rSYjA_a5oIM/UafDGmqaM1I/AAAAAAAAGGc/QJ0CBdGxT5U/s800/09.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Mersul la toaleta e destul de extrem - e cam abrupt daca aluneci in directia gresita!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-qs3AqWrlHDc/UafDHKU1r6I/AAAAAAAAGG0/5q5VcpEnDqs/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-qs3AqWrlHDc/UafDHKU1r6I/AAAAAAAAGG0/5q5VcpEnDqs/s800/10.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Ne culcam visand la Mount Tasman, dar in sinea noastra stim ca nu este fezabil: este un traseu tehnic si destul de lung pentru care ar trebui sa avem vreme perfecta si noi sa fim in forma maxima... si niciuna din aceste conditii nu este indeplinita. Totusi, o sa mergem spre Tasman. Intoarcerea este pe acelasi drum, asa ca putem face cale intoarsa oricand. <br />
<br />
<br />
<b><i>Ziua 2 (6 ianuarie): vf. Lendenfeld (3194 m)</i></b><br />
<br />
Ne trezim pentru o plecare la ora 2am, dar afara e innorat si bate foarte tare vantul... asa ca ne mai prelungim un pic somnul. Pana la urma am plecat la 4am, iar in caietul refugiului am trecut din start obiectul turei ca fiind vf. Lendenfeld (varful care se traverseaza pe ruta normala spre Tasman). <br />
<br />
Baza s-a ocupat de tot - pus masa, strans masa, pregatit echipamentul. In timpul asta eu am reusit, cu greu, sa mananc un colt de paine cu gem. Apoi pasim in intuneric si in necunoscut - nu a mai fost nimeni in zona de zile bune, si nu exista niciun fel de urme care sa indice pe unde e drumul normal. Iar din elicopter, crevasele din zona aratau cu adevarat impresionant! Si date fiind ninsorile recente, mai erau inca multe crevase "camuflate". Dar asta face lucrurile mai interesante - unde ar fi toata distractia daca am merge doar pe urmele altora si nu ne-ar ramane nimic de descoperit?<br />
<br />
<br />
Se face lumina numai bine sa ne orientam printre crevasele din zona abrupta... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-XT69OEvHaeY/UafDHC6O4VI/AAAAAAAAGGk/Gg8DUlGmSks/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-XT69OEvHaeY/UafDHC6O4VI/AAAAAAAAGGk/Gg8DUlGmSks/s800/11.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
:)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-mP42YLzliGI/UafDHtg91VI/AAAAAAAAGGw/uW7fL9nPEvc/s1600/12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-mP42YLzliGI/UafDHtg91VI/AAAAAAAAGGw/uW7fL9nPEvc/s800/12.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Nori si vant de aproape te darama din picioare. Parca nu era vorba asa...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-g2Flkg5W4fE/UafDH950yXI/AAAAAAAAGG8/23t_MiypSmw/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-g2Flkg5W4fE/UafDH950yXI/AAAAAAAAGG8/23t_MiypSmw/s800/13.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Chiar inainte sa ajungem in creasta, in saua Marcel Col, iese soarele si se potoleste vantul. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-2M6FM9Cum18/UafDIaccMGI/AAAAAAAAGHE/bVCud24UA00/s1600/14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-2M6FM9Cum18/UafDIaccMGI/AAAAAAAAGHE/bVCud24UA00/s800/14.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Pe partea cealalta a crestei e peisaj cunoscut - vedem toata zona Grand Plateau, unde fusesem cu cateva zile inainte. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-XK2q1yNE9ME/UafDIWcJW2I/AAAAAAAAGHI/gW1Qa6fofEw/s1600/15.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-XK2q1yNE9ME/UafDIWcJW2I/AAAAAAAAGHI/gW1Qa6fofEw/s800/15.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Daca eram aici putin mai devreme, trebuia sa ne intoarcem ca ne-ar fi daramat vantul din picioare. Dar asa, putem sa incercam sa urcam pe varf... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-34D5EMYeR7c/UafDI0SsZ_I/AAAAAAAAGHU/R318BjyoeIg/s1600/16.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-34D5EMYeR7c/UafDI0SsZ_I/AAAAAAAAGHU/R318BjyoeIg/s800/16.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Mananc un baton de cereale (mare realizare!!!) si pornim in sus pe pantele de zapada. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-D8_YVCDC_-U/UafDJG68BHI/AAAAAAAAGHc/rvrwEgFPBp4/s1600/17.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-D8_YVCDC_-U/UafDJG68BHI/AAAAAAAAGHc/rvrwEgFPBp4/s800/17.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
:)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-27o5zZo9Ep8/UafDJWEM97I/AAAAAAAAGHs/SGVgN1myRg4/s1600/18.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-27o5zZo9Ep8/UafDJWEM97I/AAAAAAAAGHs/SGVgN1myRg4/s800/18.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Din Marcel Col, avem de urcat ~200m de diferenta de nivel pe zone de zapada fie abrupte, fie expuse. Ancorele de zapada au fost perfecte pentru portiunea asta! <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-U61OpoX1hCQ/UafDJpZLkWI/AAAAAAAAGHo/atdPeUPg8kk/s1600/19.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-U61OpoX1hCQ/UafDJpZLkWI/AAAAAAAAGHo/atdPeUPg8kk/s800/19.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
De pe varf vedem cel mai bine care ar fi fost traseul in continuare spre Mt. Tasman - varful inzapezit in poza de mai jos. Ar mai fi ceva de mers pana acolo...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-OTsAEpfYXkE/UafDJzllWFI/AAAAAAAAGH0/mUvWcJvXjJ8/s1600/20.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-OTsAEpfYXkE/UafDJzllWFI/AAAAAAAAGH0/mUvWcJvXjJ8/s800/20.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Spre vest - pe undeva acolo jos e cabana, iar in departare se vede oceanul.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-_qQA22fP-5c/UafDKcMljhI/AAAAAAAAGII/RnKDNKjSI44/s1600/21.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-_qQA22fP-5c/UafDKcMljhI/AAAAAAAAGII/RnKDNKjSI44/s800/21.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
:)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-cXwpGHWc_UU/UafDKTjZ0aI/AAAAAAAAGIA/hLyYBF9e86M/s1600/22.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-cXwpGHWc_UU/UafDKTjZ0aI/AAAAAAAAGIA/hLyYBF9e86M/s800/22.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
:)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Nf32Yeti5yg/UafDKpuIOhI/AAAAAAAAGIE/Aw-0nQFVhMM/s1600/23.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-Nf32Yeti5yg/UafDKpuIOhI/AAAAAAAAGIE/Aw-0nQFVhMM/s800/23.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Incepe coborarea...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-l6r38VNo85s/UafDLAeOU7I/AAAAAAAAGIU/C0tdxGuCJAc/s1600/24.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-l6r38VNo85s/UafDLAeOU7I/AAAAAAAAGIU/C0tdxGuCJAc/s800/24.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Baza :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-uMxaZ6zgDLo/UafDLV06WtI/AAAAAAAAGIc/YS-rw8DdCYo/s1600/25.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-uMxaZ6zgDLo/UafDLV06WtI/AAAAAAAAGIc/YS-rw8DdCYo/s800/25.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Avem mereu o ancora de zapada intre noi, iar regruparea este la pioleti. Deci, cu doua ancore de zapada la noi, putem merge mai intins si regrupam la intervale de 100 m - 150 m. Nu e prea evident in poze, dar panta era mare in unele locuri.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-W769KMBpiBU/UafDLjbi6zI/AAAAAAAAGIg/xYXs_lhvHHg/s1600/26.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-W769KMBpiBU/UafDLjbi6zI/AAAAAAAAGIg/xYXs_lhvHHg/s800/26.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Inca un pic...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-YPRLXAZjtFw/UafDLwgyQ3I/AAAAAAAAGIs/dqIHaComM18/s1600/27.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-YPRLXAZjtFw/UafDLwgyQ3I/AAAAAAAAGIs/dqIHaComM18/s800/27.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
...si ajungem inapoi in Marcel Col.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-f519KU0y6lI/UafDMDIjijI/AAAAAAAAGI4/4ckIu_fVqNw/s1600/28.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-f519KU0y6lI/UafDMDIjijI/AAAAAAAAGI4/4ckIu_fVqNw/s800/28.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
De aici e o plimbare oarecum lejera inapoi la refugiu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-484LgNFI41Q/UafDMZG3N1I/AAAAAAAAGI0/1-0eF4q3p_A/s1600/29.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-484LgNFI41Q/UafDMZG3N1I/AAAAAAAAGI0/1-0eF4q3p_A/s800/29.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Eh, mai sunt si portiuni d-astea de descatarat pe ici, pe colo. :)) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-_xAE1DLLWLY/UafDMq0CXjI/AAAAAAAAGJM/5PfWBOTCAIo/s1600/30.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-_xAE1DLLWLY/UafDMq0CXjI/AAAAAAAAGJM/5PfWBOTCAIo/s800/30.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
E inca devreme, dar zapada s-a inmuiat de tot si mersul (chiar si la vale) a devenit anevoios...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-3hf70O-T00Y/UafDNOY6nPI/AAAAAAAAGJU/OrSoNURjZco/s1600/31.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-3hf70O-T00Y/UafDNOY6nPI/AAAAAAAAGJU/OrSoNURjZco/s800/31.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Aproape de cabana, cu vf. Lendenfeld in spate.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-Gth_TnOYC8Q/UafDNeWiZTI/AAAAAAAAGJQ/BJrexb4Chq0/s1600/32.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-Gth_TnOYC8Q/UafDNeWiZTI/AAAAAAAAGJQ/BJrexb4Chq0/s800/32.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Refugiul la apus...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-JKaRL9zrEvk/UafDON5lFKI/AAAAAAAAGJg/8S3qjH_wdgE/s1600/33.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-JKaRL9zrEvk/UafDON5lFKI/AAAAAAAAGJg/8S3qjH_wdgE/s800/33.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
La cabana sosisera in timpul zilei un ghid cu un client pentru un curs de tehnici alpine, asa ca seara mai socializam un pic cu ei. <br />
<br />
<br />
<b><i>Ziua 3 (7 ianuarie): coborare pe ghetarul Fox</i></b><br />
<br />
Dimineata, Gary (ghidul) face cafea pentru toata lumea - yumm! Apoi ei pleaca la o plimbare in sus iar noi trebuie sa ne grabim la vale cat inca e zapada inghetata si inainte sa se strice vremea.<br />
<br />
In Noua Zeelanda se poate intampla sa fi nevoit sa faci bivuac pentru ca te prinde ceata pe ghetar si nu te mai poti orienta (<i>white-out</i>). De aceea toti acolo iti vor zice ca e esential sa ai harta si busola la tine... eh, noi aveam poze cu harta si GPS, deci consider ca era chiar mai bine asa.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-7S70ZLTPPdI/UafDOJy-7iI/AAAAAAAAGJw/dJ-76tw1Qgc/s1600/34.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-7S70ZLTPPdI/UafDOJy-7iI/AAAAAAAAGJw/dJ-76tw1Qgc/s800/34.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
De la Pioneer Hut nu prea are rost sa pleci cu elicopterul pentru ca cel putin prima parte a coborarii este foarte frumoasa si placuta. Este uzual sa cobori pe jos jumatate de drum, pana la refugiul Chancellor Hut, si sa chemi elicopterul acolo. Noi insa ne propusesem sa coboram pe picioarele noastre pana jos, sa ne plimbam mai mult pe ghetari... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-z_RZ6ZvPv0E/UafDOCMD0aI/AAAAAAAAGJo/uElVC1st6Vg/s1600/35.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-z_RZ6ZvPv0E/UafDOCMD0aI/AAAAAAAAGJo/uElVC1st6Vg/s800/35.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Norii incep sa se joace sus pe creste...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-0MxsdeUlKKw/UafDPDiTMPI/AAAAAAAAGJ4/KGhc7KUaKYk/s1600/36.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-0MxsdeUlKKw/UafDPDiTMPI/AAAAAAAAGJ4/KGhc7KUaKYk/s800/36.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Gasim drumul fara probleme urmand indicatiile primite de la Gary si de la pilotul din elicopter.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-DDXRQmFijIg/UafDPB-x9GI/AAAAAAAAGJ8/7hMYsRWg8DU/s1600/37.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-DDXRQmFijIg/UafDPB-x9GI/AAAAAAAAGJ8/7hMYsRWg8DU/s800/37.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
:)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-226M4yyziyU/UafDPvOnl0I/AAAAAAAAGKA/qQ-jdll3zBY/s1600/38.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-226M4yyziyU/UafDPvOnl0I/AAAAAAAAGKA/qQ-jdll3zBY/s800/38.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
O zona fotogenica a ghetarului Fox.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-ajL0Zj6QjvE/UafDQVCD0YI/AAAAAAAAGKU/kvZeQhMjpnQ/s1600/39.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-ajL0Zj6QjvE/UafDQVCD0YI/AAAAAAAAGKU/kvZeQhMjpnQ/s800/39.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
:)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-TH14R4dCwAE/UafDQax0ZVI/AAAAAAAAGKQ/WywfmM9LX3M/s1600/40.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-TH14R4dCwAE/UafDQax0ZVI/AAAAAAAAGKQ/WywfmM9LX3M/s800/40.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
In curand vom intra si noi in ceata... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-wzv4g3Y0pRU/UafDQkP3mRI/AAAAAAAAGKg/ZYeBPis7PTw/s1600/41.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-wzv4g3Y0pRU/UafDQkP3mRI/AAAAAAAAGKg/ZYeBPis7PTw/s800/41.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Apoi ajungem la refugiul Chancellor, chiar cand incepea ploaia.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-0tkxVmDH4tM/UafDRanSs4I/AAAAAAAAGKo/PLqWq-sUCIw/s1600/42.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-0tkxVmDH4tM/UafDRanSs4I/AAAAAAAAGKo/PLqWq-sUCIw/s800/42.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Tot drumul am sperat sa gasim fulgi de cartofi la refugiul din drum - singurul lucru care mi se parea comestibil in acel moment. Si am noroc! :)) Baza ii gateste pe toti si mananc si eu ceva pe ziua de azi...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/--2G9z3ADNHU/UafDRTAIRRI/AAAAAAAAGK0/PvODcF5RXM8/s1600/43.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/--2G9z3ADNHU/UafDRTAIRRI/AAAAAAAAGK0/PvODcF5RXM8/s800/43.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Apoi coboram printr-o zona de vegetatie abundenta, prin ploaie si ceata, inainte sa revenim din nou pe ghetar... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-N8W1Aw8Gaz4/UafDR0U4ogI/AAAAAAAAGKw/SENw7xELau4/s1600/44.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-N8W1Aw8Gaz4/UafDR0U4ogI/AAAAAAAAGKw/SENw7xELau4/s800/44.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Si zona de ghetar de sub Chancellor Hut a fost foarte faina, doar ca se udasera mult prea tare aparatele foto ca sa mai facem poze in zona aia.<br />
<br />
Partea terminala a ghetarului - o arcada de gheata spectaculoasa si foarte mare... din care cad frecvent bucati de gheata in rau. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-0A8Qa2wXMNM/UafDSqX8WRI/AAAAAAAAGLA/9Lhvkz13I9k/s1600/45.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-0A8Qa2wXMNM/UafDSqX8WRI/AAAAAAAAGLA/9Lhvkz13I9k/s800/45.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Suntem aproape la drum! Toata coborarea pe ghetarul Fox a fost superba... daca nu ar fi plouat sa ne ude pana la piele ar fi fost chiar perfect :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-9xXC6KI4X4M/UafDS8KMjtI/AAAAAAAAGLI/tL5bzB5ZDiM/s1600/46.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-9xXC6KI4X4M/UafDS8KMjtI/AAAAAAAAGLI/tL5bzB5ZDiM/s800/46.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Uf! Tot ce imi doream eu dupa coborarea aia erau un pat moale, un dus cald si o portie de mamaliga cu branza si smantana. De primele doua am avut parte chiar in seara aceea... dar pentru a treia a trebuit sa astept sa ajung inapoi in tara :)<br />
<br />Danahttp://www.blogger.com/profile/12413444598585972039noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-74026786164037957352013-05-29T12:28:00.000+03:002013-11-29T15:23:09.217+02:00Cățărare pe "rimayele" și "seracurile" de pe Valea Urzicii<div style="text-align: left;">
<b>Data</b>: 29 mai 2013</div>
<div style="text-align: left;">
<b>Participanti</b>: Baza, Laura</div>
<b>Traseu</b>: Valea Urzicii direct pe fir, in conditii de sfarsit de primavara/inceputul verii <br />
<br />
Pe 29 mai am gasit valea in conditii mai faine
decat puteam sa sper, dar adevarul e ca, in situatii de genul asta,
trebuie maxima grija pe orice vale... Sunt spatii foarte adanci intre
zapada si stanca, mai ales ca eu stiu cum arata zona vara
(vezi <a href="http://danabaza.blogspot.ro/2010/09/bucegi-valea-urzicii.html">aici</a>). In
plus, daca rupi vreun bloc mai mare de zapada si cade pe tine ... s-a
cam terminat povestea.<br />
<br />
Mai jos, iata toata povestea turei prin ochii Laurei:<br />
<br />
<br />
<i><b>Alegerea traseului</b></i><br />
<i><br /></i>
<i>E marti. Ma uit la prognoza meteo si constientizez brusc ca maine e ultima zi cu vreme buna pentru ceva timp de acum incolo. Auoleu, atata timp fara o vale, o muchie … ceva?</i><br />
<i><br /></i>
<i>Il abordez pe Baza cu o idee creata de explorare pentru ca il stiu dornic de explorare si de idei interesante. Ii place ideea mea, dar ea implica ceva catarare de vara cu fierataniile in spate si nici nu e garantat ca ne cataram prea mult. Iar eu vreau sa ma caaataaar! Nu mai bine facem noi ceva doar de vara sau doar de iarna? Ba da.</i><br />
<i><br /></i>
<i>As prefera “de iarna” caci am redescoperit placerea catararii cu coltari si pioleti pe Albisoara Gemenelor, am fost incantata de hornul de la intrarea pe Albisoara Hornurilor, iar catararea-descatararea din Strunga Coltilor pe Creasta Coltului Galbenele m-a uns la suflet. E pacat sa las zapada sa se duca fara sa ma mai bucur de ea inca o data. Si in plus: am uitat sa imi tai unghiile :p</i><br />
<i><br /></i>
<i>Pozele pe care le-am facut pe 17 mai in drum spre Bucsoiu arata ca vaile din nordul Morarului inca mai au fir de zapada destul de compact, cu doar 2-3 rupturi fiecare. Drept urmare Baza propune nordul Costilei. Hmmm, parca e ceva in neregula aici caci Costila != Morar, nu-i asa? :)) </i><br />
<i><br /></i>
<i>Cand zice nordul Costilei inteleg unde bate si sunt perfect de acord. Si eu imi doresc foarte mult sa ajung pe acea vale despre care Mircea Ordean spune ca este una dintre cele mai frumoase din Bucegi – Valea Urzicii. Iar pe zapada ar fi cea mai buna sansa pentru mine de a ajunge acolo pentru ca varianta de vara pe fir e destul de solicitanta si de fioroasa asa cum rezulta si din descrierea din linkul de mai sus. De fapt, uitandu-ma la tura lor de vara integral pe fir pana pe BMC si evaluand experientele personale pe alte vai, votez Valea Urzicii pentru titlul de “cea mai grea vale din Bucegi” – vorbind strict despre vai, nu despre valcele sau hornuri. Protesteaza cineva?</i><br />
<i><br /></i>
<i><br /></i>
<i><b>Rimaye, seracuri, garduri, bulgari suspendati...</b></i><br />
<i><br /></i>
<i>Pe Valea Tapului nu mai e zapada aproape deloc asa ca speranta mea in reusita unei ture de iarna se cam desumfla, dar, ajunsi la poarta Urzicii, speranta se revigoreaza brusc: </i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/--TPz8BUtnYE/UbmQIc3ziDI/AAAAAAAAGPc/OpKk0QkfFbU/s1600/01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/--TPz8BUtnYE/UbmQIc3ziDI/AAAAAAAAGPc/OpKk0QkfFbU/s800/01.jpg" width="450" /></a></div>
<br />
<i>O capra neagra ne pofteste inauntru, dar o intinde rapid.</i><br />
<i><br /></i>
<i>De la distanta se vede prima ruptura in panta de zapada si deja ma imaginez catarandu-ma pe malul de zapada, dar, o data ajunsa fata in fata cu ea, observ dimensiunea abisului... rimayei. Imi pare oarecum imposibil, ma uit pe toate partile nedumerita si intreb “pe unde vrei sa urci?” ceea ce de fapt ascunde nelamurirea: “pe unde as putea sa urc EU?”. Poate ca Baza are ventuze, dar eu nu. Ei, daca el trece, eu pot sa urc pe prusice – asta e solutia mea la orice :)</i><br />
<i><br /></i>
<i>Sub tavanul de zapada si sub actiunea picaturii chinezesti, Baza bate un piton, apoi din cateva miscari pe partea dreapta ajunge deasupra. Hmmm, deci se poate.</i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-jwR271atTiE/UbmQIbmE_DI/AAAAAAAAGPk/aq6PlP3XV3Y/s1600/02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="http://2.bp.blogspot.com/-jwR271atTiE/UbmQIbmE_DI/AAAAAAAAGPk/aq6PlP3XV3Y/s800/02.jpg" width="600" /></a></div>
<br />
<i>Scot piton pentru prima data in viata si pornesc si eu cu un piolet in zapada, cu celalalt pe treptele din dreapta – mai mixt de atat nu se poate. E incredibil cum tine zapada – e atat de tasata si de compacta!</i><br />
<i><br /></i>
<i>In continuare, zapada cat vezi cu ochii. Ne legam in coarda de teama vreunei gauri ascunse in strat.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Panta de zapada se mai intrerupe din loc in loc, dar portiunile de stanca – bolovani nu pun probleme.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Ajungem intr-un loc cu mai multe posibilitati unde Baza alege optiunea cea mai “are you serious!?”: catarare pe un fel de bulgare care sta intr-un picior:</i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-EZyNAOywZcE/UbmQIUCeD8I/AAAAAAAAGPg/gRYvN5ExLRo/s1600/03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-EZyNAOywZcE/UbmQIUCeD8I/AAAAAAAAGPg/gRYvN5ExLRo/s800/03.jpg" width="483" /></a></div>
<br />
<i>Eu m-am auto-asigurat la piolet si privesc fascinata: Baza se ridica pe bulgare inceeet si usooor ca un fulg. Bulgarele rezista. Baza infige pioletii in masa compacta de deasupra, face un pas si... si bulgarele rezista. Incredibil!</i><br />
<i><br /></i>
<i>Acum, daca sunt asigurata de sus, bulgarele poate sa se si rupa... o fi si el obosit. Nu mai conteaza. Si descant eu bulgarele, il mangai cu coltarii de teama sa nu il macin si, deodata, ma trezesc vreo jumatate de metru mai jos. De fapt, mi-au alunecat coltarii caci... bulgarele rezista. O fi dat cu Taft.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Cu siguranta a fost cea mai ingusta portiune de zapada suspendata pe care am calcat vreodata, iar entuziasmul e la cote maxime. Oare ce ne mai rezerva valea? :D</i><br />
<i><br /></i>
<i>...</i><br />
<i><br /></i>
<i>Ajungem intr-un canion foarte ingust si foarte adanc. Daca intind mainile probabil ca ajung cu pioletii din perete in perete. In jos, nu pot sa-mi dau seama unde e talvegul, iar in fata noastra parca se inalta un serac, dar unul bine infipt in maruntaiele canionului:</i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-i1q1Qn8fmjM/UbmQJKI6BII/AAAAAAAAGPs/kHdGQY6tFNU/s1600/04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-i1q1Qn8fmjM/UbmQJKI6BII/AAAAAAAAGPs/kHdGQY6tFNU/s800/04.jpg" width="450" /></a></div>
<br />
<i>Muchiuta de zapada e atat de ingusta incat simt nevoia sa ma sprijin de peretele drept. Cativa pasi mai in fata ma asigur la piolet. Cred ca e pentru prima data cand am incredere deplina in asigurarea la piolet – zapada este atat de compacta si de tare incat pioletul chiar nu are sanse sa iasa.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Din locul lui Baza mi se pare ca arat ca o pisica in echilibru pe gard :)</i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-nCC-XVh3gP4/UbmQJdWmGUI/AAAAAAAAGP0/RJE2eV4kqTs/s1600/05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-nCC-XVh3gP4/UbmQJdWmGUI/AAAAAAAAGP0/RJE2eV4kqTs/s800/05.jpg" width="520" /></a></div>
<br />
<i>Valea incepe sa se mai deschida si gasim o branita cu iarba insorita pentru pranz.</i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-_jBDfi9KQAk/UbmQJVjCHwI/AAAAAAAAGP4/NBavE4UiC5E/s1600/06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-_jBDfi9KQAk/UbmQJVjCHwI/AAAAAAAAGP4/NBavE4UiC5E/s800/06.jpg" width="600" /></a></div>
<i><br /></i>
<i>O noua ruptura in stratul de zapada a lasat in calea noastra o surplomba de zapada. Oare cat de mult poate tine zapada? Sa nu exageram, totusi, si sa o iertam :) Ne cataram pe stanca din stanga.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Ajungem la o ruptura de doar un pas, dar cu o rimaye impresionanta alaturi pe care nici nu stiu cum sa o surprind mai bine:</i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-WHPL0T77wJ4/UbmQJ3aLogI/AAAAAAAAGP8/dNSuzwqwFCY/s1600/07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-WHPL0T77wJ4/UbmQJ3aLogI/AAAAAAAAGP8/dNSuzwqwFCY/s800/07.jpg" width="450" /></a></div>
<br />
<i>Ce vedeti in poza urmatoare?</i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-U-OEqmWXY4o/UbmQKIdJKMI/AAAAAAAAGQE/oL2o3dhJBqE/s1600/08.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="428" src="http://4.bp.blogspot.com/-U-OEqmWXY4o/UbmQKIdJKMI/AAAAAAAAGQE/oL2o3dhJBqE/s800/08.jpg" width="600" /></a></div>
<br />
<i>Panze de paianjen, buruieni, moloz - am primit tot felul de raspunsuri fara imaginatie si ma intreb: oare numai eu vad inimi pe toate vaile? Antecedent - <a href="http://picasaweb.google.com/106083248741016880756/RapaZapeziiRapaMarePrimaVale2A#5785561377545723490" target="_blank">Rapa Zapezii</a>:</i><br />
<i></i><br />
<i><br /></i>
<i><br /></i>
<i><b>Telefonul</b></i><br />
<i><br /></i>
<i>Ne apropiem de Braul Mare al Costilei. Urc hotarata si concentrata cu tractiune 4x4 cand, deodata, vad ceva argintiu alunecand agale pe sub mine: heeei, ala era telefonul meu! Dar cum e posibil? Probabil ca ultima data cand m-am uitat la ora nu am inchis bine fermoarul buzunarului. Offf... s-a dus. Sigur a cazut intr-o rimaye fara fund si poate abia la toamna va mai vedea lumina zilei.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Baza, cum aude, nici nu sta pe ganduri, din cativa pasi trece pe langa mine si tusti in rimaye! Apoi, din maruntaiele intunecate ale labirintului abisului (sa mai dramatizam un pic :D ) razbate o veste buna: telefonul poate fi recuperat. Ei, macar bateria si partea centrala; capacul – nu se vede – va ramane ofranda Vaii Urzicii.</i><br />
<i><br /></i>
<i><br /></i>
<i><b>Saritoarea mare peste BMC</b></i><br />
<i><br /></i>
<i>Suntem la cativa pasi de Braul Mare al Costilei, dar nu mai recunosc locul pentru ca acea streasina care mi-a inspirat niste cadre interesante cu siluete contre-jour in toamna e acum infundata cu zapada.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Aici facem o scurta pauza pentru a evalua situatia si a decide soarta turei.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Baza: “Putem merge pe BMC spre est, putem merge pe BMC spre vest sau putem continua in sus.”</i><br />
<i><br /></i>
<i>Eu: “Pai... hai in sus. Putem ajunge inapoi si in miez de noapte, si maine. Am program flexibil, remember? :D ”</i><br />
<i><br /></i>
<i>Baza se inalta cativa pasi, apoi anunta un punct mai greu pe saritoare si pune atat un friend mare, cat si o bucla dupa niste pietre incastrate intre stanca si marele bolovan.</i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-N7b3j0ywvmo/UbmQKZjgCFI/AAAAAAAAGQQ/Pnpl-STS8hk/s1600/09.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-N7b3j0ywvmo/UbmQKZjgCFI/AAAAAAAAGQQ/Pnpl-STS8hk/s800/09.jpg" width="514" /></a></div>
<br />
<i>Cauta prize pe buza saritorii pe dreapta, dar, ca orice saritoare care se respecta, ea are buza spalata si iesirea e cea mai grea parte.</i><br />
<i><br /></i>
<i>“Nu poti folosi pioletul ca sa agati ceva de pe deasupra pe dreapta?”</i><br />
<i><br /></i>
<i>De fapt, cheia succesului a fost pioletul agatat de pietrele incastrate de pe stanga unde nu prea puteai ajunge doar cu mana goala. Atarnand de piolet si lasandu-ma pe spate am putut folosi mai bine si coltarii pe niste prize mai degraba imaginare. Un pic mai sus am gasit un loc unde pioletul s-a intepenit ca o mare nuca. Ma opresc cateva secunde ca sa admir fascinata marea descoperire, sa ma bucur de reusita momentului si sa ma minunez de ce solutii poti crea cu ajutorul pioletului. Tragandu-ma de piolet am reusit sa ies peste aceasta treapta.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Stau un pic sa imi trag sufletul pentru ca nici urmatoarea parte nu e prea usoara. Baza ma anunta ca nu sunt prize si ca nu se poate iesi decat printr-o combinatie de impins in pereti si tarare atarnand cu mainile de bolovanul de la buza saritorii. Cum? Dar bolovanul ala nu e intepenit in nici un fel, sta sub propria lui greutate. Nu am incredere in el. Caut altceva, ma tarasc un pic mai sus, dar ajung in punctul in care chiar nu am de ales si ma tin de bolovan, dar nu trag prea mult de el, ci intind piciorul si il imping in perete – deci nu are doar rol artistic pentru poza :))</i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-6-eMY5e-_yg/UbmQKtVc_mI/AAAAAAAAGQY/T2zFf4kh1AY/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-6-eMY5e-_yg/UbmQKtVc_mI/AAAAAAAAGQY/T2zFf4kh1AY/s800/10.jpg" width="600" /></a></div>
<i><br /></i>
<i><b>Si altele...</b></i><br />
<i><br /></i>
<i>Se aud voci de sus, poate de pe platou.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Eu: “E cineva deasupra noastra”</i><br />
<i></i><br />
<i>Baza: “Intotdeauna”</i><br />
<i></i><br />
<i>Eu: “Frumos :)”</i><br />
<i><br /></i>
<i>Fereastra Urzicii sau fereastra “kiss” este frumos decorata cu doua capre negre:</i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Rxt8FFbAPds/UbmQKvmWRSI/AAAAAAAAGQc/_ZTgozDH3_8/s1600/11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="382" src="http://2.bp.blogspot.com/-Rxt8FFbAPds/UbmQKvmWRSI/AAAAAAAAGQc/_ZTgozDH3_8/s800/11.jpg" width="600" /></a></div>
<br />
<i>Stomacul anunta ca e gol de ceva timp asa ca, atunci cand gasim o streasina mare cu vedere spre Acele Morarului, ne ocupam si de cina.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Urcand pe panta de zapada Baza zice ceva, iar eu prind doar franturi despre urme, schiat... Ce? S-a dat Bubulu cu skiurile si pe aici?! Nu, inca. De fapt, erau niste urme de copite alunecand in zig-zag de unde deducem ca si caprele negre schiaza cu echipamentul din dotare.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Tinem firul din stanga in mare parte pe zapada. Ajungem la un un fel de diedru spalat intre 2 bolovani de vreun metru si ceva. Pare ceva mic si simplu, dar nu gasesc o solutie evidenta. Prize pentru picioare nu sunt asa ca incerc un fel de bavareza cu coltarii pe o crapatura mica, dar coltarii aluneca ceea ce imi spune ca bavareza nu e tocmai recomandata cand ai coltarii in picioare. La naiba, de ce ma chinui atat pe o chestie asa marunta? M-o fi ajuns oboseala. Incerc din nou cu un sprait larg si reusesc.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Mai ajungem la o saritoare-cascada de vreo 3m. Ne-am uda cam mult daca am aborda-o asa ca o ocolim pe stanga cu ceva eforturi.</i><br />
<i><br /></i>
<i><br /></i>
<i><b>Incheiere</b></i><br />
<i><br /></i>
<i>S-a acumulat oboseala si a mai scazut cheful de distractie, nu mai e nimic spectaculos, seara se apropie asa ca nu-mi mai arde de poze. Poate ca de fapt se cere niste zahar. Parca am intrat in modul auto: merg oricat e nevoie, calma ca sa nu fac greseli, cu atentia nealterata, dar fara nici un sentiment – nici de bine, nici de rau. Doar... auto.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Avem impresia ca suntem destul de sus si ca mai avem putin desi, deasupra noastra, stancile se vad destul de indepartate. Dar ajungem aproape la nivelul acelor Morarului, apoi parca suntem in dreptul Cabanei Omu si tot nu dam gata valea. Inselatoare mai e perspectiva asta!</i><br />
<i><br /></i>
<i>Firul din stanga devine din ce in ce mai neplacut (friabil, inclinat, cu zapada proasta) asa ca Baza exploreaza o brana, care ulterior se dovedeste a fi Braul de Sus al Costilei, pentru ca stie ca firul din dreapta al Vaii Urzicii trebuie sa fie mai prietenos. Si asa este. Urcam confortabil pe zapada pana ajungem sub marginea platoului. Pozele lui Baza arata ca acum vreo luna aici era o cornisa de toata frumusetea, dar intre timp terenul s-a transformat intr-un fel de zid crenelat de cetate. Ne alegem una dintre iesirile printre “creneluri” si suntem pe platou.Ne rasfatam cu un moment de respiro pentru strans coarda, o imbucatura de baton, o gura de apa, un sms, dar scurt caci ne cam spulbera vantul.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Coboram pe Valea Priponului in cea mai mare parte pe zapada, din cand in cand pe pietre si pe iarba, astfel incat ajungem jos rapid si suntem luati prin surprindere de aparitia potecutei lantului furat (adica acea potecuta unde acum cativa ani se montase un lant pentru o portiune expusa, lantul fiind furat dupa un timp - saracii de ei, le-o fi trebuit pe acasa...).</i><br />
<i><br /></i>
<i>Inca putin si ajungem pe traseul marcat de pe Valea Cerbului unde drumul pana la masina mi se pare, ca de obicei, interminabil.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Baza: “Iti dai seama ca e vara in toata regula si noi am facut o tura de iarna intr-un mare fel?”</i><br />
<i><br /></i>
<i>Cat de tare ar fi ca aceasta sa devina tura traditionala de iarna? Sau... de vara? Ca nu e prea clar :))</i><br />
<br />
<i>Acest jurnal se completeaza cu <a href="http://picasaweb.google.com/106083248741016880756/CatararePeRimayeleSiSeracurileDePeValeaUrzicii" target="_blank">aceste poze</a>.</i><br />
<br />
<div style="text-align: right;">
<i>Jurnal realizat de <a href="https://picasaweb.google.com/106083248741016880756">Laura Bejenaru</a> </i></div>
<br />
<br />Bazahttp://www.blogger.com/profile/02437158414783777511noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-39750563373503822412013-05-20T00:58:00.000+03:002013-06-03T09:11:37.407+03:00Noua Zeelandă (II). Zona Grand Plateau: ghețari, oameni, peisaje<b>Data</b>: 24-27 decembrie 2012 <br />
<b>Participanti</b>: Dana, Baza <br />
<b>Locatie</b>: Noua Zeelanda, Alpii Sudici, Mount Cook National Park, zona Grand Plateau. <br />
<br />
<b><i>Ziua 1 (24 decembrie): la cabana Plateau Hut</i></b><br />
<br />
Asta e ziua de odihna dupa vf. Dixon. In cabana suntem noi, englezii si o echipa de coreeni mai retrasi. Aflam ca in perioada Craciunului ghizii din Noua Zeelanda au vacanta... Dar ce credeti ca fac ghizii in vacanta? Merg pe munte in echipa cu... alti ghizi, pentru propria lor placere. :)<br />
<br />
Vremea e superba. Din cand in cand iesim pe afara sa facem poze si sa ne uitam dupa cei care sunt pe trasee...<br />
<br />
Pe vf. Dixon (piramida din poza) - dar incercand de data aceasta creasta estica (muchia din dreapta) - sunt cele doua echipe care se oprisera in labirintul de crevase cu o zi inainte. In plus, mai este si o echipa de ghizi care merg pe acest traseu si care le-au aratat celorlalti drumul bun la urcare si, mai ales, ii vor ajuta cu amenajarea rapelurilor la retragere.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-O1aTK6IhM98/UZP3o50fJKI/AAAAAAAAGCs/jq5MuMpkVPg/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="392" src="http://2.bp.blogspot.com/-O1aTK6IhM98/UZP3o50fJKI/AAAAAAAAGCs/jq5MuMpkVPg/s800/1.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Toaleta refugiului - foarte solid construita, se inchide cu niste mari zavoare (la fel ca si cabana) si este golita cu elicopterul atunci cand se umple. In spate, cel mai inalt varf este Tasman... se vad cateva creste superbe spre acest varf, dar din pacate niciun traseu de pe acest versant nu este momentan practicabil. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-s7kMPjlJp1o/UZP3p6c-g7I/AAAAAAAAGC0/lb8h_jowfEo/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-s7kMPjlJp1o/UZP3p6c-g7I/AAAAAAAAGC0/lb8h_jowfEo/s800/3.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Mai jos, Mount Cook asa cum se vede de la refugiu. Ruta normala nu se vede in poza: se urmeaza ghetarul Lynda (cel care urca prin dreapta pozei) care practic ocoleste muntele, apoi se urca o zona de mixt, dupa care se parcurge creasta finala de zapada inghetata vizibila partial in poza.<br />
<br />
Pe Mount Cook, dar pe un traseu mai dificil, incearca azi sa urce o alta echipa, un cuplu de ghizi. Pe ea o remarcasem noaptea precedenta, cand noi tocmai ne intorsesem de pe vf. Dixon iar ei se pregateau de plecare: clar trecuta de prima tinerete, foarte
atletica, evident simpatica si cu simtul umorului (desi era pe jumate
adormita atunci) si foarte foarte relaxata. Principala problema a ei la
momentul respectiv era... lipsa unui desfacator de conserve. Faptul ca
urma sa plece in scurt timp pe un traseu dificil spre Mt. Cook nu parea
sa o emotioneze catusi de putin. Cine sunt ei? Ea - <a href="http://www.globalguiding.com/lydia-about.html" target="_blank">Lydia Bradey</a>, prima femeie din lume care a urcat Everest-ul fara oxigen. El - <a href="http://www.globalguiding.com/dean-about.html" target="_blank">Dean Staples</a><span id="goog_84206111"></span><span id="goog_84206112"></span>, partenerul ei, care se pare ca pana in prezent a urcat Everest-ul de vreo opt ori.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-lhuRAn8uK2k/UZP3q0Xb_yI/AAAAAAAAGC8/4JTeUZvsWZo/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-lhuRAn8uK2k/UZP3q0Xb_yI/AAAAAAAAGC8/4JTeUZvsWZo/s800/4.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Privind in jos de la refugiu: partea finala a ghetaruliui Tasman, ingropata sub morene imense. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-axRxWXSd_ZM/UZP3r_wyq9I/AAAAAAAAGDE/Vo7_UrYLUxw/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="http://4.bp.blogspot.com/-axRxWXSd_ZM/UZP3r_wyq9I/AAAAAAAAGDE/Vo7_UrYLUxw/s800/5.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Despre refugiu ar fi multe de zis. Conditiile sunt mai degraba similare cu cele dintr-o...vila personala :). Sunt 4 camere diferite de dormit cu priciuri dotate cu saltele. Nefiind foarte aglomerat, noi am avut practic camera noastra pe toata perioada sederii acolo. Afara sunt niste butoaie speciale in care se aduna apa, ca sa nu fie nevoie sa topesti zapada.<br />
<br />
Refugiul este dotat si cu lumina electrica (prin panouri solare). Sistemul este gandit in asa fel incat sa nu se poata abuza de el: intrerupatoarele sunt cu temporizare (parca maxim posibil
se poate seta un timp de o ora); cand expira timpul, se stinge automat lumina. In particular, in acest refugiu, sunt si cateva aragaze contectate la niste butelii de gaz (aflata in afara cladirii).<br />
<br />
Bucataria se vede in poza de mai jos: este o camera separata, mare, cu mese si bancute, cu patru aragaze, dotata cu tacamuri, farfurii, castronele, cani, oale, tigai si orice altceva ai putea sa ai nevoie. Se gasesc acolo ulei pentru gatit, dar si detergent de spalat vase sau lavete pentru curatat mesele. In bucatarie exista si o cutie mare cu "mancarea refugiului": acolo se poate gasi sau lasa mancare.<br />
<br />
Nu am prea apucat sa facem poze in refugiu, asa ca am luat o poza (cam neclara) si am chinuit-o putin. Rezultatul e mai jos...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-2ZlQuUsUmM8/UZP3sx9XRRI/AAAAAAAAGDM/YnQaNkpkjLQ/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-2ZlQuUsUmM8/UZP3sx9XRRI/AAAAAAAAGDM/YnQaNkpkjLQ/s800/6.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Toate cabanele sunt dotate cu statie radio, iar in fiecare zi la ora 7 pm este o mica sedinta prin radio in care se comunica prognoza pe trei zile si se contacteaza fiecare cabana din parcul national pentru a tine evidenta persoanelor aflate pe munte.<br />
<br />
Vremea se anunta a fi buna in prima parte a zilei urmatoare, urmand ca spre seara sa se intensifice vantul si sa vina un front de vreme rea. Conform acestor date, am avea timp suficient pentru Mount Cook. Ne facem rucsacurile si ne culcam, pregatiti sa plecam pe traseu noaptea urmatoare... <br />
<br />
<br />
<b><i>Ziua 2 (25 decembrie): pe munte, dar incotro?</i></b><br />
<br />
Ne trezim la miezul noptii. Iesim afara sa vedem cum e.... Auzim cum vantul bate destul de tare sus pe creste, sunt vreo +5 C (cald, mult prea cald!), iar zapada evident nu a inghetat, te afunzi pana la glezna. <br />
<br />
Situatia de afara ne pune serios pe ganduri. Fiind cald, riscul de caderi de seracuri este mai mare iar zapada nefiind inghetata, vom depunde mult mai mult efort in a urca pe ghetar si vom fi mai lenti in zonele periculoase. Iar vantul puternic s-ar putea sa faca imposibila partea finala a traseului oricum. <br />
<br />
In plus, stim ca se deterioreaza conditiile pe ghetarul Lynda de la o zi la alta. Lydia si Dean au avut putin emotii la coborare pentru ca in timpul zilei se prabusise un pod peste o crevasa (pe care il folosisera dimineata, la urcare). Nu numai asta, dar si ei, si englezii cu o zi inainte, au confirmat ca la coborare au gasit o parte din urmele de la urcare acoperite de avalanse. <br />
<br />
Mancam in bucatarie in liniste, cantarind toate aspectele. Fix in fata mea, pe perete, este acest citat... :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/--muL8sLpemY/UZP3ttSsvLI/AAAAAAAAGDU/B29hFemRF9g/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/--muL8sLpemY/UZP3ttSsvLI/AAAAAAAAGDU/B29hFemRF9g/s800/7.JPG" width="448" /></a></div>
<br />
Coreenii se trezesc la scurt timp. Ei nu par deloc ingrijorati de conditii. Pleaca foarte hotarati spre Mount Cook. Noi pana la urma ne hotaram sa ne plimbam pe ghetar.... ne era clar ca sansele de a ajunge pe varf sunt mici in conditiile de fata, dar motivul de a nici macar nu incerca il reprezinta pericolele obiective care ni se par inacceptabile.<br />
<br />
Eventual vom incerca sa urcam pe Anzac Peaks, niste stanculite care nu par deloc remarcabile avand in vedere toti muntii din jur. Despre traseul pe Anzac Peaks nu stim foarte multe - e doar stanca si are grad inferior traseului pe care l-am urcat pe Dixon.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-pSo284O4bpc/UZP3uRimJlI/AAAAAAAAGDc/qFt4Sov7a1E/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="http://2.bp.blogspot.com/-pSo284O4bpc/UZP3uRimJlI/AAAAAAAAGDc/qFt4Sov7a1E/s800/8.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Incepe sa se faca lumina cand ajungem la baza stancilor din Anzac Peaks. Nu e clar pe unde ar fi traseul... dar hotaram sa incercam o muchie ce pare destul de cazuta. Baza pleaca in sus si dupa cativa metri e complet contrariat de aceasta stanca - este absolut imposibil sa te asiguri in orice fel. Asigurari mobile nu intra nicaieri, anouri nu ai dupa ce sa pui, nimic, nimic, nimic! Foarte greu reuseste sa bata un piton si sa descatere inapoi pe ghetar. Eu nici macar nu am ajuns sa ating stanca...<br />
<br />
Se pare ca tocmai facusem cunostinta cu roca <i>"rea"</i> din Noua Zeelanda: <a href="http://data.gns.cri.nz/geoatlas/text.jsp?Page=9" target="_blank"><i>greywacke </i></a>(am pus si link pentru geologii curiosi...). Cica mare parte din stanca de aici e asa - o recunosti de la distanta, dupa culoarea gri inchis si nu prea este considerata catarabila. Deci am facut bine ca am renuntat, dar am ramas cu frustrarea de a nu putea inainta deloc in siguranta pe un teren ce pare abordabil de la distanta. <br />
<br />
Desi e inca foarte devreme, incep deja sa se vada nori peste creste...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-xFmIyDLvhqY/UZP3vOI8BAI/AAAAAAAAGDk/kXRYQJLd430/s1600/9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="http://2.bp.blogspot.com/-xFmIyDLvhqY/UZP3vOI8BAI/AAAAAAAAGDk/kXRYQJLd430/s800/9.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Noi ne mai plimbam un pic, ne bucuram de lumina rasaritului (nu ni se intampla prea des sa fim treji la orele astea...). <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-BL8BQw3G19I/UZP4DzJIC3I/AAAAAAAAGDs/_jBl2_Xf1ug/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-BL8BQw3G19I/UZP4DzJIC3I/AAAAAAAAGDs/_jBl2_Xf1ug/s800/11.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Apoi o luam incetisor inapoi spre refugiu savurand peisajul.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-miAXCuUEUXE/UZP4EiDPZuI/AAAAAAAAGD0/cu0nThAnLjY/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="339" src="http://4.bp.blogspot.com/-miAXCuUEUXE/UZP4EiDPZuI/AAAAAAAAGD0/cu0nThAnLjY/s800/13.JPG" width="600" /></a>
</div>
<br />
Locatia refugiului in aceasta mare de zapada se vede in poza de mai jos...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-bnQP0XBKBXs/UZlJQ9_jrhI/AAAAAAAAGF0/1NcEmbzOGi8/s1600/14_marked.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="381" src="http://4.bp.blogspot.com/-bnQP0XBKBXs/UZlJQ9_jrhI/AAAAAAAAGF0/1NcEmbzOGi8/s800/14_marked.jpg" width="600" /></a></div>
<br />
Din nou, piramida vf. Dixon. Facem cum facem, si numai asta iese in poze... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-9xtrmpuuE4U/UZP4HiEK_iI/AAAAAAAAGEM/zeLCyX_SVjE/s1600/15.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-9xtrmpuuE4U/UZP4HiEK_iI/AAAAAAAAGEM/zeLCyX_SVjE/s800/15.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Crestele pe care le vedem formeaza Main Divide - creasta principala nord-sud a lantului muntos. In momentul cand norii care vin dinspre vest reusesc sa treaca de creasta principala, se stie ca se va strica vremea in foarte scurt timp.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-9osiFVEBJNE/UZP4HCdGsAI/AAAAAAAAGEE/S8C7FA5pNCY/s1600/16.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="377" src="http://3.bp.blogspot.com/-9osiFVEBJNE/UZP4HCdGsAI/AAAAAAAAGEE/S8C7FA5pNCY/s800/16.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Norii castiga teren...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-cLcRVVgoxds/UZP4IItXyfI/AAAAAAAAGEU/I_5itJVk5l4/s1600/18.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-cLcRVVgoxds/UZP4IItXyfI/AAAAAAAAGEU/I_5itJVk5l4/s800/18.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Iar noi mai mult stam decat mergem. E prea frumos ca sa ne grabim undeva!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-WzhtP73UaxE/UZP4JNP9kwI/AAAAAAAAGEc/1L_taVWR90I/s1600/19.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-WzhtP73UaxE/UZP4JNP9kwI/AAAAAAAAGEc/1L_taVWR90I/s800/19.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Zona de seracuri este <span class="st">Hochstetter Icefall. Se vede foarte spectaculos din elicopter. Pilotul ne-a povestit ca ar fi incercat unii odata sa urce pe acolo... iar o parte dintre ei inca sunt acolo. <i></i></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-vR7EEGz4Hn8/UZP4KAn1KZI/AAAAAAAAGEk/81g3Y9Rrp-c/s1600/20.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-vR7EEGz4Hn8/UZP4KAn1KZI/AAAAAAAAGEk/81g3Y9Rrp-c/s800/20.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Ne pozam cu crevasele mici...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-lI0kOUzxIGA/UZP4LEepRPI/AAAAAAAAGEs/8QHbSvSKVNI/s1600/21.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-lI0kOUzxIGA/UZP4LEepRPI/AAAAAAAAGEs/8QHbSvSKVNI/s800/21.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
...si admiram de la distanta seracurile.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ki3E1sgTnvM/UZP4MCI6onI/AAAAAAAAGE0/-AUxLs9eyvI/s1600/22.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-ki3E1sgTnvM/UZP4MCI6onI/AAAAAAAAGE0/-AUxLs9eyvI/s800/22.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Eh, ne mai si apropiem si de unele crevase mari. :) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-uQiSqdmzXdw/UZP4NBydgQI/AAAAAAAAGE8/DNcblafObKQ/s1600/23.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-uQiSqdmzXdw/UZP4NBydgQI/AAAAAAAAGE8/DNcblafObKQ/s800/23.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Deja nu se mai vad varfurile... in curand vom fi si noi in ceata.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-YaMTpekCbE0/UZP4N4V_VoI/AAAAAAAAGFE/rcyfwzIcFA4/s1600/24.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="326" src="http://3.bp.blogspot.com/-YaMTpekCbE0/UZP4N4V_VoI/AAAAAAAAGFE/rcyfwzIcFA4/s800/24.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Dar suntem deja inapoi, la refugiu. Cam asa arata multe refugii in zona - construite pe o structura metalica si montate pe cate o mica portiune stancoasa.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-9hHY3YpAwfI/UZP4Ovjy-KI/AAAAAAAAGFM/T8OkyX3OV2w/s1600/25.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-9hHY3YpAwfI/UZP4Ovjy-KI/AAAAAAAAGFM/T8OkyX3OV2w/s800/25.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Englezii au coborat si ne-au lasat celor ramasi cateva bomboane pe masa din bucatarie - asa, surpriza de Craciun.<br />
<br />
Restul zilei o petrecem in refugiu, cu Lydia si Dean. Acestia aveau o sticla de sampanie pe care o impart cu noi. Ei beau din pahare de sampanie cu picior, aduse de acasa (deh, luxul de a zbura cu elicopterul!), noi folosim canile de ceai. :)<br />
<br />
Cu ei nu ai cum sa te plictisesti. Lydia are foarte multe povesti traznite. Dar cel mai fain e ca toate povestile lor despre munte sunt despre experiente si trairi personale, nu despre dificultatea concreta a traseului. Asa ca si povestile lor, si ale noastre se potriveau natural in aceeasi discutie... chit ca traseele despre care vorbea fiecare nu pot fi comparate. Povestindu-le de experienta noastra cu Anzac Peaks, ei s-au amuzat de frustrarea noastra iar reactia exacta a fost ceva de genul <i>"Hehe,
vedeti cum e? Exact asta am patit si noi ieri, cand nu am putut trece
de o portiune de stanca din aceasta si a trebuit sa rapelam pe unde am
urcat desi eram foarte aprope de varf"</i>. Ne-a placut sinceritatea lor
si felul degajat de a vorbi de pataniile personale mai putin reusite,
mai ales fiind vorba de niste ghizi. Tot ei ne-au zis ca exista in zona
si varianta de stanca "<i>buna</i>", catarabila: este mai rara, dar o poti recunoaste dupa culoarea rosiatica.<br />
<br />
Spre dupa-masa incepe sa ploua si tot muntele este in ceata. Seara deja ne facem cu totii griji ca nu mai apar coreenii... Dar cum nimeni nu ar putea face nimic pentru ei acum (noaptea, pe vreme rea), putem doar sa asteptam sa vina dimineata - speram ca au facut bivuac pe undeva si vor aparea atunci. <br />
<br />
<br />
<b><i>Ziua 3 (26 decembrie): din nou in cabana, sperand la vreme buna</i></b><br />
<br />
A doua zi de Craciun nu mai ploua, dar vremea e inchisa, mohorata.<br />
<br />
Coreenii se vad de la prima ora coborand pe ghetarul Lynda. Se vede ca au reale probleme la traversarea crevasei de care stiam ca s-a deteriorat. La refugiu ne povestesc ca au petrecut noaptea intr-o crevasa, in partea superioara a ghetarului, pentru ca nu se mai puteau orienta sa coborare din cauza cetii. Stim ca aia este o zona periculoasa, asa ca suntem curiosi cat de in siguranta s-au adapostit. Raspunsul lor, in engleza pe care o stiau - "<i>no good choice, but only one choice</i>." Pe varf nu au reusit sa ajunga - era mult prea vant ca sa poata parcurge creasta finala de zapada. <br />
<br />
Lydia si Dean pleaca cu elicopterul... Noi mai ramanem. Poate putem sa incercam sa urcam maine... ? Teoretic
prognoza e buna, se schimba vantul si cel putin o zi ar trebui sa fie vreme stabila si
temperaturi mai scazute. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-VAeGq5xIKLE/UZP4PlRPByI/AAAAAAAAGFU/6qdarsAV3U4/s1600/26.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-VAeGq5xIKLE/UZP4PlRPByI/AAAAAAAAGFU/6qdarsAV3U4/s800/26.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
<br />
Toata ziua auzim si vedem caderi de pietre. In toti peretii din jur! Consecinta furtunii...<br />
<br />
In cabana mai studiem una-alta: reviste, carti, etc... ce gasim si noi sa ne umplem timpul. Pana si cartile de joc sunt interesante :).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-pkMneAuzZQg/UZP4QhVakEI/AAAAAAAAGFc/9wd3neQZlkM/s1600/27.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-pkMneAuzZQg/UZP4QhVakEI/AAAAAAAAGFc/9wd3neQZlkM/s800/27.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
<br />
<b><i>Ziua 4 (27 decembrie): "evacuarea"</i></b><br />
<br />
Iarasi ne trezim in toiul noptii cu gandul sa plecam pe traseu. Iarasi iesim afara sa verificam conditiile si temperatura este pozitiva, iar zapada evident ca nu a inghetat. In plus, inca se aud incontinuu caderi de pietre din toate directiile... Nu are sens sa incercam. Muntele inca nu s-a stabilizat dupa furtuna din ziua precedenta. Asa ca mergem si ne culcam la loc. <br />
<br />
Dimineata luam micul dejun impreuna cu coreenii si decidem cu totii sa chemam elicopterul sa plecam azi. Contactam micutul aeroport prin statia radio si le zicem de intentia noastra... Jos e mare de nori si deci, nu e vizibilitate pentru elicopter. Ramane ca ne contacteaza ei cand se imbunatatesc conditiile de zbor. Daca se imbunatatesc... :) <br />
<br />
In scurt timp ne anunta prin radio ca elicopterul va ajunge la refugiu sa ne ia in 15 minute. Toti suntem luati total prin surprindere, nimeni nu impachetase absolut nimic. Nici macar nu apucasem sa spalam vasele :)) Impachetatul evident ca nu s-a facut in modul clasic de a lua fiecare obiect in parte si a-l pune in rucsac. Tehnica folosita era mai mult ceva de genul: cu o mana se tine o punga, iar cu cealalta se tragea tot ce se afla pe raft pentru a pica in punga.<br />
<br />
Reusim cu totii sa fim gata la timp - noi suntem foarte mandrii de chestia asta, fiind o performanta rara. :)) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-6SMbUyf6zlY/UZP4R17QboI/AAAAAAAAGFg/cCjFB5i4ZAs/s1600/28.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="291" src="http://4.bp.blogspot.com/-6SMbUyf6zlY/UZP4R17QboI/AAAAAAAAGFg/cCjFB5i4ZAs/s320/28.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
La aeroport platim zborurile cu elicopterul, apoi mergem la <i>Visitor Center</i> in Mount Cook Village sa platim cazarea la refugiu. Aici probabil ca ii facem sefului o impresie buna, ca decide sa ne faca reducere ca si cand am fi membri in New Zealand Alpine Club... desi ii spusesem foarte clar si sincer ca nu avem cum sa fim inscrisi in NZAC. O surpriza placuta si o economie serioasa pentru noi! :)<br />
<br />
<br />
<br />Danahttp://www.blogger.com/profile/12413444598585972039noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-66157245085579259362013-05-15T00:15:00.000+03:002013-06-03T09:11:48.035+03:00Noua Zeelandă (I). Vârful Dixon (3019 m) pe ruta South Ridge<b>Data</b>: 22-24 decembrie 2012 <br />
<b>Participanti</b>: Dana, Baza <br />
<b>Locatie</b>: Noua Zeelanda, Alpii Sudici, Mount Cook National Park, zona Grand Plateau. <br />
<b>Traseu</b>: vf. Dixon (3019 m) pe ruta <i>South Ridge</i>, coborare pe acelasi traseu<br />
<br />
<i>"O vacanta lunga (asa, de vreo luna) intr-o destinatie cat mai indepartata</i>..." - asta e ideea de la care am pornit. Rezultatul? Am ajuns in Noua Zeelanda. :)<br />
<br />
Zburam pe ruta Bucuresti - Londra - Sydney - Auckland. O calatorie de aproape 40 de ore din care numai zborul Londra-Sydney a avut ~23 de ore (o ora fiind escala in Singapore pentru realimentare). Auckland-ul ne-a facut impresia unui oras "gri" pe care l-am parasit repede, urmatoarea destinatie fiind Rotorua, principala zona termala de pe insula de nord. Aici, in timp ce incercam sa ne acomodam cu diferenta de fus orar, am vizitat cateva obiective interesante: <a href="http://www.whakarewarewa.com/" target="_blank">Whakarewarewa living village</a> (un sat <i>maori </i>construit peste o zona termala), <a href="http://www.waiotapu.co.nz/" target="_blank">Wai-o-Tapo Thermal Wonderland</a> (o mica zona geotermala foarte frumoasa si foarte colorata), <a href="http://www.waimangu.co.nz/" target="_blank">Waimangu Volcanic Valley</a> (un sistem geotermal recent, tot relieful de aici fiind creat in urma unor eruptii de la sfarsitul secolului XIX). De asemenea, am vizitat si expozitia de cultura <i>maori </i>din muzeul din Rotorua, dar ne-am si relaxat facand baie in ape termale.<br />
<br />
Urmatoarea destinatie: Christchurch - principalul oras de pe insula de sud. Aspectul orasului m-a socat. Cutremurul din februarie 2011 a transformat oraselul curat si cochet pe care il stiam in ceva absolut dezolant. Tot centrul orasului este complet inchis si seamana cu un fost camp de lupta, toate cladirile vechi si frumoase acum stau sa cada, viata din centrul orasului a disparut complet iar toate astea se reflecta si in atitudinea oamenilor... Oricum, noi nu aveam de gand sa stam prea mult nici pe aici: dupa ce ne-am cumparat butelii pentru primus si ne-am interesat de prognoza (care era buna pentru urmatoarele zile), am cumparat mancare pentru o saptamana si am plecat spre munte!<br />
<br />
<br />
<i><b>Ziua 1 (22 decembrie): Christchurch - Mt. Cook National Park, zona Grand Plateau, refugiul Plateau Hut</b></i><br />
<br />
In privinta ajunsului efectiv pe munte, lucrurile stau destul de diferit pe acolo... Desi la o prima vedere muntii nu sunt foarte inalti (altitudinea maxima este 3754m - Mt. Cook), distantele sunt considerabile. Accesul pe jos spre refugiul Plateau Hut dureaza 2 zile, drumul fiind aproape in totalitate destul de neplacut, peste morene instabile. Apoi, Noua Zeelanda este o insula, iar clima oceanica inseamna ca perioadele de vreme buna sunt scurte si alterneaza rapid cu perioade de vreme proasta. Din acest motiv aproape toti alpinistii aleg sa zboare la refugii cu elicopterul. Nu-i ieftin, dar nici groaznic de scump. Costul total este fix si se imparte la numarul de pasageri, deci poti sa ai noroc sa te cuplezi la zbor cu alta echipa. Avantajul mersului cu elicopterul este ca poti sa-ti aduci mancare multa (inclusiv fructe si legume proaspete) si sa profiti la maxim de putinele zile de vreme buna.<br />
<br />
Evident, din motive de vreme si de conditii meteo locale foarte schimbatoare, zburatul cu elicopterul la refugii este foarte spontan. Nu se face rezervare dinainte, eventual doar se vorbeste de principiu la telefon. Pur si simplu apari la aeroport si zbori cat de repede se poate. Asta este fundamental diferit de cum merg lucrurile in general in Noua Zeelanda: pentru absolut orice altceva (transport cu autocar, cazare la hostel, inchiriat masina, etc) este esential sa ai rezervari facute cu mult timp inainte. <br />
<br />
Prima imagine cu muntii inzapeziti de pe acolo (in drum spre Mt. Cook Village). Mt. Cook este cel inalt, din centru.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-37vTrXUKTz4/UXRUBXjtbII/AAAAAAAAF34/8vGim7BB_RY/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="247" src="http://1.bp.blogspot.com/-37vTrXUKTz4/UXRUBXjtbII/AAAAAAAAF34/8vGim7BB_RY/s800/1.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Din Christchurch luam intai un autocar, apoi un microbuz pentru a ajunge in Mt. Cook Airport. Nu avem niciun pic de flexibilitate depinzand de transportul in comun. La aeroport aflam ca urmatorul zbor programat spre refugiu intarzie un pic, asa ca se pare ca avem sanse sa il prindem si noi - ceea ce ne dorim, pentru a putea imparti costurile cu altii (altfel ar trebui sa zburam singuri mai tarziu si sa platim noi singuri tot drumul). Dar... asta inseamna sa desfacem TOT bagajul, sa ne facem de la zero rucsacii pentru munte, sa ne schimbam si sa completam formularele pentru intrarea in parcul national in maxim 45 de minute. Poate pentru prima oara (?) reusim si noi sa fim rapizi si eficienti, si ne incadram in timp. <br />
<br />
Incarcarea bagajelor in elicopter...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-XdZ7adL-_Z4/UXRUDcazA4I/AAAAAAAAF44/wpOXE7bIZUA/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-XdZ7adL-_Z4/UXRUDcazA4I/AAAAAAAAF44/wpOXE7bIZUA/s800/2.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Si primul nostru zbor cu elicopterul... pentru eficienta / portanta (?) se zboara aprope de versanti, asa ca vedem de aproape ghetarii suspendati, specatculosi si inaccesibili. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-q3GjNrLhhdE/UXRUFicoJNI/AAAAAAAAF6M/oEfgQgDpA2U/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-q3GjNrLhhdE/UXRUFicoJNI/AAAAAAAAF6M/oEfgQgDpA2U/s800/3.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Elicopterul ne lasa efectiv la 30m de refugiu. In poza de mai jos, in spatele elicopterului se vede Mt. Dixon, piramida pe care vom incerca sa urcam ziua urmatoare: creasta sudica (muchia din stanga) va fi traseul de urcare, iar coborarea ar trebui sa fie pe creasta estica (muchia din dreapta).<br />
<br />
Creasta Sudica a vf. Dixon este un traseu tehnic, doar un pic mai usor decat ruta normala (Lynda Glacier) pe Mt. Cook. Principala diferenta insa este altitudinea: Dixon are ~3000m pe cand Mt. Cook are ~3800m. Deci daca esti complet neaclimatizat (cum era cazul nostru), nu ai cum sa fi suficient de rapid pentru a urca pe Mt. Cook in siguranta. Deci intai mergem pe Dixon, apoi speram sa mai apucam vreme buna zilele urmatoare si pentru Mt. Cook. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-UKi9N-8PaRE/UXRUHIJdSgI/AAAAAAAAF7E/gnOQloVcrMY/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-UKi9N-8PaRE/UXRUHIJdSgI/AAAAAAAAF7E/gnOQloVcrMY/s800/4.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
In jurul refugiului vedem in sfarsit si cateva pasari <i>kea</i>, acei papagali de munte superbi care se gasesc doar in Alpii Sudici. Sunt
niste pasari mari, foarte inteligente, care nu se tem sa se apropie de oameni. Dar cel mai important de stiut este ca sunt incredibil de curioase si isi
folosesc ciocul imens pentru a explora orice... deci daca faci greseala sa-ti lasi echipamentul afara nesupravegheat (corzi, izopren, bocanci,
etc.) cu aceste zburatoare prin apropiere, mai mult ca sigur ca il vei gasi franjuri.<br />
<br />
Iata o pasarea <i>kea</i> (pozata cu alta ocazie)... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-DpglpVQEfOk/UZKWC2-2AYI/AAAAAAAAGB8/uiRXg1JxCeA/s1600/IMG_6299.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="412" src="http://3.bp.blogspot.com/-DpglpVQEfOk/UZKWC2-2AYI/AAAAAAAAGB8/uiRXg1JxCeA/s800/IMG_6299.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Noi am avut un mic incident cu o <i>kea</i>: am uitat usa refugiului deschisa, si o astfel de pasare a intrat (mergand) pana in bucatarie unde a inceput sa zboare, daramand tot in jur si dandu-se cu capul de geamuri. Am reactionat instinctiv: m-am dus drept spre ea si si am prins-o cu o mana de picioare si coada, iar cu cealalta mana am incercat sa-i desprind ciocul cu care se tinea de pervaz... ceea ce se pare ca nu prea i-a convenit. Cu o miscare rapida, pasarea mi-a aplicat o ciupitura urata, apoi s-a apucat din nou, foarte repede, cu ciocul de pervaz. Dar mi-am adus repede aminte de o emisiune la televizor despre cum se imobilizeaza lebedele :), asa ca am apucat-o de gat si a dat singura drumul la pervaz. Apoi a stat foarte cuminte pana am transportat-o afara unde am eliberat-o. Baza a fost luat total prin surprindere de situatie, asa ca nu a apucat sa pozeze evenimentul :). Ulterior, cei din Noua Zeelanda carora le-am povestit intamplarea erau destul de contrariati: cum adica sa pui mana pe o... <i>kea</i> ???<br />
<br />
<br />
Cum inca nu suntem nici odihniti dupa drum, nici complet obisnuiti cu noul fus orar.... schimbam cateva vorbe cu altii de prin refugiu (aflam ca vor mai fi inca doua echipe care vor incerca acelasi traseu ca si noi), facem cateva poze, apoi ne retragem repede in camera si adormim imediat in jur de ora 5pm. <i><b> </b></i><br />
<br />
<br />
<i><b>Ziua 2 (23 decembrie): vf. Dixon pe ruta South Ridge</b></i><br />
<br />
Ne trezim la ora 1am pentru un "start alpin". Vedem si avantajele diferentei de fus orar: desi e toiul noptii, noi suntem odihniti si gata sa incepem o noua zi. Pe la 3am plecam din refugiu pe urmele echipelor din fata noastra care au in jur de doua ore avans.<br />
<br />
Drumul merge intai pe un platou fara dificultati de niciun fel (a se citi - "fara crevase notabile"). Apoi urmeaza o zona interesanta - un labirint de crevase - care nu se stie sigur daca poate fi trecut in momentul de fata (e destul de tarziu in sezon, in anii precedenti deja nu se mai parcurgeau traseele din zona in luna decembrie; dar asta a fost un an bun, cu multa zapada). Dupa care urmeaza un alt mic platou, depasirea bergshrund-ului, o panta de zapada si in sfarsit te gasesti pe creasta sudica de unde incepe traseul propriu-zis. :)<br />
<br />
Avand alte echipe in fata noastra, ne gandeam ca probabil vom avea doar de mers pe urmele lor prin labirintul de crevase. Dar de la un moment dat am inceput sa ne apropiem evident de luminile frontalelor lor... pana cand chiar ne-am intalnit in mijlocul labirintului. Ei explorasera cateva variante, dara fara succes, iar acum decisesera sa renunte la traseu.<br />
<br />
Deci noi am ramas singuri printre crevase, cu o singura directie neexplorata. Amenajam deci o regrupare la piolet si cuie de gheata, si Baza pleaca entuziasmat in sus - traverseaza peste o crevasa astupata, se suie pe o placa de gheata destul de ok, apoi catara un mic peretel (5-6m) de zapada ingheata, mai merge un pic si regrupeaza. Vin si eu. Se vede ca deja suntem deasupra labirintului - nu ne asteptam sa trecem asa repede. De aici nu mai este nicio mare problema pentru a ajunge la traseu. Sunt numai 25 de metri distanta de unde au facut cale intoarsa celelalte echipe... <br />
<br />
Crevasele arata spectaculos la lumina frontalei... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-CngxAowiAMg/UXRUHWxwgxI/AAAAAAAAF7I/XylPaMea6SI/s1600/4_1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-CngxAowiAMg/UXRUHWxwgxI/AAAAAAAAF7I/XylPaMea6SI/s800/4_1.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Pe acolo am venit. In realitate era mult mai haos decat se vede in poza :) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-kfBD92AMiQQ/UXRUHSKtsUI/AAAAAAAAF7Q/SR5OtrCt3eQ/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-kfBD92AMiQQ/UXRUHSKtsUI/AAAAAAAAF7Q/SR5OtrCt3eQ/s800/5.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Crevase maricele, nu? Ni s-a zis ca in zona Plateau sunt cele mai mari crevase din Noua Zeelanda. Comparandu-le cu cele din Alpi, pe noi nu ne-au impresionat in mod deosebit astea... dar aveam sa ajungem in cateva zile in alta zona in care chiar am gasit crevase mari! ;) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-H--MA_7w5AE/UXRUHrRIcEI/AAAAAAAAF7Y/Rmb2ZM6vnqs/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-H--MA_7w5AE/UXRUHrRIcEI/AAAAAAAAF7Y/Rmb2ZM6vnqs/s800/6.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Incepe sa se lumineze si vedem si noi mai clar labirintul prin care am trecut. Refugiul este undeva in stanga pozei, la capatul platoului de zapada, iar muntele care se vede este chiar Mt. Cook. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-hvcvtry-VNo/UXRUH4MV1WI/AAAAAAAAF7c/eeYYLDcB9P8/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-hvcvtry-VNo/UXRUH4MV1WI/AAAAAAAAF7c/eeYYLDcB9P8/s800/7.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
:)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-1BgynZ_woc4/UXRUHzoEtmI/AAAAAAAAF7g/67dMjPXJzWI/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="251" src="http://3.bp.blogspot.com/-1BgynZ_woc4/UXRUHzoEtmI/AAAAAAAAF7g/67dMjPXJzWI/s800/8.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Rasaritul ne prinde exact cand am ajuns pe creasta propriu-zisa, unde facem o prima pauza mai lunga sa mancam. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-k5LPSsjVp8A/UXRUBSEEF_I/AAAAAAAAF38/q7YkbmgNkIY/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-k5LPSsjVp8A/UXRUBSEEF_I/AAAAAAAAF38/q7YkbmgNkIY/s800/10.JPG" style="cursor: move;" width="600" /></a></div>
<br />
Acolo am servit micul-dejun azi...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-T7aKxog2OXM/UXRUBbOsXaI/AAAAAAAAF4A/IuSIltWte3k/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-T7aKxog2OXM/UXRUBbOsXaI/AAAAAAAAF4A/IuSIltWte3k/s800/11.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
De bine ce am ajuns pe creasta, trebuie sa o parasim. O mare treapta stancoasa se ocoleste pe un culoare, pe fata vestica.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-xRFNf_lzZQk/UXRUB8bF-PI/AAAAAAAAF4I/Gx5TD07e6Oc/s1600/12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-xRFNf_lzZQk/UXRUB8bF-PI/AAAAAAAAF4I/Gx5TD07e6Oc/s800/12.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Catarare mixta, nu banala, dar totusi acceptabil ca sa putem merge concomitent. Conform obiceiului, Baza regrupeaza doar cand se termina asigurarile sau daca considera ca este vreun pasaj prea greu pentru a merge concomitent. La un moment dat dau de o portiune de stanca ce pare mai dificila si e destul de frustant ca nu reusim sa comunicam sa ma prind daca a regrupat sau nu... dar mai sunt si situatii din astea. Comunicarea este imposibila, asa ca trebuie sa continui, sa am incredere in decizia lui (de a fi regrupat sau nu) si, in lipsa de alte informatii, trebuie sa consider ca nu a regrupat. Pana la urma s-a dovedit ca: 1. portiunea respectiva nu era atat de grea (putea fi catarata ok in siguranta chiar mergand concomitent); 2. la momentul respectiv Baza inca nu regrupase. :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-v2bgCaDA_s0/UXRUCJa0yVI/AAAAAAAAF4M/N7r278UR_CY/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-v2bgCaDA_s0/UXRUCJa0yVI/AAAAAAAAF4M/N7r278UR_CY/s800/13.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Ultima parte a culoarului este o panta mai abrupta de zapada inghetata, pe care coltarii si pioletii prind excelent.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-oV7hJsTmPa8/UXRUCD7qGWI/AAAAAAAAF4Q/Uo-9C0oBVo0/s1600/14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-oV7hJsTmPa8/UXRUCD7qGWI/AAAAAAAAF4Q/Uo-9C0oBVo0/s800/14.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Si suntem iarasi sus pe creasta. Pe care vom si continua de aici inainte...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-_tT8NYns8gU/UXRUCmVxiuI/AAAAAAAAF4c/tEw2U5RWRBg/s1600/15.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-_tT8NYns8gU/UXRUCmVxiuI/AAAAAAAAF4c/tEw2U5RWRBg/s800/15.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Urmeaza o portiune lunga de creasta de zapada inghetata: intra doar putin coltii coltarilor, dar totusi e zapada, nu gheata. Crestele inclinate de zapada sunt ceva destul de caracteristic pentru Noua Zeelanda. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-rbd-56_fl1w/UXRUCuLRnRI/AAAAAAAAF4g/2GGzOEuYzuc/s1600/16.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-rbd-56_fl1w/UXRUCuLRnRI/AAAAAAAAF4g/2GGzOEuYzuc/s800/16.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Dar expunerea e mare, iar peisajul iti ia ochii.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-D4dDzi_7H6Y/UXRUCz2LLtI/AAAAAAAAF4k/QRgvQnPDA5s/s1600/17.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-D4dDzi_7H6Y/UXRUCz2LLtI/AAAAAAAAF4k/QRgvQnPDA5s/s800/17.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Pe fiecare parte a crestei e cate un versant abrupt si foarte neted, de multe sute de metri, pe care este imposibil sa te opresti daca ai inceput sa aluneci. Deci, desi nu-i greu, nu e loc pentru vreun pas gresit.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-fZ57myw5XMc/UXRUDLqPFOI/AAAAAAAAF40/MhvydnXrl1A/s1600/18.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-fZ57myw5XMc/UXRUDLqPFOI/AAAAAAAAF40/MhvydnXrl1A/s800/18.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Spre sfarsitul crestei regrupam (pana acolo am mers concomitent). Urmeaza o portiune scurta ce pare mai dificila: mai abrupta, cu ceva gheata proasta si apoi o zona de mixt. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-4aZ3UltCcnw/UXRUDE4n7nI/AAAAAAAAF4w/xhSH_BY7_lU/s1600/19.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-4aZ3UltCcnw/UXRUDE4n7nI/AAAAAAAAF4w/xhSH_BY7_lU/s800/19.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Trecem cu bine peste acea portiune, apoi iar continuam concomitent printre stanci si pe pante de zapada... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-X6xLP4dXf7U/UXRUDu0UX0I/AAAAAAAAF5E/WUY3z1qd3Fw/s1600/20.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-X6xLP4dXf7U/UXRUDu0UX0I/AAAAAAAAF5E/WUY3z1qd3Fw/s800/20.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Vedem in toata splendoarea lui ghetarul Tasman, cel mai lung din Noua Zeelanda (27 km).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-JNcgckluYEg/UXRUDjYwdpI/AAAAAAAAF5I/6VxBfTQFLYU/s1600/21.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-JNcgckluYEg/UXRUDjYwdpI/AAAAAAAAF5I/6VxBfTQFLYU/s800/21.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Vedem si Vf. Tasman (cel din stanga in poza de mai jos) si Vf. Lendenfeld (cel mic, din dreapta).<br />
<br />
Vf. Tasman este al doilea ca altitudine din Noua Zeelanda, dar este mai dificil decat Mt. Cook. Insa, spre deosebire de Mt. Cook, pe care chiar si ruta normala este presarate cu multe pericole obiective gen caderi de seracuri sau de pietre, ruta normala pe Vf. Tasman nu are astfel de pericole. De aceea ne cam facea cu ochiul acest varf... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/--JuFeQ7dbZA/UXRUD97CG7I/AAAAAAAAF5M/FRnXvmCkmUs/s1600/22.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/--JuFeQ7dbZA/UXRUD97CG7I/AAAAAAAAF5M/FRnXvmCkmUs/s800/22.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Continuam in sus pe pante de zapada inghetata, fara dificultati notabile, si ajungem pe varf.... unde primul gand pe care-l avem, uitandu-ne in jur, este <i>"bun, frumos pana aici, dar noi pe unde ne dam jos???"</i> <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-iK1dFJXnLE0/UXRUENaLStI/AAAAAAAAF5c/ZMZfhE2Npao/s1600/23.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-iK1dFJXnLE0/UXRUENaLStI/AAAAAAAAF5c/ZMZfhE2Npao/s800/23.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Initial nu ne prindem ca ala era varful, asa ca mergem si pe urmatorul varfulet, vreo 30m mai incolo... :)<br />
<br />
La ora 11:30am eram sus. Nu ne-am miscat foarte repede, dar timpul este
rezonabil. Am petrecut ultimele multe zile aproape de nivelul marii asa ca, desi nu suntem prea sus (abia am trecut un pic de 3000m), resimtim un pic altitudinea. Eu oricum nu puteam merge mai repede pentru ca incepeam sa
simt dureri de tample daca grabeam ritmul... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-fic1ut4Wvl0/UXRUEPnWibI/AAAAAAAAF5k/JVn5tY90WdA/s1600/23_1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="397" src="http://4.bp.blogspot.com/-fic1ut4Wvl0/UXRUEPnWibI/AAAAAAAAF5k/JVn5tY90WdA/s800/23_1.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Petrecem vreo ora pe varf mancand si topind zapada si...cel mai important... dezbatand problema retragerii. Planul initial era sa coboram pe creasta estica, ruta obisnuita de coborare (cel mai usor traseu care urca pe varf, desi si acesta este destul de tehnic). O singura <i>mica</i> problema: este foarte cald si, pe pantele finale spre varf, am vazut diferenta intre conditia zapezii pe partea sudica si pe partea estica a muntelui. Daca pe partea sudica se mergea bine pe zapada inghetata, pe partea estica pleca zapada de sub picior imediat ce calcai pe ea.<br />
<br />
Deci problema se pune in felul urmator, cu plusuri si minusuri:<br />
<br />
<u><i>Creasta Estica</i></u>:<br />
"-" conditii foarte proaste de zapada, aproape imposibil de coborat in siguranta chiar si cu ancore de zapada (de care noi oricum nu aveam)<br />
"+" cea mai usoara varianta de coborare (cel putin teoretic) <br />
"-" traseu totusi tehnic, dar pe care nu il cunoastem <br />
"-" la final trebuie teoretic coborat un versant pe care l-am vazut toata ziua si care nu arata deloc banal, alternativa fiind de a continua mult si bine pe creasta si stim ca altii au fost nevoiti sa faca bivuac cand au incercat aceasta varianta<br />
"-" pentru a putea spera la conditii decente, ar trebui sa stam degeaba pe varf vreo ~12 ore (sa vina noaptea si sa inghete zapada) <br />
<br />
<u><i>Creasta Sudica</i></u>:<br />
"+" conditii bune de zapada, se poate cobora in siguranta<br />
"-" traseu tehnic, deloc banal, expunere mare, noi vom fi mai obositi la coborare decat la urcare<br />
"+" cunoastem linia traseului, stim exact ce ne-ar astepta<br />
"+" va dura mult (mai mult ca urcareaa) dar stim sigur ca seara/noaptea urmatoare ajungem la refugiu <br />
<br />
Deci... la vale pe unde am urcat!<br />
<br />
Oricat de mult am vrea noi sa avem parte doar de partea distractiva (urcarea unui traseu), acesta vine la pachet si cu problema coborarii / retragerii. Cand te vezi sus pe vf. Dixon realizezi ca de fapt traseul adevarat abia acum incepe. :) <br />
<br />
<br />
Mare parte din coborare am mers la fel ca la urcare: concomitent, Baza in fata, eu in urma... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ARUyjL11eNs/UXRUEckuzVI/AAAAAAAAF5g/4WxCCWWL820/s1600/24.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-ARUyjL11eNs/UXRUEckuzVI/AAAAAAAAF5g/4WxCCWWL820/s800/24.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Pe portiunea pe care ne-am asigurat la urcare, facem rapel la coborare...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-qAPQTI4pJd8/UXRUE71dVMI/AAAAAAAAF50/6F1gCcLlfJE/s1600/25.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-qAPQTI4pJd8/UXRUE71dVMI/AAAAAAAAF50/6F1gCcLlfJE/s800/25.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Apoi continuam descataratul... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Dh80mQ6407Y/UXRUE5tJyxI/AAAAAAAAF5w/HhCaL5a6Sd4/s1600/26.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-Dh80mQ6407Y/UXRUE5tJyxI/AAAAAAAAF5w/HhCaL5a6Sd4/s800/26.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Peisajele iti iau ochii acolo... :) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-n3Dssf7N60A/UXRUFLjxzKI/AAAAAAAAF54/_0FHhTXkTg4/s1600/27.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-n3Dssf7N60A/UXRUFLjxzKI/AAAAAAAAF54/_0FHhTXkTg4/s800/27.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
La urcare parca era aproape orizontal, dar acum se pare ca a mai crescut panta, nu? :) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-pnytQNRw4Lo/UXRUFq5dUcI/AAAAAAAAF6I/QCp2p3vBRmc/s1600/28.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-pnytQNRw4Lo/UXRUFq5dUcI/AAAAAAAAF6I/QCp2p3vBRmc/s800/28.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Greu de zis daca urcam sau coboram. Poza asta e de la coborare. ;) <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-atM0OqRrGYY/UXRUFnxM1aI/AAAAAAAAF6Q/g_RbjCnC9-0/s1600/29.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-atM0OqRrGYY/UXRUFnxM1aI/AAAAAAAAF6Q/g_RbjCnC9-0/s800/29.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Of, daca nu ai vedea ce e in stanga si in dreapta, ai alerga la vale pe aici.... dar asa nu iti permiti nici cea mai mica greseala. Descataram amandoi constiincios cu spatele. Incet dar sigur!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-X2GpPhuBAD4/UXRUGMXxjkI/AAAAAAAAF6c/0WkXgBydQSU/s1600/30.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-X2GpPhuBAD4/UXRUGMXxjkI/AAAAAAAAF6c/0WkXgBydQSU/s800/30.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Un moment de respiro - mai gasim si locuri in care sa stam relaxati in picioare, nu doar cu frontalii infipti in zapada.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-dde35uAr55I/UXRUGO8GScI/AAAAAAAAF6g/8UdWnrztPfA/s1600/31.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-dde35uAr55I/UXRUGO8GScI/AAAAAAAAF6g/8UdWnrztPfA/s800/31.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Acelasi Mt. Tasman. O creasta superba se contureaza pe versantul dinspre noi: Syme Ridge. Un traseu clasic acum cateva zeci de ani, dar care nu prea se mai practica din cauza pericolului de a ajunge la creasta propriu-zisa: o traversare de aproape o mila pe sub seracuri care stau sa cada si culoare pe care vezi aproape mereu cazand pietre.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-9ZbH6S6cthU/UXRUGfU5vGI/AAAAAAAAF6k/v-WFOXZaRpM/s1600/32.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-9ZbH6S6cthU/UXRUGfU5vGI/AAAAAAAAF6k/v-WFOXZaRpM/s800/32.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Acolo jos am vrea noi sa fim....dar mai e drum lung :). Inca cateva ore de atentie si rabdare si vom fi acolo.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-86AmB4EvIyw/UXRUGn1vdJI/AAAAAAAAF6w/bGuGBym3wnQ/s1600/33.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-86AmB4EvIyw/UXRUGn1vdJI/AAAAAAAAF6w/bGuGBym3wnQ/s800/33.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Ne apropiem de finalul crestei... va urma in scurt timp coborarea culoarului de mixt de la urcare.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-XGGrNJfNXlM/UXRUG7LklHI/AAAAAAAAF60/cn97pTeLYSU/s1600/34.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="384" src="http://3.bp.blogspot.com/-XGGrNJfNXlM/UXRUG7LklHI/AAAAAAAAF60/cn97pTeLYSU/s800/34.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Acel culoar consideram ca e prea dificil pentru descatarare, deci trebuie sa facem doua rapeluri. Cred ca petrecem aproape o ora ca sa amenajam primul rapel... sunt numai placi care misca, nicio fisura in care sa poti bate un piton de rapel sau in care sa sacrifici o nuca, niciun colt de stanca peste care sa poti pune in siguranta o cordelina. <br />
<br />
Pana la urma reusim sa amenajam un punct de rapel satisfacator. Si facem rapelul. Si se blocheaza corzile! Mi-e ciuda pentru ca, fiind ultima la rapel, am avut grija sa aranjez nodul si sa mut un bolovan in care s-ar fi putut bloca. Dar se pare ca nu am avut suficienta grija....asta e. Macar nodul s-a blocat de la bun inceput, asa ca urc inapoi pe ambele corzi. Rearanjez situatia, rapelez, si de data asta vin corzile.<br />
<br />
Inca un rapel, descataram ultima panta de zapada, trecem peste bergshrund si folosim ultimele raze de lumina sa ne orientam in labirintul de crevase... <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-sLKOSerZr8I/UXRUGwrLHFI/AAAAAAAAF64/-H_NufQsvBs/s1600/35.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-sLKOSerZr8I/UXRUGwrLHFI/AAAAAAAAF64/-H_NufQsvBs/s800/35.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Apoi este vorba doar de o plimbare inapoi spre refugiu. Aici chiar nu are rost sa ne grabim.... ne oprim chiar sa mancam si sa mai topim niste zapada la numai jumatate de ora de refugiu. <br />
<br />
<br />
<i><b>Ziua 3 (24 decembrie): odihna in cabana Plateau Hut</b></i><br />
<br />
Ajungem inapoi la refugiu pe la miezul noptii, dupa mai bine de 20 de ore pe traseu. Ne simtim bine, mai ales ca eu am fost cu bocancii la prima purtare. Mi-am cumparat in ultimul moment inainte de vacanta si bocancii (Scarpa Phantom Ultra) si
coltarii (Petzl Lynx). Bocancii au fost comandati fara sa fi pus
vreodata in picioare acest model sau vreunul similar. Marimea am ales-o
dupa ce m-am sfatuit cu doua persoane care au si bocanci cum aveam eu
(La Sportivan Trango S Evo), si bocanci Scarpa Phantom Guide. A fost un
mic risc sa merg pe asa un traseu cu echipament complet nou, nepurtat
vreodata, dar ma bucur de alegere! Si bocancii, si coltarii s-au
comportat impecabil si mi-au dat o siguranta pe care nu as fi avut-o cu
echipamentul meu vechi.<br />
<br />
Oamenii deja se trezisera pentru tura de ziua urmatoare. Au aparut multe figuri noi fata de ziua precedenta. Mancam cu totii in sala de mese, apoi noi ne retragem la somn, iar restul pleaca pe traseu.<br />
<br />
Ziua urmatoare o petrecem in cabana impreuna cu un cuplu de englezi emigrati in Noua Zeelanda care urcasera pe Mt. Cook. Obtinem de la ei multe detalii si chiar si o schita a traseului. Principalele activitati din timpul zilei ale celor ramasi in refugiu sunt mancatul si dormitul. :) Altfel, ne tot uitam dupa echipele plecate pe diverse trasee si asteptam ora 7 pm cand, in fiecare zi, se comunica prognoza pe urmatoarele zile prin statia radio (din dotarea refugiului) si se tine evidenta celor care sunt prezenti in refugiu. <br />
<br />
<br />
<i><b>Impresii</b></i> <br />
<ul>
<li><b>Traseul</b>: A fost foarte frumos si a meritat efortul. Peisajul si zona de creasta aeriana de zapada inghetata (atat la urcare cat si la coborare) il fac un traseu deosebit pentru noi. Notabil este ca retragerea este cel putin la fel de solicitanta ca urcarea. </li>
</ul>
<ul>
<li><b>Surprize</b>: La scurt timp aveam sa aflam ca pe acest traseu am fost de fapt in echipa de trei.... :) </li>
</ul>
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
Va urma...</div>
<br />Danahttp://www.blogger.com/profile/12413444598585972039noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-57539299125409883252013-04-17T00:09:00.004+03:002013-04-18T17:12:53.980+03:00Valea Caprelor direct pe fir (abruptul nordic al Coștilei)<b>Data:</b> 13 septembrie 2012<br />
<b>Participanti:</b> Baza, Florică<br />
<b>Traseu:</b> Valea Caprelor (din abruptul nordic al Costilei) direct pe fir, din Valea Cerbului pana<br />
pe Platoul Bucegilor<br />
<ul>
<li>Partea de jos a Vaii Caprelor e mentionata (in cartea <i>Muntii Bucegi. Drumetie, Alpinism, Ski</i> de W. Kargel) ca traseu in sine: <b>Hornul Vaii Caprelor, grad 4B</b>. Premiera: Nicolae Moldovan,... 1966</li>
<li>Partea de deasupra Hornului Vaii Caprelor e asimilata cu traseul <b>Valea Caprelor, grad 1B</b></li>
</ul>
<br />
<b>Materiale recomandate:</b><br />
<ul>
<li>o coarda de 50m</li>
<li>2-3 nuci medii spre mici</li>
<li>macar un friend mic (pentru fisuri pe la vreo 3 cm) si unul mediu</li>
<li>4-6 pitoane (preferabil lame subtiri) si evident ciocane</li>
<li>6 bucle</li>
<li>espadrile</li>
</ul>
<br />
<b>Generalitati:</b><br />
<ul>
<li><i>Hornul Vaii Caprelor</i> e interesant din punctul de vedere al catararii - cel putin pentru cei cu gusturile noastre :) Sunt acolo pasaje pana la gradul VI.</li>
<li>Hornul are unele pasaje incomode, notabil fiind un traverseu aproape orizontal, destul de delicat, printr-o zona friabila aflata la cativa metri de ultima asigurare buna.</li>
<li>Pe traseu am lasat 1 piton in hornul de jos, intr-un loc unde am regrupat, si inca vreo 4-5 in rest, doar in zone unde a fost foarte greu de gasit un plasament acceptabil pentru orice asigurare (inclusiv pentru pitoane), asa incat am considerat rezonabil sa le lasam pe loc. Pitoanele ramase sunt exclusiv pentru asigurare - in zone mai dificile deci - si nu sunt folosibile pentru rapel, pentru o eventuala retragere(!). La ce umezeala e pe acolo, se poate sa aiba ele viata scurta oricum...</li>
<li>Cine merge pe <i>Hornul Vaii Caprelor</i> trebuie sa stie sa bata pitoane in care sa aiba toata increderea sa se asigure. De asemenea, secundul trebuie sa le poata recupera.</li>
<li>Valea are orientare nordica si are niste hornuri adanci, deci e de mers aici dupa o perioada secetoasa suficient de lunga.</li>
</ul>
<br />
Valea Caprelor strabate abruptul nordic al Costilei (intre Valea Urzicii si Valea Priponului), coborand din Platou pana in Valea Cerbului, unde se termina cu un horn... cum sa zic... fascinant ... si foarte vizibil din poteca turistica. Din drum nu e prea clar ce e deasupra hornului, iar hornul in sine te invita sa il admiri, nu sa il urci ...<br />
<br />
Valea Caprelor, asa cum e ea descrisa in cartile de munte, ca vale cuminte de gradul 1B, se parcurge de fapt intrand pe fir deasupra portiunii inferioare. Pentru a ajunge in firul Vaii Caprelor se pleaca din Valea Cerbului pe poteca de acces a Vaii Priponului care, dupa ce traverseaza Valea Priponului, se continua (cu portiunea numita Braul Priponit) pana in Valea Caprelor.<span style="color: #cc0000;"> </span>Nu am urcat niciodata pe varianta asta, nu stiu in ce stare or fi branele astea de acces, dar e clar ca Braul Priponit ajunge in Valea Caprelor intr-un punct de unde, la deal, valea nu prea pune probleme, asa incat abordata astfel valea nu e un traseu prea popular.<br />
<br />
Din cele patru carti notabile despre Bucegi (trei ale lui W. Kargel si una a lui E. Cristea, N. Dimitriu), din doua e cvasi-absenta aceasta vale (Cristea ii aloca vreo 10 cuvinte). Doar in <i>Drumuri spre culmi</i> afli ceea ce cautai: <i>"Intrarea directa prin horn este de gradul 4 de dificultate..."</i> Aha!!! buuun, <i>gradul 4</i> din cartile lui Kargel, in privinta vailor alpine inseamna ceva special ... Nu va ganditi neaparat la gradul IV UIAA! Banuiam cam despre ce e vorba, amintindu-ne de canioanele Vaii Urzicii, cotate asemanator de Kargel... Pai dupa experienta de acolo, asta suna ca o invitatie deja.<br />
<br />
Mai zice tot acolo in carte ca Nae Moldovan a parcurs hornurile. De doua ori! Nu doar ca nu suntem singurii cu ideea, dar ne aflam intr-o companie selecta. Pentru mine, Nae Moldovan e cumva asociat cu imaginea aia arhetipala a <i>alpinistului din batrani</i>, cum rar mai vedeai, chiar si acum multi ani, pe peronul Garii de Nord: cu bocanci maro de piele, cu sosete groase de lana, cu pantaloni largi, in camasa (eventual in carouri) sau cu hanorac din "panza de cort", cu ranita kaki cu curele de piele si, neaparat, cu caciula colorata, din aia cu ciucure in varf. Pentru unii, o imagine de genu asta e poate imposibil de vizualizat, dar pentru noi e ceva special, ce tine de respect si de un fel de traditie...<br />
<br />
Motivati, cum spuneam, si de inaintasi si de curiozitate, ne hotaram sa incercam parcurgerea Vaii Caprelor de jos, din poteca turistica.<br />
<br />
<div>
<div>
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
***</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Deci ne trezim noi cu mare efort si pornim usurel, usurel pe drumul cu banda galbena. E frumos pe Valea Cerbului, se face caldut, e o atmosfera foarte calma dimineata aici, desi ceva fosneste destul de insistent prin tufisuri :) Suntem intai in dreptul Vaii Urzicii... mai urcam... si ajungem repede la hornul de intrarea in vale.</div>
</div>
<div>
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZSmdvpkRDbc/UWxxFVLa3AI/AAAAAAAAAD0/Oooc5M3Ik2c/s1600/IMG_4254.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZSmdvpkRDbc/UWxxFVLa3AI/AAAAAAAAAD0/Oooc5M3Ik2c/s800/IMG_4254.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Depasim cateva trepte usoare, apoi scoatem corzile sub un horn care pare destul de pasnic<br />
si in nici un caz vertical, dar care s-a straduit apoi destul sa ne faca viata interesanta. Cam gradul VI- ni s-a parut... sau poate e pentru ca ne-am trezit prea de dimineata?<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-nzreQWOu9eY/UWxxFecOFII/AAAAAAAAADg/0kum3yeq17w/s1600/IMG_4257.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-nzreQWOu9eY/UWxxFecOFII/AAAAAAAAADg/0kum3yeq17w/s800/IMG_4257.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Urmeaza apoi o treapta mai usoara si ma opresc pe un prag mic dar de nerefuzat, la 40 de metri de la plecare.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-GQBw4wR1wIg/UWxxFVAurGI/AAAAAAAAADU/562gQw_48yM/s1600/IMG_4262.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-GQBw4wR1wIg/UWxxFVAurGI/AAAAAAAAADU/562gQw_48yM/s800/IMG_4262.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Peretii vaii se apropie mult in spatele nostru, hornul e mult mai adanc decat se ghicea de jos.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ME3LC7wLyp4/UWxxGWQGu8I/AAAAAAAAADk/ChwXzPtHGfA/s1600/IMG_4264.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-ME3LC7wLyp4/UWxxGWQGu8I/AAAAAAAAADk/ChwXzPtHGfA/s800/IMG_4264.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Urmeaza un prag vertical scurt, cam friabil, cam umed, cu ceva mazga ... dar iata ca pe Florica il atrage. Foarte bine!<br />
<br />
Jos, in Valea Cerbului, probabil e foarte cald acum, noi aici insa nu ne putem plange.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-gGBjHVPhOmM/UWxxGe2u8gI/AAAAAAAAADM/WmvzIYvlqCA/s1600/IMG_4283.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-gGBjHVPhOmM/UWxxGe2u8gI/AAAAAAAAADM/WmvzIYvlqCA/s800/IMG_4283.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Continua Florica lunginea cu pragul, pe un teren destul de precar, pana sub ... <i>o chestie</i>, la care - imi zice el de sus - cica ar fi mai bine sa ne cascam gura amandoi, sa ne dam cu parerea ce-i de facut. Nu vad nimic de unde sunt si-s tare curios ce vrea sa spuna...<br />
<br />
Florica a regrupat dupa vreo 25 m, urcand initial pe fir si dupa aia traversand orizontal in stanga, iesind din firul vaii pe un fel de branita friabila, pana intr-un loc comod de stat, pe iarba. Pe firul vaii, imediat deasupra branei pe care stam, e <i>chestia</i> de care vorbea Florica: un prag surplombat si descompus, cu niste placi care abia stau, plin de pamant si din care atarna firicele de plante, pe care iti e frica sa il atingi sa nu cada pe tine. Da! dupa ce ajung unde a regrupat Florica, e o idee sa ma intorc orizontal inapoi spre vale pe aceeasi brana si sa urc ocolind pragul pe la marginea din stanga.<br />
<br />
E foarte interesant pe aici. Bat un piton acceptabil stand pe brana si unul mai bun mai sus. Acum va trebui sa ma ridic, dar intai curat tot ce se rupe si exersez in minte ce am de facut - sunt doar cateva miscari mai grele. E putin surplombat. Am o idee cum sa fac dar vad repede ca nu e buna, pur si simplu nu ma pot ridica de jos. Mai incerc. Nici al doilea plan nu e bun, dar mai produc o priza de unde tocmai s-a desprins o piatra. Dupa vreo trei miscari reusesc sa ma ridic, intr-un echilibru delicat. E ciudat, pentru ca mai sus e cam friabil, si eu va trebui sa gasesc un loc si o pozitie ca sa bat un piton. Cu putina rabdare reusesc sa plantez unul, chiar surprinzator de bun. Mai sus putin o iau spre dreapta - pe aici pe undeva pun o nuca mai mica, intr-o fisura cu margini care se cam rup.<br />
<br />
Urmeaza traverseul orizontal, din ala de trebuie sa te misti usurel, pe sub niste placi care nu trebuie deranjate. E foarte fain ca traverseul se termina peste o mica muchie, intr-un scoc inclinat si spalat. Venind din stanga, trebuie deci sa imi intind piciorul drept pe partea cealalta a scocului, cu stangul ramanand pe muchie.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-mAVfZWXBls0/UWxxG2cxasI/AAAAAAAAAD4/r05-6GTgHrw/s1600/IMG_4286.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-mAVfZWXBls0/UWxxG2cxasI/AAAAAAAAAD4/r05-6GTgHrw/s800/IMG_4286.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Imi rotesc apoi inceeet corpul ... gata! Sunt cu totul in scoc, foarte incantat. Realizez repede ca e chiar delicat scocul de fapt, si la inceput nu prea am incredere sa misc niciun picior, asa ca stau putin si astept. Sa vina increderea. Nu e greu, inca 2-3 miscari si devine usor... De aici mai urc un horn scurt (in care e un piton cu inel vechi!) si regrupez. Cam gradul VI mi s-a parut lungimea asta. Vine si Florica si face o poza de la cativa metri deasupra scocului. Nu se prea intelege in poza pe unde ne-am catarat, e drept, dar e o priveliste interesanta pentru o vale de abrupt...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-kmPL20bOdi4/UWxxHJaCYsI/AAAAAAAAAEE/DF_ZbXFCkIg/s1600/IMG_4291.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-kmPL20bOdi4/UWxxHJaCYsI/AAAAAAAAAEE/DF_ZbXFCkIg/s800/IMG_4291.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Ne-a placut mult partea asta...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-HujKoiid1Eo/UWxxHX8hqWI/AAAAAAAAADw/2UWYcYzWt7s/s1600/IMG_4305.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-HujKoiid1Eo/UWxxHX8hqWI/AAAAAAAAADw/2UWYcYzWt7s/s800/IMG_4305.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Dintre peretii inca apropiati ai vaii se vede Morarul insorit.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-K7YfTxAcbAs/UWxxHkAT4KI/AAAAAAAAAD8/6di7uuIenRs/s1600/IMG_4317.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-K7YfTxAcbAs/UWxxHkAT4KI/AAAAAAAAAD8/6di7uuIenRs/s800/IMG_4317.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Imediat deasupra noastra mai apare o saritoare frumoasa si destul de usoara (de vreo 15 m).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-9pneSMkcDq8/UWxxIT7w9GI/AAAAAAAAAEA/BngQmWCtkkA/s1600/IMG_4320.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-9pneSMkcDq8/UWxxIT7w9GI/AAAAAAAAAEA/BngQmWCtkkA/s800/IMG_4320.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-rgQAsJfZ6n0/UWxxIeNd3uI/AAAAAAAAAEg/FhRnINbC8BA/s1600/IMG_4326.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-rgQAsJfZ6n0/UWxxIeNd3uI/AAAAAAAAAEg/FhRnINbC8BA/s800/IMG_4326.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Apoi gasim o saritoare lunga (de vreo 40m parca), cu un horn spalat si nu prea inclinat, care are spre sfarsit o fereastra prin care vom trece.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Ul36b9QC8EA/UWxxKFLnw_I/AAAAAAAAAEw/JvkH0fuzPSk/s1600/IMG_4334.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-Ul36b9QC8EA/UWxxKFLnw_I/AAAAAAAAAEw/JvkH0fuzPSk/s800/IMG_4334.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Ne uitam in jos - impresia e cumva ca urci un horn in perete, am avansat mult pe verticala si putin pe orizontala. In sus nu ne prea vine sa ne mai uitam; la cate obstacole au fost, unul dupa altul, cine stie ce urmeaza?<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-W-3ldYvXmXE/UWxxKDsl4MI/AAAAAAAAAFU/oxYjUkK-C7E/s1600/IMG_4337.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-W-3ldYvXmXE/UWxxKDsl4MI/AAAAAAAAAFU/oxYjUkK-C7E/s800/IMG_4337.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Saritoarea urmatoare (de vreo 15 m) este una ... deosebita :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-NCr_VksTgA4/UWxxKXlz91I/AAAAAAAAAEk/jYppEJdvCTY/s1600/IMG_4349.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-NCr_VksTgA4/UWxxKXlz91I/AAAAAAAAAEk/jYppEJdvCTY/s800/IMG_4349.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Dupa multe cautari am gasit totusi loc pentru pitoane de incredere, si nici nu a fost asa de grea...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Xy6PvNyE2dI/UWxxLFrOzpI/AAAAAAAAAE0/fxULalMYdE0/s1600/IMG_4354.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-Xy6PvNyE2dI/UWxxLFrOzpI/AAAAAAAAAE0/fxULalMYdE0/s800/IMG_4354.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Foarte frumos, dar ... mai sunt multe?<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-bxXkNQL7EzQ/UWxxLRSOHII/AAAAAAAAAFI/qUnIOsK5Crk/s1600/IMG_4364.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-bxXkNQL7EzQ/UWxxLRSOHII/AAAAAAAAAFI/qUnIOsK5Crk/s800/IMG_4364.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Insa brusc zarile s-au deschis :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-us3G3pT82zM/UWxxLce1ShI/AAAAAAAAAFM/lUgInmD_rxc/s1600/IMG_4378.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://2.bp.blogspot.com/-us3G3pT82zM/UWxxLce1ShI/AAAAAAAAAFM/lUgInmD_rxc/s800/IMG_4378.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Pe de alta parte, poteca de pe Valea Cerbului e inca foarte aproape, sub hornul care se vede inchizandu-se sub noi. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-CadJBB6bwt8/UW28S9wl2tI/AAAAAAAAF3o/NAHccBnHzRs/s1600/IMG_4339.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-CadJBB6bwt8/UW28S9wl2tI/AAAAAAAAF3o/NAHccBnHzRs/s800/IMG_4339.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
<br />
De aici in sus insa aveam sa constatam ca nu mai e niciun obstacol notabil.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-SucqM3JAo98/UWxxLw8aOFI/AAAAAAAAAFE/39v8dY9xaCk/s1600/IMG_4391.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-SucqM3JAo98/UWxxLw8aOFI/AAAAAAAAAFE/39v8dY9xaCk/s800/IMG_4391.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-HHFVug66G1o/UWxxMGDiJCI/AAAAAAAAAFY/Y3zJbGF1BSk/s1600/IMG_4410.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-HHFVug66G1o/UWxxMGDiJCI/AAAAAAAAAFY/Y3zJbGF1BSk/s800/IMG_4410.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Ne-am mai asigurat, dar in zone de fapt usoare, cum ar fi imediat deasupra Branei Mari a Costilei.<br />
De aici in sus oricum s-a facut seara si nu au mai iesit cine stie ce poze, dar nici valea nu mai are noutati de oferit.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-7AofnkUmg1Q/UWxxMEDEFgI/AAAAAAAAAFk/jbE0C05kuAE/s1600/IMG_4418.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-7AofnkUmg1Q/UWxxMEDEFgI/AAAAAAAAAFk/jbE0C05kuAE/s800/IMG_4418.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Am iesit in platou si am coborat pe la Caraiman. Mai avem totusi o poza interesanta, facuta evident mult dupa iesirea din vale. Pentru unii asa arata o poza de familie:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-uVoaUIro_Dw/UWxxNUYFZaI/AAAAAAAAAFo/7XcBhceIuXA/s1600/IMG_4461.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-uVoaUIro_Dw/UWxxNUYFZaI/AAAAAAAAAFo/7XcBhceIuXA/s800/IMG_4461.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
<br />Bazahttp://www.blogger.com/profile/02437158414783777511noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8424233631974807604.post-23969644412763779872012-12-01T13:26:00.004+02:002012-12-01T13:26:55.221+02:00Traseul Furcilor (4A)<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: left;">
<b>Data</b>: 4 august 2012</div>
<div style="text-align: left;">
<b>Participanti</b>: Dana, Baza</div>
<b>Traseu</b>: Traseul Furcilor (4A, VI+, 5-7 lc) - Peretele Galbinele (Costila)<br />
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<b>Generalitati</b></div>
<ul>
<li>E primul traseu de perete din Romania, realizat in premiera de N. Baticu (in echipa cu D. Popescu si I. Trandafir), in 1935. </li>
</ul>
<ul>
<li>Sunt oameni care il considera unul dintre cele mai frumoase trasee de la noi (si parerea noastra e aceeasi, e un traseu surprinzator de frumos).</li>
</ul>
<ul>
<li>Prin natura traseului si a asigurarilor, te invita la catarare libera, frumoasa si tehnica, fara a fi chiar grea dar obligandu-te mereu sa te folosesti bine de aderenta, de opozitie, sa te asezi si sa te misti altfel decat pe multe trasee. Evident ca atunci cand mergi mai mult la aderenta, fara vreo priza prea clara pe care sa o tractionezi cu mainile, la cativa metri deasupra ultimei asigurari, ai o senzatie mai pronuntata de libertate ... dubland asta cu decorul, si el deosebit, al peretelui nordic din Galbinele, experienta e cu atat mai frumoasa; mi se pare ca e un traseu pentru cineva care vrea sa se bucure realmente de catarare... nu e nici asa usor sa fie doar de promenada, nu e nici asa greu cat sa fie nu stiu ce realizare personala.</li>
</ul>
<ul>
<li>Nu e asigurat nici rar, nici des. Pentru noi, a fost o mare surpriza placuta stilul asta de traseu. Pe de alta parte, cine cauta ceva "sportiv" gen escalada sau cine crede ca poate sa vina, chiar si ca secund, fara sa fie prea apt tehnic si mental (pentru ca forta nu prea ajuta la nimic aici) se poate sa traiasca o oarecare dezamagire sau frustrare.</li>
</ul>
<ul>
<li>Traseul incepe din Hornul Coamei (unde are si numele scris la baza). Schita lui Radu Diaconescu (preluata mai jos) este foarte buna si
utila, mai ales pentru portiunea de traverseu. Tot el are pe blog si o
descriere buna a traseului (vezi <a href="http://diaconescuradu.blogspot.ro/2010/10/furcile-lui-baticu-ultima-noapte-de.html">aici</a>).</li>
</ul>
<ul>
<li>Primele doua lungimi sunt un traverseu foarte delicat (si de gasit, si de parcurs in special de catre secund). Oarecum paradoxal, asta e intr-un fel partea mai importanta/riscanta a traseului. De unde regrupezi dupa prima l.c. (un cornier cu inel) se coboara destul de mult (10-15m) aproape drept in jos; abia la finalul coborarii, pe brana de jos, am gasit noi un piton (pe aici pitoanele-s destul de modeste); in continuare pe a doua l.c. am mai gasit vreo 2-3 pitoane, si mai are pasaje delicate unde au prins bine friendurile. </li>
</ul>
<ul>
<li>In afara de traverseu, pe care sunt doar cateva pitoane, traseul e asigurat OK, pe alocuri aerisit, dar cu pitoane in general surprinzator de bune. </li>
</ul>
<ul>
<li>Traseul e nordic, iar zona poate sa fie racoroasa / rece chiar si vara.</li>
</ul>
<ul>
<li>E bine de mers dupa o perioada mai uscata, macar cateva zile sa nu fi plouat. Daca este ud trebuie sa fie foarte dubios pe acolo.</li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<b>Materiale</b></div>
<ul>
<li>Datorita primelor 2 l.c. e cel mai bine de mers cu o coarda (sau semicorzi) de 60m. Altfel, poti ajunge sa regrupezi in cine stie ce piton amarat, ceea ce e de evitat.</li>
</ul>
<ul>
<li>1-2 friend-uri medii, pentru fisuri de cativa cm, poate si unul mai mare putin, s-ar putea sa va bucure pentru traverseu, (a doua l.c). De notat ca la traverseu e dubios tare pentru secund sa nu pui niciun friend; de asemenea, pitoanele existente trebuie cautate, ca nu-s multe ... </li>
</ul>
<ul>
<li>10-11 bucle lungi probabil ca-s suficiente. </li>
</ul>
<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-ReO2L_HxBmE/UHrgzK7fCmI/AAAAAAAAF1A/DljTwMgb4sA/s1600/Furcile.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="840" src="http://4.bp.blogspot.com/-ReO2L_HxBmE/UHrgzK7fCmI/AAAAAAAAF1A/DljTwMgb4sA/s1600/Furcile.jpeg" width="600" /></a><br />
<span style="font-size: small;"><i>schita by Radu Diaconescu</i></span> <br />
<br />
***</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both;">
Urcand pe firul principal al Vaii Galbinelelor, una din vaile noastre preferate: stanca curata si compacta, saritori frumoase ...</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-PKMvI3XNv0w/UGFt3lwlJfI/AAAAAAAAFxQ/H4OvGQkG4Q4/s1600/IMG_3233-001.JPG" imageanchor="1" style="margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-PKMvI3XNv0w/UGFt3lwlJfI/AAAAAAAAFxQ/H4OvGQkG4Q4/s400/IMG_3233-001.JPG" width="300" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-O5CHcrsE0BM/UGFt4aFQTLI/AAAAAAAAFxY/cw7DIqQpiWQ/s1600/IMG_3238.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-O5CHcrsE0BM/UGFt4aFQTLI/AAAAAAAAFxY/cw7DIqQpiWQ/s400/IMG_3238.JPG" width="300" /></a></div>
<br />
Peretele Galbinelelor. Desi se vede destul de ud peretele jos, pe Furci era complet uscat.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-CeUC-pa6ia0/UGFt5Z9NzyI/AAAAAAAAFxc/mYgJpm8nfu8/s1600/IMG_3240.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-CeUC-pa6ia0/UGFt5Z9NzyI/AAAAAAAAFxc/mYgJpm8nfu8/s800/IMG_3240.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Dana si peretele Galbinelelor, ambele vazute din V. Galbinelelor :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-EXb-NYbgWt0/UGFt6FLDPXI/AAAAAAAAFxk/_y2M5CXM6WI/s1600/IMG_3244.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-EXb-NYbgWt0/UGFt6FLDPXI/AAAAAAAAFxk/_y2M5CXM6WI/s800/IMG_3244.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Pe Hornul Coamei. Alt traseu foarte frumos ... cand e uscat.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-VR19Mk6cmfc/UGFt6yQ8iUI/AAAAAAAAFxw/mZQIr1GyThU/s1600/IMG_3267.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-VR19Mk6cmfc/UGFt6yQ8iUI/AAAAAAAAFxw/mZQIr1GyThU/s800/IMG_3267.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Inceputul traversarii din Furci. Mie mi se pare mai greu de V+ aici. In orice caz, un inceput destul de brusc si de misto.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Bzn0HX4T_Ss/UHrknH08RlI/AAAAAAAAF18/iqgYAzk74GI/s1600/IMG_3278_crop+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-Bzn0HX4T_Ss/UHrknH08RlI/AAAAAAAAF18/iqgYAzk74GI/s800/IMG_3278_crop+(2).JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Cum ar zice batranii, "o zona framantata a peretelui".<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-U441g4c3OCc/UGFt8hRBDdI/AAAAAAAAFx8/UaCflT__3DY/s1600/IMG_3281.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-U441g4c3OCc/UGFt8hRBDdI/AAAAAAAAFx8/UaCflT__3DY/s800/IMG_3281.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Dana plecand cap de coarda pe a doua lungime.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-oXVNNE-QoPY/UGFt9IyEiGI/AAAAAAAAFyE/YbblBz61o7Q/s1600/IMG_3284.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-oXVNNE-QoPY/UGFt9IyEiGI/AAAAAAAAFyE/YbblBz61o7Q/s800/IMG_3284.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Atmosfera de perete nordic, foarte speciala ... pana la urma in Bucegi asta e singurul perete nordic notabil, nu?<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-mM1rkny0lQY/UGFt98khtGI/AAAAAAAAFyQ/YIvqB38Vj-w/s1600/IMG_3289.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-mM1rkny0lQY/UGFt98khtGI/AAAAAAAAFyQ/YIvqB38Vj-w/s800/IMG_3289.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Iupi, Dana a ajuns in "despicatura verticala" a Furcilor. Se vede aici pe unde vine ultima parte a traverseului ;)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-sujMnH7xEP4/UGFt-8iy1gI/AAAAAAAAFyU/pQZwmGG8Q-Q/s1600/IMG_3292.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-sujMnH7xEP4/UGFt-8iy1gI/AAAAAAAAFyU/pQZwmGG8Q-Q/s800/IMG_3292.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Peretele, cu Coltul Strungii pe fundal.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-vN3AYDOLBB4/UGFt_qFL4TI/AAAAAAAAFyc/dsNWDCLAf58/s1600/IMG_3296.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://3.bp.blogspot.com/-vN3AYDOLBB4/UGFt_qFL4TI/AAAAAAAAFyc/dsNWDCLAf58/s800/IMG_3296.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
:)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-2MCw4iJHcM0/UGFuAXFi4KI/AAAAAAAAFyk/1UrexbWe8wI/s1600/IMG_3297.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-2MCw4iJHcM0/UGFuAXFi4KI/AAAAAAAAFyk/1UrexbWe8wI/s800/IMG_3297.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Pentru inceput, un diedru frumos.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-kGMe_0C5Hwg/UGFuBEqmh3I/AAAAAAAAFys/SF8XFAErQyI/s1600/IMG_3302.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://1.bp.blogspot.com/-kGMe_0C5Hwg/UGFuBEqmh3I/AAAAAAAAFys/SF8XFAErQyI/s800/IMG_3302.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
...si o surplomba delicata; deja cand o treci pe asta incepi sa iti pui intrebari despre cum mergeau pe aici "inaintasii". Pitoanele-s in general batute in pozitii bune pentru asigurare, nu ca sa te ajuti de ele.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-8dbqfKji22o/UGFuB4TE8nI/AAAAAAAAFy0/IkWrwoIGhYg/s1600/IMG_3311.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" separator="separator" src="http://2.bp.blogspot.com/-8dbqfKji22o/UGFuB4TE8nI/AAAAAAAAFy0/IkWrwoIGhYg/s800/IMG_3311.JPG" style="clear: both; text-align: center;" width="600" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-cWyVjVp28Wc/UGFuCn7zcCI/AAAAAAAAFy8/_VXDKR8JCHI/s1600/IMG_3315.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-cWyVjVp28Wc/UGFuCn7zcCI/AAAAAAAAFy8/_VXDKR8JCHI/s800/IMG_3315.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Privelistea spre V. Galbinelelor - vezi in jos numai stanca, lucru rar in alte parti in Bucegi.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-msqtYgZ6YZ4/UGFuDVJ45nI/AAAAAAAAFzI/e5vQY2e19q8/s1600/IMG_3332.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/-msqtYgZ6YZ4/UGFuDVJ45nI/AAAAAAAAFzI/e5vQY2e19q8/s800/IMG_3332.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Coltul Galbinele - cred ca nu exista unghi mai bun pentru a-l admira.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-gyj6ZnsnUYE/UGFuEVsttLI/AAAAAAAAFzM/tgp3-_52THY/s1600/IMG_3351.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://1.bp.blogspot.com/-gyj6ZnsnUYE/UGFuEVsttLI/AAAAAAAAFzM/tgp3-_52THY/s800/IMG_3351.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Daaa, e frumooos...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/--3RN9oylt_M/UGFuFDJG5OI/AAAAAAAAFzU/5bPnMnsDwSk/s1600/IMG_3354.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="600" src="http://2.bp.blogspot.com/--3RN9oylt_M/UGFuFDJG5OI/AAAAAAAAFzU/5bPnMnsDwSk/s800/IMG_3354.JPG" width="450" /></a></div>
<br />
Peretele, imediat deasupra bolovanului incastrat.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-1w9sODc0LY0/UGFuFyElB3I/AAAAAAAAFzc/B79sWK_ZF84/s1600/IMG_3364.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-1w9sODc0LY0/UGFuFyElB3I/AAAAAAAAFzc/B79sWK_ZF84/s800/IMG_3364.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Ultimele portiuni, deloc banale, dar in acelasi decor prietenos si deosebit, pe care nu stiu cat am reusit sa il surprindem...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-LmbPPcn3pqg/UGFuGkZBETI/AAAAAAAAFzk/OnOPgqJClPI/s1600/IMG_3369.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-LmbPPcn3pqg/UGFuGkZBETI/AAAAAAAAFzk/OnOPgqJClPI/s800/IMG_3369.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Inelul, cam la fel de gros cum e carabiniera ... "nu se mai face dom'le asa ceva, in ziua de azi ...".<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-12uWWx4Yvus/UGFuHZrEKII/AAAAAAAAFzs/ia61xjZCACc/s1600/IMG_3371.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-12uWWx4Yvus/UGFuHZrEKII/AAAAAAAAFzs/ia61xjZCACc/s800/IMG_3371.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Ultimul pasaj mai greu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-mPnQvXf9OfA/UGFuILCQAgI/AAAAAAAAFz0/4GNsV6ecTcw/s1600/IMG_3377.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-mPnQvXf9OfA/UGFuILCQAgI/AAAAAAAAFz0/4GNsV6ecTcw/s800/IMG_3377.JPG" width="600" /></a></div>
<br />
Suntem sus si ne gandim ca dupa un traseu care ne-a incantat asa mult trebuie sa scriem ceva pe blog ...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-ADt2OO_GDto/UGFuI0bUxhI/AAAAAAAAF0A/HeN8zDg6v0k/s1600/IMG_3387.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="450" src="http://4.bp.blogspot.com/-ADt2OO_GDto/UGFuI0bUxhI/AAAAAAAAF0A/HeN8zDg6v0k/s800/IMG_3387.JPG" width="600" /></a></div>
<br />Bazahttp://www.blogger.com/profile/02437158414783777511noreply@blogger.com3